公益電動機車 有業者降資費

光陽電動機車業者首降月資費,吸引基隆青年申請。(記者王慕慈攝)

記者王慕慈∕基隆報導

基隆公益青年電動機車是市長謝國樑選舉重要政見,市府第一年編列三點八億元準備一千二百件申請量,但民眾僅申請五十幾輛,問提出在業者每月資費五百多元且綁約五年;市長謝國樑八日在議會總質詢答覆市議員郭美秀時表示,目前已有一家業者同意每月資費降一百元,並將綁約五年調降為三年。

謝國樑說,市府會在召開會議確認後公告實施,甚至可以追溯到一開始申請民眾,並繼續和另一家業者協調討論中。

謝國樑說,近兩週市府密集和光陽及中華二家車商協調,其中光陽公司提出一個新方案,原本月資五九九元、綁約五年,調降為月資費為四九九元、綁約三年。

但是,修改後會細節會有些微不同,原本大約可跑四百公里電池,但新方案減為一百八十公里,因為現在很多年輕人大多是騎機車到火車站、客運站,再轉搭到雙北,新方案也可以符合年輕人需求。

光陽電動機車業者首降月資費,吸引基隆青年申請。(記者王慕慈攝)

免費公益青年電動機車是謝國樑主要政見,基隆市府今年編列三點八億追加預算,以補助計畫方式送一萬二千輛「免費青年電動機車」,光陽和中華兩家車商參與,每輛中央經濟部和環保部的一萬及地方三萬元,共四萬元補助,等於免費送車。

光陽配合專案的機車是I-One和S6兩款,中華則是勁炫125共三款電動機車;電池資費分別為每月五九九元、九九0及一0九九元等不同方案。但青年符合申請條件,必須是二0一九年十二月三十一日以前出廠的燃油機車換購電動機車,一九八九至二00三年出生設籍基隆且連續在籍,須獲得補助起連續五年,每年完成在基隆市至少四小時以上的公益時數,但申請率不高。

同時,一一三年起規劃推動「有愛城市青年公益服務媒合平台」,透過平台連結青年公益提供者與需求者,預計五年,每年需經費五百二十萬元。因應電動私人運具使用趨勢,爭取交通部五百二十八萬元,在各公有停車場設四十個電動汽車充電樁(慢充三十八個、快充二個),滿足電動車車主充電需求,預計一一三年底增設完成開放民眾使用。