記者曾芳蘭／竹市報導
「新竹市科技城智慧移動展」，二十八日晚間在新竹巨城購物中心前廣場登場，展出內容包含電動物流車、電動巴士、改裝電動骨董車、電動沙灘車等，並邀請新竹市長高虹安、交通部次長祁文中、新竹縣長楊文科、雲林縣長張麗善等人均出席。高虹安表示，今日新竹市科技城智慧移動展，不但看見電動車未來，也能看見城市綠運輸未來，期能盡快實現城市綠運輸願景，以達二O三O年市區公車電動化、二O五O年淨零碳排的目標。
高虹安表示，現場電動車集結科技、製造、組裝等技術跨領域結合，並運用台灣在地技術進行電動化，成為新一代的綠色運具。她也特別提到，竹市清大賽車工廠去年首度以「台灣第一人」之姿出征歐洲賽場，今年再次挑戰學生方程式賽事的最高殿堂「德國賽」，並首度整合電動車與無人車技術，成為台灣首支將此技術運用在電動車上的團隊。
交通部次長祁文中表示，行政院去年三月發布二O五O淨零碳排策略，交通部負責運具的電動化與無碳化，目標二O三O年市區公車全面電動化、二O四 O年所有新售汽機車全面電動化，電動化也要智慧化。很開心有機會將推廣期初步成果在這次展現出來，可以看見台灣電動車與自駕車的未來，能在全球供應鏈上立足全球，也盼在中央、地方、產官學研的共同努力下一起圓夢。
業者也於介紹現場電動巴士，包含三大特色「台灣設計、台灣製造、台灣研發」，讓台灣人享受由台灣人自己製作的電動巴士，未來也將一步步走向全世界，盼讓世界能夠看見台灣，並達成二O五O淨零碳排目標，同時也要感謝交通部與經濟部的指導，一路走來不容易，終於有機會將電動巴士展示在國人面前。
交通處表示，新竹市在推動運具電動化和智慧化方面已有初步成果和規劃，新竹市的電動機車數量，為非六都第一，市府將持續補助民眾換購電動機車，並加強電動機車充電站的建置和管理。另為鼓勵業者引入電動公車，新竹市打造第一條低碳公車路線，市府也開始規劃導入電動公車快充系統的充電場域，提高業者購置電動公車意願，首先就先導公車路線部分，市府將與科學園區管理局合作在生醫園區及北大路停車場建置快充充電樁，確保電動公車用電需求。