擬購鴨子船 謝國樑:精進高雄經驗

記者王慕慈∕基隆報導

基隆市明年預算出爐，沒有市長謝國樑的主要競選政見青年電動機車，反而出現五千萬元購置日本的水陸兩用鴨子船，綠營批是「芭樂票」，指別縣市玩過的。國民黨立委參選人林沛祥熟諳商港法，指基隆像是迷你版的橫濱港，利用水陸兩棲巴士發展觀光，有固定的路線，避開商港區域活動是可取的。

民進黨基市立委參選人鄭文婷質疑水陸兩用鴨子船是高雄市已經玩過，而且現在不玩的水上活動，為何人家已經不玩的東西基隆卻要，令人無法理解，而且花的都是納稅人的錢。她說，過去林右昌市長曾經提出水上計程車概念，當時副議長林沛祥曾痛批，質問港區內怎麼可以有水上計程車？鄭文婷反問，現在的鴨子船難道不是在港區內嗎？

林沛祥贊成基隆購置水陸兩用觀光巴士推動海洋觀光，他說，日本很多港口都兼具有觀光功能，基隆港的地理和日本的橫濱港很像，雖然比較迷你版，但利用水陸兩棲巴士發展觀光，有固定的路線，避開商港區域活動是可取的，前朝所提的水上計程車，和商船活動範圍很有可能互相牴觸，商港法規定，港區內不能有大型商業活動，除非是大型商船，至於有人責問他贊成水陸兩棲巴士，林沛祥反問對手對港口不了解，專業沒把握，交通上仍須好好學習。

議會今年通過三點八億元電動機車追加預算案，林沛祥說，市府是為了讓年輕市民能夠盡快申請，盡快買到電動機車，如果未來很多人申請，追加預算能達到馬上且即時作用，若等到今年籌編明年預算，時間來不及，他也很期待推動青年電動機車。

謝國樑回應，過去水陸兩用觀光巴士在波士頓、新加坡、橫濱、東京台場等地都很適合，基隆是否有很完美適用的環境，需要努力嘗試看看。高雄市當年一開始推動水陸兩用觀光巴士時，做得很成功。市府有參考過去高雄的經驗，認為市府好好推動會是很重要的因素，市府將努力推動，讓水陸兩用觀光巴士促進基隆的海洋觀光發展。

為何明年沒有編電動車預算？謝國樑說，因為市府已經編列了一萬二千部電動機車的預算，將自年底起陸續交車。若明年度編了預算又執行不力，市府恐遭審計部糾正。市府目前最重要的工作是將這一點二萬輛電動機車執行完畢，若明年有需要，將在年中的追加預算中再編列。

謝國樑認為，以目前一個月交一千部電動機車的速度來說，這一萬二千部恐怕要十三個月後才能消化完畢，從預算執行的層面來看，認為暫不編列進明年度的預算比較適合。