調派外縣市司機 竹市藍1區公車週六起日增6班且班距縮短

記者曾芳蘭／竹市報導

新竹市政府持續盤點大眾運輸資源，光復路上午尖峰時段公車受疫情影響司機短缺，被迫減班而供不應求，為保障民眾搭乘公車的權益，在市府積極協調下，新竹客運同意調派外縣市司機投入市區公車服務，自一月六日起藍一區公車路線每日將增六班，滿足尖峰時段市民乘車需求，未來市府仍將定期召開座談會，並與中央協調提升公路客運量能，穩定竹市公共運輸營運，創造政府、業者、民眾三贏的公共運輸環境。

市長高虹安表示，過去受疫情影響運量降低、原物料上漲成本增加，導致公車經營困難，市府即於去年三月起調整公車合理營運成本，更加碼補貼公車駕駛薪資四千元，新竹客運也同步再加薪四千元，攜手改善公車營運困境、招募更多司機，確保公車正常營運。

交通處長倪茂榮表示，各縣市公車營運受疫情影響，運量大幅萎縮，加上物流司機需求驟增，疫情復甦遊覽車司機需求也隨之增高，各界皆高薪挖角，使公車業者被迫減班，市府除了調整合理的營運成本、加碼補貼公車駕駛薪資外，更與新竹客運積極協調成功調派外縣市司機，六日起將投入竹市藍一區公車路線服務，每日班次從四十二班增加為四十八班，尖峰時間由十五至二十五分鐘調整為每十至十五分鐘一班，紓解尖峰時段搭乘公車之需求。

交通處指出，交通部已放寬大客車職業駕駛人年齡由六十五歲至六十八歲，市府責請客運公司召回已退休未滿六十八歲的司機，並協助業者持續招幕更多司機投入市區公車服務，填補尖峰班次，逐步回復疫前的公車營運狀況。