台電節電列車巡迴攜手林思銘代言推廣節電

 記者鄧宜/新竹報導  台電公司新竹區營業處發揮節電新創意,全台首創節電巡迴列車,拜會鄉鎮首長與民代,說明夏日將至節電與用電安全重要性,並邀請鄉鎮首長與民代同步節電代言,提高網路宣傳效益。廿二日台電新竹區處長楊顯輝攜手立委林思銘代言宣導,邀請鄉親共同節能減碳,家庭節電大家一起來。  處長楊顯輝表示,因應世界新冠狀肺炎疫情,避免因節電座談會而造成群聚感染,已改變原宣導方式,利用節電代言人宣傳,透過Line與Fb社群網路行銷,讓「節能減碳與用電安全」的理念深植於心,節電列車巡迴活動目前已完成卅站點。  另近日有網路訊息表示針對電費紓困有五0四元回饋金,但採「登錄制」,需六月卅日前登入才可以拿到獎勵金,還教民眾要打電話或臨櫃辦理。楊顯輝處長表示這是網路假消息,電費紓困方案是針對產業,一般家庭或個人並不適用,也不需要登錄或申請,台電也沒有提供五百零四元的紓困補助,請民眾不要誤信謠言,任何訊息請上台電官網查詢。  台電新竹區處節能工程師邱昭穎表示,紓困的第一波補助已在五月份的電費帳單上顯示出來,而台電公司也推出網路查詢的方式,讓業者直接在網路上輸入自家電號,即可查詢是否符合電費紓困的標準,及受補助電費的折數。

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慈濟醫院與東華藝設系啟動「手望相樹」 為病人種下希望

花蓮慈濟醫院醫護與東華大學藝設系師生攜手啟動「手望相樹」,為心蓮病房為病人種下希望。(記者林有清攝) 記者林有清/花蓮報導 為讓病人與家屬有機會說出彼此的心願,花蓮慈濟醫院邀國立東華大學藝術與設計學系,為心蓮病房設計製作出「手望相樹許願牆」,昨日在靜思精舍法師、慈濟醫療主管等人見證下,心蓮病房主任謝至鋼與東華大學顧瑜君老師帶領團隊正式啟用許願牆,讓病人與家屬能親自畫下自己的手印並寫上心願。  「希望阿爸早日康復,快快回家陪小啾。」現場由林先生的妻子在許願牆上貼下第一個手印。五十八歲的林先生,因為口咽癌來到花蓮慈院心蓮病房接受安寧療護,在療護團隊的邀請下,大女兒為爸爸畫下手印,並寫上全家人的暱稱,二女兒也在手印上畫上全家人,因為全家人的希望就是希望爸爸能康復出院,就連爸爸平時最疼愛的小狗小啾,也乖乖地在家裡等待著主人回家。  心蓮病房護理長江青純表示,最初是希望能讓接受安寧療護的病人與家屬能有個平台可以溝通,同時讓這份愛的互動能成為病房重要的一部分,所以,邀請了東華大學藝術與設計系的韓毓琦教授、顧瑜君老師帶領學生來協助,經過幾個月的設計與規劃,在與安寧療護團隊反覆交流後,才完成這一面「手望相樹許願牆」。  畫下手印的紙是特殊材質的種子紙,紙張中有一顆顆花草種子,當病人住院期間,手印會貼在牆上,讓病人與家屬分享彼此的心情,當病人出院的時候,會讓家屬帶回去,種在土裡就會長出新芽,就算走到生命的終點,還是能讓病人與家屬之間的愛傳遞下去,除了思念,長出來的花草還能留下家人間的永恆愛意。

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北捷環狀線噪音擾人 將加設隔音牆

 記者周閩生/台北報導  捷運環狀線第一階段工程完工通車後,持續有民眾反映生活受電聯車行駛產生的噪音干擾,台北市捷運局二十二日表示,環狀線於營運通車前即積極展開改善完成四千三百二十九公尺的隔音工程,目前針對民眾陸續反映要求加設隔音牆路段,計有一千零五十二公尺,北捷已委請原設計顧問公司辦理設計作業中,雙北捷運局已協調,後續由新北捷運局視需要進行招商施作。  捷運局表示,環狀線第一階段為全國首次採用高架疊式車站及高架橋之方式興建,為鋼軌鋼輪型式之中運量無人駕駛系統;因路線緊鄰建物,該局針對營運階段電聯車音源防制的隔音牆設置極為重視,有關降低音量的各項強化措施,在設計階段已依據「陸上運輸系統噪音管制標準」的要求,在高架橋沿線鄰近建築物路段設置隔音牆,將電聯車所產生的聲音盡量阻隔在車道內。  針對民眾於通車前反映受電聯車行駛產生之噪音干擾要求改善路段,雖經該局評估符合環保法規,北市捷運局於通車營運前即編列施工經費進行改善,目前已大部分完成,施作總長度約為四千三百二十九公尺。  捷運局強調,環狀線所經路線部分噪音量測結果遠低於標準值路段,由於部分民意強烈要求比照其他路段辦理,將隔音牆開口縮至二公尺部分,該局與新北捷運局密切討論後已協調,由台北捷運局委請原設計顧問公司辦理設計作業中,共長約一千零五十二公尺,基於環狀線工程已完工通車且經費係由新北市政府編列,也有設置環狀線工務所,後續將由新北捷運局依據台北捷運局提送的設計成果招商施作。

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雙北畢典畢旅解封

 記者蔡琇惠、周閩生/新北、台北報導  新北市長侯友宜、台北市副市長黃珊珊二十二日分別宣布遵從教育部有關高中以下學校舉辦畢業旅行與畢業典禮指引,讓北市和新北市高中以下各級學校能在制定完備的防疫措施下,辦理畢業旅行及畢業典禮。  侯友宜昨也表示,新北放寬畢業典禮人數限制,並有限度開放家長參與;另授權公私立高中職以下各級學校(含幼兒園),二十五日起在防疫無虞前提下,得自行評估後辦理畢業旅行及校外教學。  北市教育局長曾燦金說,教育部五月二十日告知人數的部分,畢業典禮可以不受室內一百人與室外五百人的限制,北市希望學校可衡酌其畢業人數與場地、個別的班級、部分的班級輪流又或是穿插戶外場地來辦理畢業典禮。另表演活動則應保持社交距離,且避免可能產生飛沫傳染的表演活動,場地也必須加強人流疏散管制。  新北教育局表示,各校要依照場地大小,預先掌握家長參與人數,實名列冊、全程配戴口罩、落實入校量體溫與手部清潔、人與人之間維持適當距離,並建議以在戶外場地辦理為優先。  至於畢業典禮舉辦的形式則交由各校彈性規劃,可搭配採線上直播或班級小畢典或搭配辦理,由各班創造專屬的特殊典禮。  在畢業旅行及校外教學部分仍提醒各校應落實「三級防護」及「健康五原則」,讓畢業生能夠在防疫期間以安全、安心的方式參加畢業典禮及畢業旅行,留下畢業前的美好回憶。

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屏科大與林務局合辦森林健康與林木非破壞性檢測教育訓練

屏科大森林系舉行「森林健康與林木非破壞性檢測」教育訓練,副教授陳建璋示範如何操作「應力波檢測法」來判斷林木其腐朽率。(記者鄭伯勝攝) 記者鄭伯勝/屏東報導  屏科大森林系副教授陳建璋帶領研究團隊與屏東林管處攜手合作,運用智慧林業管理模式針對森林健康進行研究,二十二日於森林系舉行「森林健康與林木非破壞性檢測」教育訓練,期待能培訓更多的台灣智慧林業專才。  陳建璋表示,過去使用破壞性檢測林木健康,往往需要將林木伐倒、過程中會對樹體產生傷口,使病蟲菌入侵樹體,造成樹木染病或間接死亡,且礙於人力成本與台灣現行法規限制,無法大面積進行林木健康調查作業。  樹木非破壞性檢測即在不損壞樹木完整性與最終使用性的前提下,透過外觀判釋或是儀器內部檢測樹木的物理、機械特性與品質狀況等內部構造,對於木材的傷害較小,且能夠實現大面積的調查作業。  屏科大森林系此次辦理教育訓練所使用的非破壞性檢測項目,包含目視評估法、Dmp數位探針式木材強度檢測以及打擊音樹內腐朽簡易診斷裝置等方式,可取得林木外部生長狀態以及木材內部腐朽的資訊。  而非破壞性檢測所使用的儀器相較下攜帶方便、操作簡單上手,亦可以大面積的完成林木健康調查作業,對於管理單位亦能提供更多元的資料作為參考使用。此次教育訓練主題非破壞性檢測技術,其所取得之林木健康資訊,亦能夠進入雲端大數據整合,提供未來管理單位維護參考之依據,使得森林經營管理更加的科學化且更有效率。

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臺灣港務通過職業安全衛生等認證稽核

台灣港務通過職業安全衛生年度稽核作業。( 記者許正雄攝) 記者許正雄/高雄報導  台灣港務公司繼去年成功通過ISO/CNS四五00一國際及台灣職業安全衛生管理系統雙系統認證後,昨天由總公司開辦雙系統第一年首場年度追查稽核作業,並請第三方驗證機構英國標準協會進行系統稽核,順利通過摘下好彩頭。  台灣港務總公司業務副總經理鍾英鳳表示,一直致力職場安全衛生績效管理,今年受到新冠肺炎影響,國際郵輪應變、港埠營運、員工職場健康管理,再到港埠承攬廠商、港區相關業者與船員等,都能安全挺過病毒的威脅,更驗證執行職業安全衛生績效成果。  鍾英鳳指出,在順利通過首場年度追查稽核作業後,接著由高雄港務分公司辦理第二場年度追查稽核,未來還有台中港、基隆港及花蓮港務分公司;期許各分公司能如期全數通過年度追查稽核,展現台灣港務公司落實職業安全衛生政策實質績效,更是善盡企業責任,用心創造員工安全健康的優質國際企業形象。

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布袋戲大師廖文和父子透過布袋戲演出宣導反毒

國際級布袋戲大師廖文和父子(左二)配合布袋戲演出,到校宣導反毒 。 (記者劉春生攝) 記者劉春生/雲林報導  古坑國中小學校長鍾進森為提倡學生課外寓教於樂,特請國際級布袋戲大師廖文和、廖千順父子同台演出,透過布袋戲的演出融入反毒宣導,寓教於樂,讓學生對毒品的危害程度有更深入的認識。  鍾進森說,布袋戲大師廖文和父子表演戲碼,並融入反毒宣導,非常有教育意義,讓學生有機會認識本土布袋戲藝術價值,布袋戲的台語口白有很優雅的文學內涵,同時表揚三年級學生在會考的優秀表現。  廖大師演出前,先放映製作電視片段的介紹,父子一說一演相當精彩,師生觀賞時充分感受雲林縣是布袋戲的原鄉;鐘校長對廖大師受邀到校演出,以古坑出產鳳梨酥及感謝狀致送,藉以表達師生的謝意。

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清潔隊員偷買飲料遭檢舉 環保局已交政風徹查究責

 記者王正平/高雄報導  有關媒體報導楠梓區清潔隊人員上班偷懶情況,二十二日環保局指出,經查該案係於五月十一日接獲匿名檢舉,並提供錄影畫面,隨即交由該局政風室查處,並已於日前完成內部報告,正依規定及程序辦理中。  環保局表示,有關報導所稱清潔隊有十五人集資七十五萬部分,經查均無具體事證,環保局將督促各區清潔隊,落實人員勤務管理,並加強內部溝通管道,以避免基層同仁內部矛盾,引起外界誤會。

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彰縣八個分局有五個副分局長及保安隊長大風吹

 記者曾厚銘/彰化報導  彰化縣八大分局有五個分局的副分局長及保安隊長大風吹,縣警局表示係因應勤業務需要,經局長邀集兩位副局長、主任秘書、督察長及人事室業務主管等共同開會檢討,並依職期、地區、經歷等遷調原則及相關人員之品德操守、學識能力,通盤檢討後的職務調整。  相關異動人員於五月二十五日到任,調整名單:後勤科科長蕭啟東(原保安警察隊隊長)、保安警察隊隊長魏顯驊(原交通警察隊隊長)、交通警察隊隊長林世明(原刑事警察大隊副大隊長)、秘書科局員(支援督察科)徐方谷(原彰化分局副分局長)、彰化分局副分局長許順發(原北斗分局副分局長)、北斗分局副分局長陳桂彬(原鹿港分局副分局長)、鹿港分局副分局長洪威麟(原芳苑分局副分局長)、芳苑分局副分局長王次郎(原秘書科局員、支援督察科)。

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顏莉敏冒雨會勘台灣大道與正英路口 研擬車禍解決方案

台中市副議長顏莉敏昨日邀相關單位會勘,會中建請市府與公路總局研議,縮小台灣大道與正英路口,增長快車道分隔島,並以紐澤西護欄延伸BRT站體,以維護交通安全。(記者陳金龍攝) 記者陳金龍/沙鹿報導  台中市沙鹿區台灣大道與正英路口二十一日蔡姓男子駕駛大貨車右轉正英路與直行機車的馬姓機車騎士發生碰撞,造成騎士傷重不治。副議長顏莉敏二十二日邀交通局及清水警分局會勘,會中建請市府與公路總局研議,縮小台灣大道與正英路口,增長快車道分隔島,並以紐澤西護欄延伸BRT站體,以維護交通安全。  顏莉敏表示,該路口今年一月迄今,共計發生五起快車道違規右轉,造成機車騎士傷亡事故,都是因為駕駛貪圖方便,未依規定先匯入慢車道再右轉而釀禍。顏莉敏昨日邀交通局及清水警分局會勘,除了解事故狀況及原因外,並研擬解決方案,以嚇阻快車道駕駛貪近僥倖的心態,減少傷亡事故發生。  昨日會中建請市府與公路總局研議,縮小台灣大道與正英路口,增長快車道分隔島,並以紐澤西護欄延伸BRT站體,讓想要違規從快車道直接右轉的車輛增加右轉難度,也達到保護出站乘客的效果,短期內增加禁止右轉標示,同時將台灣大道與六陽路口加寬,以利車輛匯出。  顏莉敏呼籲呼籲汽車駕駛遵守交通規則,不要違規轉彎;機車騎士經過路口時,須減速查看路況後再通過,若要右轉正英路,必須在六陽路口匯入慢車道,不要抱持著僥倖心理直接在該路口右轉,以策自身安全。

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