國道四號豐原潭子段豐三號隧道西行線一日舉行貫通典禮。 (記者徐義雄攝) 記者徐義雄/台中報導
國道四號豐原潭子段豐三號隧道西行線全長一點六公里,歷經十四個月開鑿,一日舉行貫通典禮。
建設局表示,國道四號豐原至潭子段工程從國四豐原端起往南延伸,採高架跨經台三線,再以隧道穿過豐原東南側山區,在潭子銜接到台七十四線,隧道總長度約三點八公里,其中豐原三號隧道長度約一點六公里,可連接南坑溪橋至烏牛欄溪橋。繼豐原二號隧道全線於七月十二日貫通後,施工團隊再接再厲,豐原三號隧道西行線貫通。
國道四號豐潭段一0六年動工,全線有三分之一是隧道段,隧道規劃雙車道,採全周式防水膜包覆設計,減少地下水流失,保護水資源。
為降低對周遭住戶的生活影響,施工團隊調整隧道開挖輪進工序,晚間九時至隔天早上七時停止開炸,晚間十時至隔天早上八時夜間施工,降低夜間施工噪音震動干擾。另為保護及穩定陡峭邊坡,採鋼棧橋迂迴方式通達隧道洞口,取代傳統闢建施工道路方式,降低對環境衝擊影響。
交通局表示,國道四號台中環線豐原潭子計畫全長約十點九公里,串連國道一號、三號、四號清水豐原段及台七十四線、六十一線,構成大台中地區完整的外環高快速公路網,紓解國道一號台中系統交流道大雅段交通壅塞,改善豐原、台中市區主要幹道台三線及中八九鄉道交通。