高雄輕軌 遭疑挪徵地費買車廂

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 立委候選人陳麗娜議員舉行記者會質疑,陳菊前市長為何在中央尚未核撥費用下,中鋼委託法國阿爾斯通定製的十一輛車廂卻要依契約付款抵達高雄擺放? (記者吳文欽攝)
 記者吳文欽/高雄報導
 國民黨立委候選人、市議員陳麗娜六日表示,高雄輕軌二階執意換中鋼接手,還違法挪用徵地費買車廂,讓市府增加財政負擔,更使基層公務人員蒙受司法偵訊和未來續建與不建的難題。
 陳麗娜昨天召開記者會表示,陳菊前市長為何要將一階統包商西班牙CAF公司更換為中鋼團隊?為何在中央尚未核撥費用下中鋼委託法國阿爾斯通定製的十一輛車廂卻要依契約付款抵達高雄擺放?
 她說,前副市長許立明為何要調整「用地徵收及拆遷補償費」卅點二二億元用於發包工程?使得輕軌用地未來若無法來得及利用都市計畫變更回饋取得,那麼一0八年後私有地徵收、有償發用土地租金的籌措,是不是會讓市府財政增加負擔,更讓土建工程無法施作?
 陳麗娜表示,十一輛列車分別於一0七年九月五日至一0八年六月廿六日到達台灣,除了首列車於一0七年九月廿七日上線測試外,十一輛列車迄今仍無法上線營運,未來整合背後還有許多問題尚待解決。
 中央社/高雄六日電
 高市輕軌二階被指挪徵地費買車廂。高雄市捷運局對此表示,全案由政風單位調查中;中鋼則暫不回應。
 捷運局指出,輕軌建設計畫採二階段通車營運,於一0一年十一月奉行政院核定,全長二十二點一公里,設置三十七座候車站,一座機廠,總建設經費一六五點三七億元,中央補助六十三點六三億元,地方自行負擔一0一點七四億元。