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遊覽車撞涵洞釀1死14傷 市議員白喬茵促陳其邁先關心高雄司機工時狀態

市議員白喬茵建議陳其邁市長先去關心高雄司機們的工時狀態,以及對夜晚的道路標誌進行安全性檢查。(記者吳文欽攝)

記者吳文欽/高雄報導

仁武區發生遊覽車一死十四傷慘劇,市議員白喬茵廿一日建議陳其邁市長先去關心高雄司機們的工時狀態,以及對夜晚的道路標誌進行安全性檢查,再來發表言論,比較不會像路人甲。

白喬茵表示,大家都認同開車應該要小心,尤其遊覽車駕駛手上負責數十名民眾的生命安全更該萬分謹慎,但市長除了譴責司機以外,難道市府不用思考如何讓標誌更清楚,透過各種設施來預防這些事故發生嗎?

白喬茵指出,肇事駕駛說他看到的限高標誌比實際涵洞還要高,但,交通工程單位怎麼可能出現這種失誤?重回現場發現,原來駕駛看到的是他準備切車道前、大約距離涵洞五十公尺的「4.3」限高標誌,以為高度沒問題,沒想到切進去看到涵洞正上方的「2.0」就已經來不及了。他是第一個誤解的人嗎?不是。

白喬茵提到,同一個涵洞,早在今年二月也曾經闖進一台小貨車卡在裡面動彈不得,最後將輪胎洩壓、靠員警協助移置才脫困,還好當時沒有釀成傷亡。不只這個涵洞,岡山、未拆除前的中華地下道,也曾多次發生車子卡涵洞的窘況。

白喬茵認為,市府最近創意很多,有些標線設計的確獲得好評,但對於這種會危害安全的基本工程卻不思如何避免駕駛誤入陷阱,應該考慮架設限高桿的地方也不曾全面盤點,天色全黑時,在標誌上加裝反光設備增添辨識度更有其必要性。

白喬茵說,如果夜晚在路況昏暗的地方可以看到更顯眼的提醒標誌,而司機也沒有超時工作高度集中精神,憾事也許就不會發生。

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