記者鄭伯勝／屏東報導 屏東縣消防局為推廣並強化民眾急救意識與技能，七日上午於東港高中盛大舉辦「一０八年度全民ＣＰＲ暨防火宣導」活動，吸引許多民眾的熱情參與，學習「心肺復甦術（ＣＰＲ）」以及「自動體外心臟電擊去顫器（ＡＤＥ）」之操作與技巧，希望在意外事故發生的關鍵時刻能夠緊急應變救人一命。 消防局長許美雪表示，屏縣消防局統計一０七年到院前緊急救護無心跳、無呼吸（ＯＨＣＡ）患者計有一一二四名，而消防局救護人員到達現場後施予ＣＰＲ急救成功率有百分之十七，顯示到院前無生命徵象之傷病患若能於四分鐘內接受ＣＰＲ之處置、並於八分鐘內接受ＡＣＬＳ（高級心臟救命術）之處置，其存活率可達百分之四十三；而每晚一分鐘接受ＣＰＲ，其存活率每分鐘將減少約百分之七；而超過十二分鐘以後方接受ＣＰＲ處置者，其存活率則趨近於零。因此特別透過辦理此類宣導活動來推廣ＣＰＲ急救技術，力邀民眾一同參與此活動，讓屏縣的ＯＨＣＡ傷病患能在黃金急救時間內接受早期ＣＰＲ的處置，提升存活率。 許美雪也提醒所有參與民眾，如果在遇到ＯＨＣＡ病患時，一時忘記如何操作ＣＰＲ，還可藉由撥打一一九報案電話，一一九派遣員會透過電話指導民眾操作ＣＰＲ，這樣一來，將能對病患提供即時的ＣＰＲ急救處置，期望此次活動能帶動縣民學習意願，共同提升全民急救技能。

記者吳文欽／高雄報導 高雄市議員李亞築在今年七一九水災後，便快速盤點各地區的災後損壞，要求市府積極修復。她指出，不只災後復原工作，市府推動的路平專案也要盡快在偏鄉地區推動，讓市民感受到新市府團隊的效率。 李亞築指出，台電公司近年來配合市府政策針對高雄市道路範圍經常性事故及搶修困難路段，於一○六至一○八年度辦理阿蓮區仁愛路等卅三路段，合計約卅九點七六公里纜線下地作業，今年阿蓮區仁愛路電線地下化也已經完工，希望電線地下化完工能避免往年風災停電問題，同時亦重新刨鋪柏油路面，營造用路人更完善的道路安全，也非常感謝台電和市府的用心。 李亞築表示，因為前朝政府對北高雄及偏鄉的道路很不重視，路面均未重鋪都是用補丁的方式，路面一片一片的修補痕跡，還有的補了還是不平。 李亞築以剛剛辦完全中運比賽的路竹高中前的道路為例，佈滿台電的人孔蓋還有許多裂痕、坑洞，多次會勘都未處理；阿蓮國中也一樣，校門口出來的斑馬線嚴重龜裂不堪，大社國小前的道路更是補得像拼圖，不僅家長會罵聲連連，連帶造成服務處陳情電話接不完。 李亞築表示，北高雄雖然是偏鄉，但也算高雄市，路平專案不能只有在高雄市區，學校旁、市場邊的重要道路，只要是路面嚴重龜裂的地段都要優先處理，她也要求工務局嚴格把關，讓市民持續擁有安全且高品質的道路建設。  

記者鄭伯勝／屏東報導 公路總局第三區養護工程處因應中秋節連續假期龐大的交通量，將於九月十三日至十五日，連續三天實施中秋連假交通疏運計畫。 三工處預估九月十三、十四日為返鄉及旅遊高峰、十五日為收假高峰，已針對高屏地區國道十號線終點接台三線、台二十九線佛陀紀念館、台一線與台十七線水底寮路口、國道三號南州交流道與一八七乙線銜接台一線路口、，台二十六線車城、四重溪、福安宮及往國立海洋生物博物館路段，台二十六線墾丁街道、台三線與台二十八線交會之旗山路段、台二十四線三地門至霧台路段轄管省道通往鄰近風景區易壅塞路段，規劃完成相關交通疏導、管制及配套措施。 包括規劃替代路線、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道等，民眾行駛替代路線時可遵循設置於轉向路口前之螢光黃綠色指引標誌指示，避開較壅塞路段，前往目的地。 三工處也針對台二十九線義大世界，護蟹活動（台二十六線三十九Ｋ至四十一Ｋ），已規劃完成疏運路線及交管作為。 民眾可以利用智慧型手機、平板及桌上型電腦連線公路總局「智慧化省道即時資訊服務網」查詢系統網站，同時查詢省道及國道最新路況。民眾亦可利用智慧型手機、平板電腦下載「幸福公路ＡＰＰ」，查詢省道即時交通資訊路況影像及最新消息。 民眾也可撥打「０八００二三一０三五」二十四小時客服專線，了解高雄市、屏東縣、台東縣省道及澎湖縣縣道交通路況及路況通報。

記者洪錫賢／彰化報導 為維護八卦山天空步道設施堅固與永續，以確保遊客使用安全，彰化縣政府預定自九日起至二十五日(星期三)止，四號出口至五號出口之間的區段封閉實施管制，以進行保固檢修作業，彰化縣政府城市暨觀光發展處特別呼籲大家，遊客使用天空步道敬請配合依管制告示辦理。 城觀處強調，八卦山天空步道部份區段檢修封閉期間，除管制路段外其餘區段仍可使用，遊客從大佛端一號出口進入者，至多到四號出口即要從該出口轉至現有步道，自彰化美學館端七號出口進入者，同樣至五號出口即要接往現有步道，管制期間造成不便之處請大家體諒。

記者吳文欽／高雄報導 高雄市議員李亞築在今年七一九水災後，便快速盤點各地區的災後損壞，要求市府積極修復。她指出，不只災後復原工作，市府推動的路平專案也要盡快在偏鄉地區推動，讓市民感受到新市府團隊的效率。 李亞築指出，台電公司近年來配合市府政策針對高雄市道路範圍經常性事故及搶修困難路段，於一○六至一○八年度辦理阿蓮區仁愛路等卅三路段，合計約卅九點七六公里纜線下地作業，今年阿蓮區仁愛路電線地下化也已經完工，希望電線地下化完工能避免往年風災停電問題，同時亦重新刨鋪柏油路面，營造用路人更完善的道路安全，也非常感謝台電和市府的用心。 李亞築表示，因為前朝政府對北高雄及偏鄉的道路很不重視，路面均未重鋪都是用補丁的方式，路面一片一片的修補痕跡，還有的補了還是不平。 李亞築以剛剛辦完全中運比賽的路竹高中前的道路為例，佈滿台電的人孔蓋還有許多裂痕、坑洞，多次會勘都未處理；阿蓮國中也一樣，校門口出來的斑馬線嚴重龜裂不堪，大社國小前的道路更是補得像拼圖，不僅家長會罵聲連連，連帶造成服務處陳情電話接不完。 李亞築表示，北高雄雖然是偏鄉，但也算高雄市，路平專案不能只有在高雄市區，學校旁、市場邊的重要道路，只要是路面嚴重龜裂的地段都要優先處理，她也要求工務局嚴格把關，讓市民持續擁有安全且高品質的道路建設。

記者鄭伯勝／屏東報導 公路總局第三區養護工程處因應中秋節連續假期龐大的交通量，將於九月十三日至十五日，連續三天實施中秋連假交通疏運計畫。 三工處預估九月十三、十四日為返鄉及旅遊高峰、十五日為收假高峰，已針對高屏地區國道十號線終點接台三線、台二十九線佛陀紀念館、台一線與台十七線水底寮路口、國道三號南州交流道與一八七乙線銜接台一線路口、，台二十六線車城、四重溪、福安宮及往國立海洋生物博物館路段，台二十六線墾丁街道、台三線與台二十八線交會之旗山路段、台二十四線三地門至霧台路段轄管省道通往鄰近風景區易壅塞路段，規劃完成相關交通疏導、管制及配套措施。 包括規劃替代路線、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道等，民眾行駛替代路線時可遵循設置於轉向路口前之螢光黃綠色指引標誌指示，避開較壅塞路段，前往目的地。 三工處也針對台二十九線義大世界，護蟹活動（台二十六線三十九Ｋ至四十一Ｋ），已規劃完成疏運路線及交管作為。 民眾可以利用智慧型手機、平板及桌上型電腦連線公路總局「智慧化省道即時資訊服務網」查詢系統網站，同時查詢省道及國道最新路況。民眾亦可利用智慧型手機、平板電腦下載「幸福公路ＡＰＰ」，查詢省道即時交通資訊路況影像及最新消息。 民眾也可撥打「０八００二三一０三五」二十四小時客服專線，了解高雄市、屏東縣、台東縣省道及澎湖縣縣道交通路況及路況通報。