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提升周轉率 中市控管停車格

市府採漸進式收費管理,提高停車格周轉率。(記者徐義雄攝)

記者徐義雄∕台中報導

台中市政府針對全市五萬八四九席路邊停車格,檢討路段停車供需狀況、周邊土地使用、經濟特性及地方建議等,將一萬二三五六格周轉率低且使用需求高的路邊車格,以漸進式納入停車收費管理,落實使用者付費觀念,提升路邊車格周轉率。

交通局表示,一0七年底市長盧秀燕上任,近五年來投入近百億元興建路外公有停車場,創下台中歷年最多紀錄,路邊的停車格位增闢更多停車格位。

交通局長葉昭甫指出,公有路邊停車格提供臨時停車需求,但未納入收費管理的路段,部分車格常遭當自家車庫長期占用,影響停車周轉率。為增加車格周轉服務效率及基於使用者付費精神,交通局滾動檢討各區停車供需情形,針對停車熱點區路段納入路邊停車收費,遏止久占車位情況,活化車位共享價值。

台中市停車管理處說明,因應在地住宅區、商圈、公園等停車供需,採漸進方式管理,最近在霧峰區與大里區等部分路段規劃收費停車後,獲許多民眾肯定,有助於公有路邊停車格位的使用成效。

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