為防治台灣獼猴危害農作物，嘉義縣政府今年持續推動設置電圍網補助方案，獼猴碰觸時僅會受到驚嚇及痛感。 （記者張誼攝）　記者張誼／嘉義縣報導 　為防治台灣獼猴危害農作物，嘉義縣政府今年持續推動設置電圍網補助方案，每案設置經費分擔比例為林務局二分之一、縣府四分之一及農民四分之一，且最高補助金額達四點五萬元，補助對象包括從事釋迦、柑橘類、檬果、水蜜桃、梨、柿及其他果樹、蔬菜、豆類或薯類、稻等栽培的農戶。申請新架設電圍網農地達零點二公頃以上且為合法使用，欲申請的農民可就近洽詢當地公所及農會。 　縣府表示，阿里山、番路、梅山、中埔、竹崎及大埔鄉，皆為獼猴危害地區，受災作物包括竹筍、柑橘類、蓮霧、龍眼、甜柿、芒果、波羅蜜等果樹。自一０六年起迄今，在番路、大埔及中埔鄉共有十三件電圍網架設申請案，農民表示防猴危害的成效良好，收成效益也可由三成提升到八成以上。 　農業處指出，目前處理獼猴危害農作的方式有改作、套袋、人力驅趕、鞭炮、瓦斯音爆器、收音機、養狗驅趕、架設電圍網、防護網罩及誘捕籠捕捉移除等方式。而架設電圍網是目前防治效果最佳，電圍網高約一點五公尺、電流零點一八安培，獼猴碰觸時僅會受到驚嚇及痛感，不會造成受傷，藉此達到嚇阻，減少農作物危害。

屏東家扶頒發寒假大專獎助學金，助學子續學圓夢。 （記者毛莉攝）　記者毛莉／屏東報導 　屏東家扶中心十三日舉辦寒假大專獎助學金頒獎典禮，共計一百四十六名大專學生領得一萬元獎助學金外，三月底前亦將陸續頒發受助高中職、國中小學生逾五百名，總計將頒發三百八十七萬元，逾六百名弱勢學子們受惠續學圓夢。 　這項頒獎典禮由屏東、潮州與恆春分區三位扶幼主委林新安、鄭秀填與董瑞萍，代表頒贈獎助學金給代表上台受獎的家扶同學，今年並有近三成的大專生將畢業，家扶也安排三位準社會新鮮人東港鎮王靖月、南州鄉張庭維、琉球鄉陳慧琳，分享他們從小接受家扶幫助最深刻的事物及感謝。 　同時由社工老師為他們穿上學士服、戴上學士帽，並由屏東家扶主任傅敏峰為他們撥穗，恭禧他們從家扶大家庭畢業，並祝福他們朝向人生的另一階段。 　良悅建設公司負責人、也是屏東家扶扶幼委員的賴建志建築設計師，受邀與家扶大專生分享「一億元負債，蓋出人生新風景」，現身說法如何走出困境、找到努力方向、翻轉人生來鼓勵家扶青年勇敢及付出行動追夢，創造真正屬於自己的人生。

嘉義縣新港鄉媽祖大道上發生死亡車禍。 (記者湯朝村翻攝)　記者湯朝村／嘉義縣報導 　嘉義新港媽祖大道十三日上午發生一起死亡車禍，一輛油罐車與腳踏車發生碰撞，腳踏車騎士當場被輾斃。由於車禍造成車道封閉，警消人員獲報趕抵現場，並立刻指揮交通，至於詳細的車禍原因，還有待進一步調查釐清。 　嘉義縣消防局昨天早上接獲報案，新港鄉北港路媽祖大道從中洋村往月眉村路段發生車禍，救護人員到場時，腳踏車騎士已當場被輾死；現場因車禍交通受阻，該路線車道封閉，由警方指揮交通引導民眾繞行，有民眾路過拍下腳踏車騎士遭油罐車輾斃，見白布嚇傻，直說「阿彌陀佛」。

基隆舊火車站外牆拆除將拉皮重塑，未來與城際轉運站大頂篷融合在一起。 (記者王慕慈攝)　記者王慕慈／基隆報導 　優化火車站區域交通動線與公共運輸環境，基隆市長林右昌十三日視察基隆城際轉運站工程進度，目前小幅超前，預計明年的七月中旬完工；接著，舊火車站現外牆拆掉，要拉皮重塑，會有新的樣貌，是城際轉運站的一部分，未來有新的規畫與運用，與城際轉運站大頂篷融合在一起。 　市長林右昌也指示監承造單位把握工期，如質如期完工，市府一定把市民使用需求放優先，整體工程切換會做最好的銜接。 市長林右昌親視察基隆城際轉運站。 (記者王慕慈攝)　市長林右昌昨偕觀光及城市行銷處長曾姿雯、交通處長李綱及文化局長陳靜萍視察城際轉運站工程，並聽取簡報；目前施作新建轉運站一、二樓基礎及舊火車站結構補強，施工實際進度為百分之十四點一五，較預定進度超前。 　林右昌指出，城際轉運站是基隆城市翻轉，也是他相當重視的重大工程，之前進度些許落後，他跟林永發副市長、曾姿雯處長都召開督工會議，監營造單位每天收工後進行工程檢討。 基隆城際轉運站進度超前。 (記者王慕慈攝)　接下來進行站體底板作業，下周要做轉運站大頂篷基礎開挖，由於增加工作面，施工工進加速進行，預期明年七月中完工。市府給監造單位指令不只如質如期，盡早完成市中心區交通、轉運站周邊環境改造。 　此外，舊火車站站體完成結構補強，接著進行拉皮重塑，接下來大頂篷基礎工程將開挖深達三米，上方轉運站主體目前完成鋼筋綁紮與後續工項，預計今年的六到八月進度加快，將可看到搭築鋼構主體呈現。 　基隆舊火車站進行重塑改造之後，會有新的樣貌，它會是城際轉運站的一部分，未來有新的構想時，會做新的規畫與運用，與城際轉運站大頂篷融合在一起。 舊火車站外牆拆除將重塑與轉運站融合。(記者王慕慈攝)　觀銷處表示，市府規劃於台鐵基隆車站新站南、北出口間的鐵道上方，新建基隆轉運站，以國際級公共建築概念設計，融入海港山城意象。工程發包經費為六點一億元，主體為二層樓建築物，配置國道客運停靠月台十三席、市公車月台十二席、候車大廳、旅客服務中心附屬設施、戶外花園、電梯及廁所等。 　工程自去年六月開工，完工後可減少客運繞駛市區道路時間，串聯台鐵基隆車站南北出口及整修舊火車站，有效改善基隆公共運輸動線及環境(含客運、公車、鐵路及輕軌)，打造基隆港未來各項改造蛻變計畫再生啟動的中心點，交通樞紐新風貌。

台鐵基隆站北號誌樓歷史建築提再利用計畫。　(記者王慕慈攝)　記者王慕慈／基隆報導 台鐵基隆站有目前全台灣唯一南北兩端皆保留的號誌樓轉轍站的車站，在二００四年登錄為基隆市歷史建築，其中，北號誌樓在目前城際轉運站與火車站周邊環境改造工程範圍內，台鐵局將配合都更業者啟動再利用計畫，第一月台鑄鐵雕花雨棚因雕花鐵件大部分被台鐵拆走或鏽蝕，下周文化局將請專家了解後再與台鐵協商。 台鐵基隆站的南北號誌樓迄今有九十幾年歷史，是目前全台灣唯一南北兩端皆保留的號誌樓轉轍站的車站，設有控制軌道轉輒器。在鐵路設施自動化後，號誌樓和轉轍站逐漸被取代，目前登錄為基隆市歷史建築。 台鐵基隆站北號誌樓列為歷史建築將配合都更再利用(上)，第一月台雕花鐵件多半拆走或鏽蝕(下)，文化局將研議如何融入轉運站設計。(記者王慕慈攝) 基隆車站原有五棟號誌樓，現只存南北兩棟，南北號誌樓的一樓採鋼筋混凝土造，二樓以檜木為主建材，外部為雨淋板，屋頂為斜屋頂。其中，南號誌樓在七年前颱風重創，目前台鐵在南號誌樓外側搭建鐵皮以加強保存，市府文化局今年要求台鐵重提維護保存計畫書。台鐵局表示，基隆站南號誌樓刻由台鐵局辦理修復再利用計畫，將與新建社區合作空間活化再利用，委託建築師修復費用約三千七百多萬元，今年一月中旬送基隆市文資會審查，但委員提出內容有缺失，部分不符規定在二月十二日函退修正，後續俟計畫核定後辦理工程發包，修復完成後再交由業者進行資產開發。 北號誌樓位於目前基隆轉運站工務所旁，屬於整個城際轉運站與火車站周邊環境改造工區範圍內，台鐵局表示，北號誌樓因現況無損壞等情形，尚無需辦理修復工程，後續將配合都市更新業者進行再利用計畫。 此外，台鐵舊第一月台鑄鐵雕花雨棚，雖不屬於歷史建築，但在基隆車站改建啟動都更時，文化局就多次表達請納入轉運站規劃設計，但實地了解，一些有價值的雕花鐵件多半台鐵已拆走，或是年久鏽蝕，建築師認為要保留納入設計有相當難度，且又處於進出口動線，可能還需與交通部協調；基隆市文化局長陳靜萍說，為求謹慎，下周文化局將請專家現場了解後，細節再與台鐵協商。

武崙國中潘冠竹（左二）以「大姬蛛不規則網之拓撲探究」參加二０二０台灣國際科展並獲得大會獎動物學科三等獎。 （基隆市政府教育處提供）　記者楊耀華／基隆報導 　武崙國中潘冠竹以「大姬蛛不規則網之拓撲探究」在去年七月拿下全國科展第三名的佳績後，更進一步參加二０二０台灣國際科展並獲得大會獎動物學科三等獎，這也是此屆科展中唯一獲獎的國中生。 　潘冠竹目前就讀武崙國中三年級，對於自然有強烈的喜好與熱愛，師長與同學常看到他蹲在樓梯間和他的蜘蛛們對話並記錄，也讓人見識到他對生物科學研究的狂熱與執著，潘冠竹在拿下全國科展第三名後，持續在老師葉玉君指導下持續修正與進行研究，並在市府研究經費的補助之下，越級挑戰參加台灣國際科展。 　國際科展成績揭曉，在層層淘汰後，潘冠竹最終在複選九強中獲得大會獎動物學科三等獎，成為這次台灣國際科展中唯一獲三等獎的國中生，在國際科展參賽者幾乎都是高中學生的狀況下，國三的潘冠竹卻以非數理資優生獨力進行研究獲獎，相當難能可貴。

國立台灣海洋學大學接手推動「自由中國號」展存計畫，張榮發基金會共襄盛舉將大力挹注資源共同推動這項計畫，為歷史文物保存及推展海洋文化教育盡一份心力。 （國立台灣海洋學大學提供）　記者楊耀華／基隆報導 　六十五年前創下台灣第一艘木造帆船橫渡太平洋紀錄的「自由中國號」，在多方努力下二０一二年運返基隆，經過近八年的時間，船體仍閒置在海科館的探索館外的預定地，為了推展海洋文化，近期將由國立台灣海洋學大學移置到校園內，供民眾參觀。 　海洋大學校長張清風表示，二０一二年海大在文建會支持下將「自由中國號」運返台灣，文資局規劃由國立海洋科技博物館後續展存，但因各種因素至今船體仍在海科館的探索館外的預定地，僅以大型帆布蓋住，外面還用鐵皮柵門圍住。為了推展海洋文化，海洋大學獲得文化部支持，積極接手推動後續展存計畫，擬將「自由中國號」運至海大商船學系館外靠舊北寧路側，並建置「船舶園區」將具有歷史文化意義超過一百年的古帆船重現在國人面前。 　長期關注文化教育及推動慈善工作的張榮發基金會，在獲知海洋大學正在推動這項具有歷史文化及教育意義的自由中國號展存計畫後，基金會執行長鍾德美在校長張清風的邀請之下，決定共襄盛舉，大力挹注資源共同推動這項計畫，為歷史文物保存及推展海洋文化教育盡一份心力。 　台灣海洋大學表示，「自由中國號」為十九世紀大陸福州製船廠以古法製造中式帆船，一九五五年周傳鈞和幾名臺灣船員集資買船後，當年四月從基隆正濱漁港出發，花一百一十四天橫渡太平洋，抵達美國舊金山，創下台灣第一艘木造帆船橫渡太平洋紀錄。在舊金山港區二十九號碼頭，豎立一座紀念碑，簡略記載自由中國號木造船及船員橫渡太平洋的經過，並將自由中國號木造船編入舊金山海洋活動歷史中的一環。

內政部長徐國勇到基隆市警局視察，當場指示當前防疫工作重點，強調防疫等同作戰。 （記者張上耕攝）　記者張上耕／基隆報導 　內政部部長徐國勇於前天傍晚，視察基隆市警局執行「武漢肺炎」防疫工作情形，轉達總統蔡英文對基層警察同仁辛勞付出的感謝。徐國勇部長在會中表示，同仁要認知防疫不僅是衛福部的工作，警察也是主責單位之一，防疫等同作戰，作戰等於國安，警察屬國安體系的一環，絕不能置身事外；尤其感謝基市警局在寶瓶星號靠港檢疫時的協助，讓檢疫工作能順利完成。 　為落實武漢肺炎防疫工作的執行，徐國勇部長指示防疫重點，一是邊境管理，二是入境追蹤。防疫要從一開始阻絕境外，邊境管理就是健康聲明書的填寫收受的協助，同仁執行相關勤務應落實相關防疫措施。 內政部長徐國勇到基隆港務警察總隊，慰問員警執行防疫工作之辛勞，表達對員警的感謝。 (記者郭基生攝)　記者郭基生／基隆報導 　基隆港警總隊負責寶瓶星號泊靠防疫作業全程的安全維護，與醫衛、行政、港務等單位通力合作，讓檢疫工作終能順利圓滿完成，內政部長徐國勇特別到基隆港務警察總隊，慰問該總隊員警執行「武漢肺炎」防疫工作之辛勞，表達對員警的感謝，並期勉持續戮力於防疫工作。