將共同向中央建議源頭管制汽車改裝排氣管
記者黃秋儒／新北報導
新北市環保局昨（18）日參與「基北北桃環保交流合作平台」第4次交流會議，會中四市對於清潔隊員清潔獎金及駕駛安全獎金的調升有共識，至於額度、實施方式及時程等細節則各自研議中，並持續尋找財源。另本次會議再次聚焦於噪音車輛管制方式與分享執法經驗，最後決議將共同向中央建議提案修正「道路交通安全規則」，將「排氣管變更登記項目」納入汽車，由源頭管制汽車改裝排氣管，還給民眾安靜舒適的居住空間。
新北市環保局長程大維表示，清潔隊員是守護城市環境，默默付出的無名英雄，不論是戶外環境孳清、噴藥、消毒等或是颱風過後環境復原工作，都有賴他們堅守崗位、服務市民，新北市向來重視對清潔隊員的照顧，也積極提升相關福利，環境部今年12月初宣布調升清潔獎金及駕駛安全獎金支給上限為1萬元及1500元，新北市也非常贊同並朝此方向規劃，本次會議中，其他縣市環保局對於要調高清潔隊員獎金福利也有共識，至於額度、實施方式及時程等細節，則會各自研議及尋找財源，期盼藉由提高獎金，激勵基北北桃共同生活圈內1萬多名清潔隊員工作士氣及工作量能。
新北環保局指出，「基北北桃環保交流合作平台」成立時即聚焦探討的噪音車問題，四市暑期7至9月啟動「麥」噪專案，於四市接鄰的主要道路或噪音車陳情熱區加強夜間攔查及科技執法，專案期間，新北市共計辦理60場次環警聯合夜間攔查，亦結合噪音車科技執法設備，總計裁罰4,067件噪音車，有效降低噪音車擾民案件。
環保局提到，但機動車輛改裝排氣管產生噪音擾寧情形不僅限於機車，尚包含汽車，車主可經由改裝引擎、微電腦、傳動系統、空濾系統、排氣管、消音器等項目，導致產生噪音影響民眾生活安寧，甚者有運用微電腦控制閥門規避噪音檢測的情形，實非地方政府從末端稽查取締可有效解決。針對中央法規部分四市皆曾積極向各部會提出建議，新北市環保局自109年至今已6次函文經濟部、交通部及環境部，建議從源頭落實機動車輛噪音管制，因此本次會議四市決議，共同向中央提請修正「道路交通安全規則」，將「排氣管變更登記項目」納入汽車，以降低汽車改裝排氣管而產生的噪音擾寧情形。