記者李錫銘／台北報導 山東打造千萬千瓦級深遠海海上風電基地，為支持山東在深化新舊動能轉換基礎上，進一步增強區域發展活力動力，加快推動綠色低碳高品質發展，中共「國務院」發布「關於支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高品質發展的意見」。 依據該意見說明，魯省優化交通設施佈局和結構，推進京杭運河黃河以北段適宜河段復航；推動青島港和日照港、煙臺港等加快建設海港，強化與天津、河北、江蘇等沿海省份港口合作互動，共同打造世界級港口群。完善多式聯運體系，推進大宗貨物運輸"公轉鐵""公轉水"；支持青島港擴大氫能利用、日照港建設大宗乾散貨智慧綠色示範港口，構建以電氣化鐵路、節能環保船舶為主的中長途綠色貨運系統。 中共中央支持山東發展可再生能源，打造千萬千瓦級深遠海海上風電基地，利用魯北鹽鹼灘塗地、魯西南採煤沉陷區等建設規模化風電光伏基地，探索分散式光伏融合發展模式。推動"綠電入魯"，支援山東加強與送端省份合作，參與大型風電光伏基地建設，加快隴東至山東特高壓輸電通道建設，新建特高壓輸電通道中可再生能源電量比例原則上不低於50%。構建源網荷儲協同互動的智慧能源系統，推動抽水蓄能電站建設，提升新型儲能應用水準。 發展海洋特色新興產業集群方面，要求要面向深海大洋資源開發，突破海工高端裝備關鍵核心技術，建設世界領先的海工裝備基地；加快海洋新材料研發應用，延伸海洋化工產業鏈；打造集成風能開發、氫能利用、海水淡化及海洋牧場建設等的海上"能源島"。 消息指出，山東是中國大陸重要的工業基地和北方地區經濟發展的戰略支點，其發展目標至2027年，山東深化新舊動能轉換建設綠色低碳高品質發展先行區實現重大突破，形成一批可複製可推廣的成功經驗；2035年山東跨越轉變經濟發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的常規性長期性關口建成現代化經濟體系，碳排放達峰後穩中有降，發展動能持續轉換升級和綠色低碳發展的體制機制基本成熟定型。

記者李錫銘／台北報導 福州港消息，達飛集團美西PRX航線1.5萬TEULNG動力超大型貨櫃船"達飛尊嚴"輪（CMA CGM DIGNITY）首航福州港江陰港區靠泊作業，象徵著江陰港區國際深水港在吸引清潔燃料船舶，打造"綠色生態港口"和零碳未來邁出一步。 本次靠泊的"達飛尊嚴"輪船長366米，載重16萬噸，靠泊裝卸4400TEU為提高福州港空櫃周轉能力和吸引腹地貨源出口美國再添助力。預計本(9)月底達飛集團還將在江陰港區陸續航靠2艘次該型船直達美西港口。 據瞭解，目前達飛集團在PRX航線上投入的所有船舶均為此類節能環保船，並於2022年全部投入營運。 福州港方面表示， 該港始終把"HSSS"（健康、安全、保衛、可持續）發展理念融入港口發展，採取岸電和油改電等技術爭創節能降耗環境友好型港口，實現碳排放強度逐年下降目標。其中LNG被認為是地球上最乾淨的化石能源，LNG動力船以液化天然氣為動力，在碳排放和氮排放的降低方面優勢明顯。相較當前的船用石油燃料，船用LNG燃料可使二氧化硫、細顆粒物和二氧化氮的排放量分別減少99%、91%和92%，實現二氧化碳減排25%以上，為船舶提供綠色動力減少航運業碳足跡，為氣候變化提供初步的解決方案。 福州港江陰港區未來將繼續深耕綠色可持續發展，參與亞太港口綠色獎勵計畫和中港協綠色港口等級評價，加快構建綠色港口頂層設計，與全球合作夥伴共建共用港航綠色生態圈，全力打造更加智慧、注重用戶體驗的綠色港口。

記者陳瓊如／台北報導 高雄關表示，進口貨物與合約不符須由國外廠商賠償或調換進口者，應及時向海關申辦獲准，始得免徵關稅。 近來有進口人向海關報運進口貨物1批計2項，皆為相同貨物，第2項貨物申報單價卻遠較第1項低。經審核發現，由於先前進口之貨品品質與原訂合約不符，賣方於本次無償補送進口人，惟因進口人未於規定期限內向海關申辦，該關遂按第1項貨物單價核估該項貨物之稅費。 高雄關進一步說明，依據關稅法第51條規定，課徵關稅之進口貨物，倘發現損壞或規格、品質與原訂合約規定不符，須由國外廠商賠償或調換者，須於原貨物進口之翌日起1個月內，機器設備，得於安裝就緒試車之翌日起3個月內，檢具「進口貨物賠償、調換或短裝補運進口免稅申請書」及有關證件向進口地海關申請核辦；並自海關通知核准之翌日起6個月內，將該賠償或調換之貨物報運進口，始得免徵關稅；如因事實需要，得於期限屆滿前向海關申請延期，並以6個月為限。 高雄關提醒進口人注意，進口貨物如發現損壞或規格品質不符，須補運進口等情事，應及時向海關申辦及補運進口，以免逾期而損失權益。相關書表可至關港貿單一窗口下載（資料下載>書表下載>進口業務類）或洽詢海關相關通關單位。

記者陳瓊如／台北報導 財政部關務署表示，為加速通關流程，關港貿單一窗口「（GB301）進口報單通關流程查詢」及「（GB309）出口報單通關流程查詢」新增聯絡窗口資訊，歡迎多加利用。 關務署說明，鑑於無紙化通關趨勢，通關過程中通知與申辦作業均於線上完成，惟如業者有洽詢需要時，往往須輾轉詢問始能得知聯絡窗口。為方便業者聯繫，於通關流程適時顯示聯絡窗口資訊，以提供即時服務。 關務署舉例，處理案件時，須通知業者補辦事項，經主動發送「應補辦事項通知（N5107）」訊息，業者如有不瞭解、不清楚之處，可利用查詢進出口報單通關流程（GB301及GB309），於「處理說明」欄位取得聯絡窗口之「關別」及「電話分機」，直接向該窗口諮詢，加速辦理通關作業。 關務署進一步指出，觀察通關流程資料（111年4月26日至同年8月31日)，自海關發送補辦通知至業者完成補辦事項平均時間，與去年同期相比，進口約節省4.8小時（由1.7日縮短為1.5日），出口約節省18分鐘（由9.6小時縮短為9.3小時）。該署提醒業者，使用GB301及GB309查詢進出口報單通關流程時，歡迎多加利用聯絡窗口資訊，有助通關問題處理及解決，加速貨物放行。

記者陳建興／台北報導 用AI預測健康風險，客製化最佳保險規畫！中國信託金融控股公司旗下子公司台灣人壽保險股份有限公司（簡稱「台灣人壽」）攜手人工智慧新創夥伴Lydia AI，透過智能健康AI模型，可為客戶產出個人的健康風險評估報告，進一步完善保單健診及缺口分析，使用者表示透過這項服務，了解自己健康狀態之後，可以更精準規畫貼近需求的保險方案，讓錢真正花在刀口上。 Lydia AI近期榮獲KPMG台灣創新科技大賽亞軍，更被FinTech Global選為世界百大AI金融科技公司，台灣人壽結合其獨創AI智能模型，攜手推出一款個人化的健康評估工具「AI健康分」APP，介面簡單易懂，僅需數個步驟即可輕易上手，於民眾擁有事前及事後之同意權，且符合資料安全標準、去識別化的基礎上，可根據自身健康數據與衛生福利部「全民健保健康存摺」紀錄，利用AI 將健康數據分析、轉化成為個人專屬的「健康分」，快速完成個人健康評估，充分掌握健康狀況與管理保健生活。 「AI健康分」可評估常見的健康風險，如癌症、慢性病、失智、住院、死亡等，透過AI模型將使用者與同年紀性別的國人進行比較，可得知在類似狀況下的風險高低，以目前最常見的風險分佈是死亡風險較低，但癌症風險稍高，建議配置增額壽險、年金險、長照險來預防長壽風險，並搭配防癌險附約來補足缺口；若是評估健康風險較高者，建議盡早在身體健康時規畫足夠的醫療保障，得以有效轉嫁健康風險，補足健康老本。 「AI健康分」APP推出後備受市場青睞，更榮獲2022年全球諮詢研究公司CELENT主辦的「年度模範保險公司獎」 （Model Insurer Awards）肯定，拿下「數據分析及人工智慧」（Data, Analytics, and AI）國際大獎。進一步透過使用者體驗回饋，客戶在使用「AI健康分」後，更能掌握未來可能面臨的健康缺口與疾病弱點，在與保險顧問討論保單規畫時，更瞭解自己需要何種保障的保險商品，有採用「AI健康分」模式而投保的保戶覺得保險顧問的規畫更貼近自己需求，打造最適方案。 台灣人壽秉持企業ESG普惠、創新、永續的精神，積極建置多元的創新服務，運用大數據及數位工具，協助保戶落實最佳健康管理，也以科學化數據幫助保險顧問提升專業與服務效率，透過「AI健康分」智能數據應用，幫助客戶依循個人化健康數據，找到最佳的保險解決方案，同時培養健康促進行為，推動「Pay How You Live」概念，實踐公平待客及普惠金融。

記者陳建興／台北報導 面對職涯挑戰，需要的是勇氣，但，如何知道自己潛在的「勇敢」屬性?台灣投資型保險領導品牌安聯人壽9月下旬起推出「勇敢特調站」，陸續於台北信義區ATT4Fun、台中老虎城及高雄夢時代巡迴開跑，透過勇敢指數小測驗，讓活動參與者探索自己獨樹一幟的「勇敢」特質，完成活動四步驟，還可兌換一杯專屬的「勇敢特調」沁涼飲料，歡迎計畫在職場創夢、創業的新夥伴參與! 9/23台北場並同步邀請到2024年最有機會代表台灣前進巴黎奧運霹靂舞項目的備選選手孫振於信義學堂舉辦「勇敢實踐家講座」，分享個人追逐夢想之職涯發展規劃與矢志達成的心路歷程，與安聯一同挺創業家們的勇敢向前！ 受疫情席捲衝擊，國內壽險業務大軍今 (2022) 年前七個月呈現衰退逆風，流失近14,000人，但安聯人壽業務員人數不減反增，是壽險業中「唯二」兩家正成長的公司，在業務員一片衰退浪潮中，安聯逆勢突圍的秘訣備受矚目。安聯人壽總經理林順才表示，「大家都知道台灣保險滲透率高居世界第一，但國人平均風險保障額度偏低是不爭的事實，所以我們相信台灣市場還有很大的發展潛力；在市場契機及擴大業務服務範疇雙重考量下，促使我們決定加速增員、徵才的腳步。我們不僅領先業界推出兼具紮實訓練及優渥獎勵制度的『百萬領袖創業計畫』，提供新進業務同仁專屬36個月國際培訓課程、百萬成處創業基金、24個月專案津貼，大舉徵才持續搶占在台灣保險業務菁英的市佔率；從9月下旬起，安聯更開始舉辦一連串大型的徵才活動，延攬各界人才，為安聯人壽業務團隊挹注新血，穩健朝2025年業務大軍增至1萬人之目標邁進。」 國內壽險業務大軍今 (2022) 年持續流失，面臨38萬人次「保衛戰」，安聯人壽逆勢操作，推出兼具紮實訓練及優渥獎勵制度的「百萬領袖創業計畫」，廣發英雄帖、積極獵才。安聯業務長劉育群進一步指出，「今年，即使市場環境極不穩定，但優秀的安聯業務菁英依然突破困境而有亮麗的佳績，達成業績目標人數，顯示安聯人壽近年來朝向菁英培育制之發展策略為正確方向，也奠定未來成長茁壯基礎。展望下一步的計畫，安聯將透過一系列徵才及新人培育計畫全力發展業務菁英團隊，朝組織快速成長、挑戰2025 年將業務大軍規模擴編至 1 萬人之目標。今年安聯將徵才主題訂調為－挺你的勇敢向前，繼嶄新推出領先就業市場的『百萬領袖創業計畫』， 3場大型的『勇敢特調站』也將於9月下旬起在北中南開跑，民眾只要現場參與心理測驗並互動，就有機會免費獲得『勇敢氣泡飲』；9/23台北場並同步邀請到勇敢追夢、最有機會代表台灣出賽2024巴黎奧運的霹靂舞國手孫振於信義學堂舉辦『勇敢實踐家講座』，所有不想被環境困住、想要發掘人生新路的求職者，都是我們敞開雙臂歡迎的人才，歡迎有志成為保險菁英者，共同來追尋可能是人生唯一可一展凌雲壯志的圓夢機會。」 金融保險業具國際化、風險多樣化及重人際與服務層面等特性，特別適合企圖心強、時事洞察敏銳、抗壓性高的年輕人挑戰，而「安聯人壽」所屬全球金融保險鉅子德國「安聯集團」，不但能提供從業人員深具國際宏觀之金融保險專業資訊外，更重視人才之培訓與管理，提供24小時數位學習平台，隨時都可線上學習保險財經知識，不斷充實自我專業。安聯人壽「勇敢特調站」歡迎勇於向自己挑戰、熱情開創未來的年輕世代或想轉換跑道的各界菁英前往現場互動交流，加入安聯人壽的大家庭！

記者李錫銘／台北報導 洛杉磯港務局統計顯示，美國第一大貨櫃港洛港旺季不旺，上(八)月份櫃量比去(2021)年同月呈現大跌，同時是今年以來單月櫃量最低月份，前八月累計櫃量由正轉負，反映出整體貨櫃船運市場盛宴結束行情趨淡。 據統計，洛港上月櫃量僅以80.53萬TEU，比去年八月的95.43萬TEU大幅減少15.62%，比前(七)月份的93.54萬TEU亦減少超過十萬TEU櫃量，呈現今年以來最大降幅及櫃量最低月份，累計今年一至八月櫃量為715.46萬TEU，比去年同期雖只滑落一點六三個百分點，卻是由前七月的低成長(+0.49%)轉為負成長。 依據市場研究報告指出，每年的第三季往往是全球航運業的旺季，不過今年的這個旺季，航運市場卻感受不到過去兩年的熱度，主要海上貿易航線的運費一路下跌，原因是貨主已提前發貨且通膨抑制消費者需求。 波羅的海航運交易所發佈的FBX指數顯示，從中國大陸至美國西岸的40呎貨櫃運費已較年初的一月份大跌逾六成，從大陸到北歐的貨櫃運費也比今年初低了四成。這兩條主要航線的運費雖然仍高於疫情前水準，但與去年九月觸及的逾兩萬美元峰值相比，已不可同日而語。 回顧去(2021)年由於供應鏈中斷、港口積壓和貨物激增促使進口商爭相在貨櫃船上搶奪空間，貨櫃運費大幅上漲約十倍，沃爾瑪等一些大型零售商甚至開始自行租用船舶以避免遭遇運輸瓶頸。然而今年沃爾瑪和其他零售商所預計的發貨延遲以及旺盛需求並未出現，前期大量的進口商品很多仍未被市場消化，導致庫存過多，製造商們也比往年提前發貨。一些服裝銷售商和孩之寶等玩具製造商報告稱，業者春季庫存水準激增，而往年這通常要到臨近假期時才會發生。 能源與船舶諮詢公司Braemar分析稱，對於現貨市場而言，盛宴已經結束了，在能源價格大漲和通膨加速攀升推動下，潛在的全球經濟衰退背景正在拖累航運市場下滑。預估在今年剩餘時間和明年，船運費很可能將進一步滑落。

記者李錫銘／台北報導 今年以來鹽田港進口水果業務比去(2021)年增幅超過五倍，鹽田港集團消息，來自東南亞、紐西蘭和南美的榴槤、奇異果和柑橘等紛紛運抵鹽田港的進境水果指定監管場地，據統計，截至今年七月經鹽田港的進口水果比去年同期增幅超過500%。 該集團表示，依託逾百條國際班輪航線，鹽田港已成為進口水果貨櫃運輸樞紐港，以後進口水果品類更多、速度更快。鹽田港的進境水果指定監管場地擁有海關查驗區及冷鏈存儲一體化設施，並通過“提前申報”“兩步申報”“直裝直提”和“綠色查驗”等舉措，可實現進口水果“落地即放行，查驗少等待”，提高查驗和通關效率，讓進口商得以快人一步把產品推向市場，鹽田港將不斷提升進口冷鏈食品服務能力。 此外，鹽田港堆場擁有近四千個冷藏櫃插座，可滿足進出口凍櫃堆放的需求；碼頭內外的兩個冷鏈專用恒溫查驗場，配備45個查驗位，為進出口水果及其他凍品的快速查驗提供安全高效的服務。在拓展水果直航快線的基礎上，鹽田港開展多式聯運、“香港-鹽田”海上快線服務，通過“提前申報、抵港直提”等“零延時”的通關便利化模式，將香港港口來自全球不同地區的進口水果高效轉運至鹽田實現快速通關。

記者陳瓊如／台北報導 根據經濟部投審會統計，今（111）年1-8月核准僑外投資件數為1,666件，較上年同期減少5.18%；在核准金額部分，投(增)金額計美金103億8,497萬4,000元(折合新臺幣3,115億4,922萬元)，較上年同期增加178.55%，主要是因政府推動綠能與離岸風電政策，致外資持續投(增)資所致。 期間主要重大案件為1至7月核准有丹麥商ORSTED WIND POWER TW HOLDING A/S貸款投資沃旭東南大彰化控股股份有限公司， 及大彰化西南離岸風力發電股份有限公司、荷蘭商NP HAI LONG HOLDINGS B.V.增資海龍控股股份有限公司，並轉投資設立海龍二號風電股份有限公司，及海龍三號風電股份有限公司，經營離岸風力發電廠、丹麥商CI II CHANGFANG K/S等貸款投資哥本哈根基礎設施彰芳股份有限公司，用以轉投資彰芳離岸風場等大型投資案，8月核准有泰商GLOBAL RENEWABLE SYNERGY COMPANY LIMITED 以新臺幣99億9,950萬元增資環球能源股份有限公司等。 1-8月核准新設公司件數為961件，新設公司投資金額美金4億270萬1,966元(折合新臺幣約120億8,105萬8,989元)；另前8月核准新南向國家來臺投資件數為325件，較上年同期減少2.11%，投(增)資金額計美金18億4,065萬3,000元(折合新臺幣552億1,959萬元)，較上年同期增加308.39%，其中投資來源地主要為澳大利亞、泰國及新加坡。 陸資來臺投資方面，1-8月核准陸資來臺投資件數為35件，較上年同期增加34.62%；投(增)資金額計美金1,885萬4,000元(折合新臺幣5億6,562萬元)，較上年同期減少36.02%。自98年6月30日開放陸資來臺投資以來，累計核准陸資來臺投資件數為1,545件，核准投(增)資金額計美金25億4,638萬元(折合新臺幣763億9,140萬元)。 對外投資方面，1-8月核准(備)對外投資件數為365件，較上年同期增加37.74%；投(增)資金額計美金54億3,040萬6,000元(折合新臺幣1,629億1,218萬元)，較上年同期減少37.06%。另1-8月核准(備)對新南向國家投資件數為92件，較上年同期增加12.20%，投(增)資金額計美金24億5,994萬6,000元(折合新臺幣737億9,838萬元)，較上年同期減少54.01%；其中投資金額較大者為新加坡、澳大利亞及越南。 對中國大陸投資方面，1-8月核准對中國大陸投資件數為238件，件數較上年同期減少14.08%；核准投(增)資金額計美金25億9,839萬元(折合新臺幣779億5,170萬元)，較上年同期增加0.01%。

記者陳瓊如／台北報導 臺中關訂於今（111）年9月29日辦理私貨及逾期貨物標售，標售對象不限廠商或個人，皆可參與投標。 本次標售貨物有花崗岩製品、螺絲、紙、口罩用彈性線、被套等。相關資訊請至該關網站（http://taichung.customs.gov.tw）首頁「資訊公開」項下之「標售公告」項目頁籤，點閱下載標售須知、貨物組別清表、押標金額表等資訊。 投標民眾至臺中關索取看貨證、押標、開標，及至各倉庫看貨等作業，請隨身攜帶個人身分證件、配戴口罩，於實施體溫量測，額溫達37.5度以上時，請勿入場。有意參與標購者請於9月26、27、28日上午9時至12時、下午1時至4時至該關申請看貨，並備妥押標金額之現金或支票，至該關3樓業務二組法務緝案課繳交押標金後領取投標單，再以限時掛號郵寄，於開標當日（111年9月29日）中午12時30分前寄達該關（地址：臺中市梧棲區臺灣大道10段2號 聯絡電話: 04-26565101分機301）。