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北宜高鐵案 二階環評調查中

國五每逢假日必塞,地方期盼爭取台62線瑞濱延伸至宜蘭做為替代道路,交通部長王國材說,期末報告可望在十二月提出,完工通車後,台北到宜蘭行車時間預估不到一小時,希望能成為國5的替代道路。(立委陳歐珀辦公室提供)

記者林坤瑋∕宜蘭報導

立委陳歐珀十一日安排立法院交通委員會考察宜蘭重大建設,實地踏訪礁溪、冬山、蘇澳港旅運中心及龍德造船廠,並請交通部長王國材、各業務單位報告,包括:北宜高鐵、鐵路高架化、冬山交流道、台62線快速道路延伸、台2庚線延伸、國五銜接蘇花改、蘇花安、蘇澳港旅運中心規劃等建設辦理進度。

首先為民眾最關心的北宜高鐵案。鐵道局表示,高鐵延伸宜蘭案已於今年七月完成環評範疇界定,刻正辦理二階環評調查作業,預計於二0二六年陳報經費核定、辦理設計施工。鐵路高架化案已於今年九月提報環評說明書供交通部審查,待審查通過後,預計於二0二四年辦理設計施工。

冬山交流道案,日前宜蘭縣政府提報的可行性評估計畫遭交通部退回,經陳歐珀立委於二月召開協調會,高速公路局已於六月密切與縣府溝通、輔導計畫推動,縣府已於今年九月再次提送可行性報告供高公局審議。後續側車道及連絡道工程經費,也將由公路局「生活圈道路系統計畫」補助支應。

立法院交通委員會陪同交通部長王國材等人考察宜蘭重大建設,立委陳歐珀表示,包括北宜高鐵、國5銜接蘇花改、蘇花安等案已露曙光。(立委陳歐珀辦公室提供)

公路局表示,台62線瑞濱延伸礁溪銜接國五案,已於今年五月展開期末作業,並於八月分別於新北、宜蘭召開說明會,預計於十二月提出可行性評估期末報告;台2庚線延伸線計畫,經陳歐珀於今年四月辦理說明會後,公路局已再次於五月提交行政院研商,目前正在審議中,陳歐珀也將持續向國發會爭取;國五銜接蘇花改已於今年五月召開環境影響說明會,待環評通過後即可陳報建設計畫;蘇花安東澳-南澳段已規布設宜56匝道、蘇花改進出匝道並避開朝陽社區,預計於今年底進入環評審查程序。

基隆港務分公司表示,蘇澳港近程發展計畫(一一一至一一五年)包括政府投資廿四億元辦理旅運服務設施改善、公民投資二十億元辦理物流倉儲、觀光遊憩商業經營計畫等。蘇澳港旅運中心預計於十月底完工、行政大樓外牆修繕則預計於二0二四年初完工,將成為蘇澳港新地標;交通部航港局表示,預計於二0二四年五月規劃「蘇澳─

與那國島」包船直航航線,遊客下船後可步行至南方澳漁村、轉乘國道客運等,增加區域觀光效益。

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