記者蔣謙正／高雄報導
台灣國際造船股份有限公司合資所屬「台船環海風電工程公司」已於3月3日完成中能風場最後一座風機基礎安裝。此風場共計有31座水下套筒式基礎，係皆由台船公司設計建造之本國籍最大、亞洲第二大風電工程船「環海翡翠輪」獨挑大樑執行安裝作業並順利完成。可為加速我國風場建置、扎根離岸風電技術，大大地添增本土化信心指數！
中能風場係由中鋼公司與哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同開發，歸屬於經濟部第二階段公布之潛力場址計畫，亦為台灣本土開發指標性風場之一，風場位於彰化外海，獲配300MW裝置容量，規劃於2024年併聯發電。台船環海風電工程公司於2019年11月7日與中能發電公司簽訂中能風場水下基礎運輸與安裝工程計畫，工程內容包含93支基樁打設及31座套筒式基礎安裝作業。
風場前期基樁打設由台船環海另一合資外商公司DEME Offshore Apollo號於2023年3月初開始於台灣動員打設，由台船公司建造之「環海翡翠輪」亦於同年7月交船進行管架式基礎安裝作業，期間雖遭遇多次颱風影響而且台灣離岸風場施工海況的嚴苛條件更甚於於歐洲北海風場的情況，台船環海與業主維持緊密合作與最佳默契，並憑藉「環海翡翠輪」高性能、高效率，及台船環海本土工程團隊及歐洲技術支援合作下，堅持施工品質及作業安全標準；初期每座基礎安裝平均耗時48小時，至去年十二月初已縮短至每座15小時效率，足證海上施工能量已漸臻成熟穩定。目前順利完成31座水下基礎運輸安裝作業，為「台船環海」首次執行台灣離岸風場水下基礎安裝計畫交出漂亮成績單，並獲得業界一致肯定與認同，實屬不易。