記者許正雄／高雄報導
臺灣航業公司董事長劉文慶介紹新造的「澎湖輪」。（記者許正雄攝）
造價高達五千二百萬美元，臺灣航業公司耗時將近兩年在日本新建造的「澎湖輪」，十四日從日本航抵高雄港，預定九月五日舉行首航典禮啟航後，將正式取代已航行卅四年的「臺華輪」，展開新的一頁，繼續為高雄澎湖兩地的民眾以及遊客提供最佳的海上交通服務。
在日本內海造船廠所新建造的「澎湖輪」，十四日上午航抵高雄港，高雄港務分公司特別以兩艘拖船噴水禮歡迎首航高雄港，臺灣航業公司董事長劉文慶率領員工，在廿一號碼頭熱烈歡迎這艘新船返抵台灣，當這艘船身有「澎湖」字樣的新船，從第一港口緩緩進港時，也引起岸邊民眾好奇，不少人紛紛拿起手機拍照。
董事長劉文慶說，新建造的「澎湖輪」是由日本內海船廠所打造的全新船舶，船舶全長近一百廿公尺、總噸位為九千九百卅二噸、最大船速廿二節、最大載客數六百人、最大載運量可同時承載大型遊覽車四輛及小客車八十二輛，可以全方位為高雄澎湖兩地民眾服務，更可以協助兩地觀光產業，繁榮地方經濟。
「澎湖輪」艙房共有貴賓艙兩間、特等艙八間（其中兩間為無障礙艙間）、頭等艙十間、臥鋪艙六十間，另搭配商務座艙六十位及經濟座艙二百四十位，該輪設計初始即規畫無障礙設施及電梯，搭配室內親子室、沙龍、咖啡廳，室外接近海平線與天際的休憩紓展空間，將為所有客群提供慢活有品質的搭乘體驗，未來船票價格將會與原「臺華輪」一樣。
