記者周閩生/台北報導
台北市政府為提升服務性路線營運績效,並兼顧偏遠山區或社區型服務,透過大數據資料分析針對平均班次載客數及最大站間量均小於八人的公車路線,將首度引進九人座小巴士,目前以大南汽車的小十四路公車及首都客運的五四二路等二線公車先試辦,其中小十四路公車今起上路。
台北市公共運輸處表示,大南汽車的小十四路公車及首都客運的五四二路等兩線公車,均獲交通部公路總局一0八年度公路公共運輸多元推升計畫,補助配置全新九人座小巴士,其中,大南汽車小十四路公車自廿三日上路,首都客運五四二路公車尚在整備中亦預定十二月三十日上路,二線均維持現行行駛動線及收費方式,且提供舒適座位(無立位),並比照現行中型巴士車內外設備均含多卡通驗票機、站名播報器及車內外監視器等,以提供更安全及優質的公共運輸服務。
公運處強調,將持續針對服務性公車路線予以虧損補貼,倘無替代的公車路線,先以維持基本民行不中斷為前提,再透過推動雙北市公車上下車刷卡獲取旅客實際搭乘旅次起訖需求後,利用大數據資料分析,使北市整體公車路網朝提升價值及效率化轉型。