第九海巡隊說明事發經過 陸船拒檢甩尾碰撞我艇翻覆

記者康子仁∕綜合報導

陸船翻覆，造成兩人死亡、兩人生還事件，海巡署在第一時間強調是對方「蛇行拒檢，不慎翻覆」，隱瞞雙方曾經碰撞的經過。海巡署二十二日在金門召開記者會，說明是因為陸船蛇行急轉彎，甩尾撞上ＣＰ－１０５１艇後，因離心力造成反彈而翻覆，海巡立即展開搜救。

海巡署二十二日下午一時三十分召開記者會，海巡署艦隊分署第九海巡隊副隊長陳建文表示，當天ＣＰ－１０５１艇是執行中午十二時至下午四時的海上巡邏勤務，十二時出料羅港後依照正常航行速度至復國墩島北方監控、部署海面狀況、待命驅離中國漁船。

陳建文說明，當天中午十二時五十二分我艇接獲通報，此艘中國船隻已通過限制水域、禁止水域，到達北碇附近開始徘徊作業，該船此時開往北碇處理。在ＣＰ－１０５１艇抵達周邊後，陸船仍在附近作業，艇長認為有機會取締、驅離，便進行勤務部署，當時兩名登檢人員分別在駕駛台右前方及右後方。

陳建文指出，依照標準登檢作業程序，艇長當時開啟警示燈與警報器，同時快速往陸船前進。過程中艇長指揮靠近陸船左舷，陸船為躲避登檢蛇行、甩尾，在一分多鐘追逐過程中，陸船突然往右急轉彎，船尾撞上ＣＰ－１０５１艇右前方，因離心力造成反彈而翻覆。

陳建文強調，當陸船突然右轉並甩尾撞擊ＣＰ－１０５１艇船艏後，我艇馬上迴轉，但陸船當時已失去平衡翻覆；兩名原要登檢艇員也立即跳到翻覆陸船上搜索，有兩名漁工很快浮出海面，立即救起，第三名漁工不久後也從陸船後方浮上來，艇長立即帶救生圈救起，但當時已失去意識，海巡將人拉上巡防艇甲板急救。

陳建文表示，當時艇長詢問兩名意識清楚漁工，是否還有人沒被救起，當知道還有一人未被救起，駕駛立即通報請求線上巡防艇請求支援，隨即派出六艘巡防艇至現場支援，艇長當下決定先將這名失去意識漁工先送到復國墩漁港由救護車送醫。

陳建文說，搜救人員在駕駛艙發現最後一名漁工，此名漁工被困在駕駛艙，救出時已無意識，但海巡人員持續急救，在當天下午四時許送到復國墩漁港送醫。