記者鄭伯勝/屏東報導
交通不便是造成屏東人口外流的重要原因,立委蘇震清全力爭取重大交通建設,立院除了追問行政院已宣布的高雄捷運紅線延伸到屏東的進度外,對於還在爭取中的高雄捷運橘線也建議把萬丹鄉納入路線評估;蘇震清並以潮州至恆春的平交道太多,促請政府興建一條快速道路。
蘇震清表示,高雄捷運紅線和橘線延伸到屏東,是許多屏東鄉親的期待,政府應擺脫經濟考量的思維,站在平衡區域發展角度來支持。在紅線部分,是不是就從小港、林園延伸到東港、新園、潮州。
震清強調這對屏東非常的重要,在橘線部分,目前仍在爭取中,預定路線是從高雄大寮區到屏東市,他認為以鄰近屏東市的萬丹鄉人口超過五萬,但預定路線沒有經過,希望能夠把萬丹鄉納入橘線的路線評估;國發會主委陳美伶認同蘇震清的看法,表示在可行性評估時,會納入評估。
蘇震清進一步表示,台鐵高架化只到潮州火車站,從潮州站到枋寮站,沿途共有十九處平交道,其中枋寮就有七個,容易造成塞車;平交道太多,不只浪費民眾寶貴時間,也會增加交通安全問題,不少鄉親建議,為了國土均衡發展,從潮州拉一條快速道路到恆春,相信將能大大促進地方發展。
除了著墨交通議題外,蘇震清也關心東港、大鵬灣、小琉球「黃金三角」的發展,他建請政府寬列鵬管處的預算,使鵬管處在辦理應辦事項時,進度不會受到經費的影響,也有利於促進大鵬灣的實質發展,希望能在「大南方大發展」計畫中予以支持。