「海洋高雄」電子期刊第五十期正式發行。（記者許正雄翻攝）　記者許正雄／高雄報導 　「海洋高雄」電子期刊第五十期昨天發行！透過不同面向，介紹高雄遊艇產業在國內與國際市場的發展，以及高雄海洋多元產業的精彩故事，讓讀者了解更美好的高雄，感受高雄展現的多元海洋面貌，也一起關心更多海洋事務。 　高雄市海洋局長趙紹廉表示，封面故事追縱報導海洋局所舉辦國際遊艇論壇，如何架起與國外買家直接洽商的橋樑，進一步將台灣優質遊艇推向世界舞台，及決定根留台灣的嘉鴻遊艇集團，如何推陳出新，成為亞洲接單量第一的台灣遊艇製造商。 　趙紹廉更指出，高雄也具有發展離岸風電海事工程、造船及鋼鐵等優勢產業，在興達港遠洋泊區設立「高雄海洋科技產業創新專區」，「特別企劃」深入介紹報導「一區三中心」，為高雄海洋科技產業未來再創榮景。 　「論壇」也邀請專家學者，以簡單易懂的科普文章，帶民眾了解生活中常見的生活用品，可能對海洋生物及生態環境帶來的影響；「海洋教育」呈現高雄如何用寓教於樂推動海洋教育，「海洋英雄」介紹老牌漁業公司的發展故事，以及「古早事」帶來輕鬆有趣的日治時期高雄鮪魚罐頭小故事，喜歡美食的朋友則別錯過「正港味」所介紹的創意烏魚子料理。

農委會有意將全國農機展移師桃園，雲林縣長張麗善請中央不要分藍綠，縣府將全力籌措經費照常舉辦。 （記者劉春生攝）　記者劉春生、陳虹伶／雲林報導 　雲林縣議會國民黨團一日質詢時指出，農委會停止補助雲林舉辦第十五屆全國農機展，並將該展移師桃園；為此，雲林縣長張麗善表示，縣政府雖然資源拮据，必全力籌措經費，依舊會延續辦理農機展。 　國民籍議員林健鴻表示，雲林縣無論在農田或農產值均為國內最大農業城市，更有台灣糧倉的美名，雲林縣已辦理十四年，每屆均有成長，而今年中央卻將農機展移師桃園，桃園是工商城市，農業發展大多於山坡地，而山坡地無法使用大型農機，其動機匪夷所思。 　議員李明哲表示，農民引頸期盼一年一度的農機展機會被剝奪，因此，不管中央的態度如何，雲林縣都須堅持下去，也請縣府硬起來，請農糧署給雲林農民一個交代，為何棄雲林不顧。 　張麗善表示，自上任以來延續好的政策從不分藍綠，去年第十四屆農機展也都全力以赴，目前不知何中央為何有移師桃園的想法，雲林縣優良農地超過全縣五成八，所以農機展較適合於雲林縣辦理，希望中央政府不要有藍綠之分。 　全國農機展是十五年前時任縣長的蘇治芬，以現代農業必須結合人力與農業機械化、自動化，追求農業精緻化，提升農產競爭力而開辦。

中山工商謝尚晉﹙左﹚獲得百萬入學獎學金，成為創校以來第一人，如今錄取台大經濟系，昨接受校長林昭億表揚。 （記者吳門鍵攝）　記者吳門鍵／高雄報導 　中山工商普通科準畢業生謝尚晉，今年如願經濟系，同時以校方祭出的獎學金，輕鬆擁有人生第一桶金，「名利雙收」，羨煞同儕。 　校長林昭億表示，謝尚晉是創校以來拿到百萬獎學金的第一人，他的弟弟謝京運循他的模式，目前就讀該校普通科二年級，明年想讀南藝大，未來當文物修復師。 　謝尚晉國中畢業成績可上雄中，他和另一位朋友在原校直升、雄中或中山工商之間難以抉擇，最後朋友選擇雄中，他被在金融業服務的父親說服，來到中山工商普通科就讀，準備畢業時以繁星計畫攻下台大財金相關系所。 　對財金有興趣的謝尚晉，國中會考成績獲得中山工商百萬元獎學金，家長也同意他運用人生的第一桶金，學習操作股票，未來能在金融圈發揮所學，三年來運用每學期所領的獎學金，已買進一些不同產業類股的股票，打算長期投資。 　正導師簡鶴昇透露，很宅又不愛運動的謝尚晉，來到中山有所轉變，曾多次與同學一起拍攝微電影及演出，挖掘出自己表演專長，近期支援學校拍攝「新有禮貌運動」的宣傳短片，擔任主角的謝尚晉，以詼諧逗趣的演出，頓時成為全校知名人物。 　副導師陳菁徽表示，強中還有強中手，謝尚晉雖以高分來到中山普高，但班上高手如雲，並未如預期中一直維持第一名，直到高三模擬考才漸入佳境，最後如願以七十級分以大學繁星考取第一志願台大經濟系。 　陳菁徽說，謝尚晉就讀台大後，想在大三時申請參與台大經濟系與日本早稻田大學跨國雙學位計畫，屆時可能運用中山獎學金累積的股票資金，當作留學基金。

韓國瑜感謝藥局提供便利管道讓民眾獲取口罩，昨前往三民區開業逾三十年的「人禾藥局」頒發感謝狀。 （記者王正平攝）　記者王正平／高雄報導 　因應新冠肺炎防疫所需，中央於二月起採口罩實名制販售，高雄市總共有六六三家社區健保藥局加入推行，提供便利管道讓民眾獲取口罩，市長韓國瑜一日特地前往三民區開業逾三十年的人禾藥局，以及鳳山區的健生大藥局頒發感謝狀，感謝兩家藥局率先響應加入「口罩販售實名制」行列，方便民眾購買口罩。 　韓國瑜指出，高雄市政府從一月二十五日即開設一級應變中心，後續抗疫「口罩販售實名制」透過六六三家社區藥局上路，其中更有四二０家週日不打烊全力支持，他強調高雄市懷著感恩的心，感謝藥師、藥劑生們對於防疫工程第一線全力付出，協助政府防疫業務。 　韓國瑜在衛生局長林立人的陪同下，先後前往人禾藥局及健生大藥局，為執業的藥師工作人員加油打氣，感謝藥局這段時間響應政府政策，協助販售口罩等防疫物品，並積極提供相關諮詢協助，積極守護社區鄰里的健康，韓國瑜同樣親自致贈感謝狀表示感謝與肯定。

中鋼公司董事長翁朝棟代表接受「永續發展優勝企業」證書。 （記者陳雯萍攝）　記者陳雯萍／高雄報導 　中鋼公司推動企業永續有成，在最近公布的二０一九年「永續發展優勝企業」中，順利中選，與其他獲獎的企業齊名，並列為世界永續發展領先者，也顯現中鋼致力於永續發展之努力及成果，獲得國際上的高度肯定。 　二０一九年「永續發展優勝企業」，由世界鋼鐵協會所主辦，目的在表彰創造及帶動永續發展價值及績效之卓越企業。 　世界鋼鐵協會由世界各國的鋼鐵企業、鋼鐵產業公協會和鋼鐵研究機構等上百位會員所組成，為規模最大、最活耀的產業協會之一，不僅在全球鋼鐵產業中發揮領導作用，亦分析各會員鋼廠之技術、環境保護、工業安全和員工發展等各項指標，以經濟、環境、社會及永續發展等方面評選出優異表現之鋼廠名單，頒發「永續發展優勝企業」獎項。 　董事長翁朝棟表示，中鋼將持續精進企業永續經營與管理，履行永續發展和循環經濟之承諾，也以「精緻鋼廠」、「綠能產業」之雙主軸發展策略，透過智能創新，創造更大的鋼鐵價值外，中鋼也加速推展離岸風電水下基礎、太陽光電產業、電動車產業鏈相關技術，提升國內鋼鐵產業的國際競爭力，持續為臺灣產業、經濟及社會發展貢獻心力，善盡企業社會責任。

又見鯨豚死亡悲歌，經研判為弗氏海豚，已是台東海岸今年第七起鯨豚死亡案。 （記者鄭錦晴翻攝）　記者鄭錦晴／台東報導 　台東縣成功鎮三仙台八拱橋下方海面，一日下午發現一隻死亡鯨豚，經通報台東縣政府農業處林務保育科協處，檢視現場影片，研判死亡鯨豚品種為弗氏海豚，因無學術利用價值，故就地掩埋，這已經是今年台東海岸第七起鯨豚死亡案。 　海巡署第十巡防區指揮部指出，下午二時許接獲民眾報案，在成功鎮三仙台八拱橋下方海面上，發現一隻死亡鯨豚，隨即派遣第一三岸巡隊第八○中隊第一機動巡邏站人員前往處置 　海巡人員趕赴現場，發現該鯨豚距岸約一點五公尺，在海面上載浮載沉，將其拉上岸際後，初步檢視外觀眼睛及嘴巴有出血情形，頭部嚴重脫皮，魚鰭部分擦傷，已無生命跡象。 　經丈量鯨豚約長一０五公分、寬二十公分；經通報縣府林務保育科協處，並就地掩埋。 　第一三岸巡隊呼籲，東部海域常有保育類海洋生物迷航擱淺，民眾如有發現，請立即撥打海巡署服務專線一一八，由海巡人員協助處理。

新北市長侯友宜昨日視察汐止交流道增設南下入口匝道前置工程汐止康寧街拓寬工程。　（記者吳瀛洲攝）　記者吳瀛洲／新北報導 　為解決汐止地區交通壅塞問題，交通部高速公路局在國道１號（中山高）汐止交流道增設南下入口匝道，由新北市府工務局於今年二月進行前置康寧街拓寬工程，市長侯友宜一日上午前到現場視察；他指出，康寧街拓寬工程完工後，連接未來新增的國道入口匝道，汐止地區聯外交通將更加順暢。 　侯友宜表示，汐止地區長期飽受交通壅塞之苦，聯外道路不足的問題急需解決，汐止交流道新增南下匝道入口預計在五年內完工，康寧街拓寬工程是重要的前置作業，預計可以紓解當地廿七％的交通流量。 　汐止區康寧街連接伯爵山莊、日月光等大型社區，更是拱北里、烘內里、長青里等居民間的主要幹道，但該處無連結至國道的相關匝道，導致大量車流需繞行至國道南側才能進入國道，使沿路所經汐萬路、禮門街、中正路及大同路周邊，尖峰時段易發生嚴重交通堵塞情形；經新北市政府向交通部高公局爭取「國道１號汐止交流道增設南下入口匝道」。 　養工處表示，康寧街拓寬工程預計今年八月底完工，為符合高速公路增設及改善交流道設置原則，將增加車道寬度並配置雙向各二車道，增加地方聯外道路容量。 　養工處說，康寧街拓寬工程也同步改善現有人行道破損及公共設施物配置不當等問題，並活化利用周邊公有土地進行優化，增加民眾休憩空間。

竹縣十大交通建設「經國橋道路改善」獲內政部650萬可行性評估，將增設南北匝道，紓解新竹縣市交通。 （竹縣府提供）　記者彭新茹／新竹報導 　新竹縣十大交通建設「經國橋道路改善計畫」成功爭取到內政部營建署，核定可行性評估計畫總經費六百五十萬元，縣長楊文科表示，此改善計畫預計在經國橋上規劃增設北向接興隆路及南向接台六十八線二條匝道，將能紓解交通壅塞狀況，對於到竹北、園區、新竹市來往通勤的民眾效益非常大。 　楊文科說，經國大橋為串起竹縣竹北、新竹市及科學園區主要路廊，近年來，新竹縣市間龐大交通量，再加上台六十八線匝道與經國橋車流交織影響，已出現容量不足之現象，嚴重交通壅塞現象。 　工務處表示，「經國大橋交通改善計畫」所規劃北向匝道部分，由經國橋北向闢建往東匝道，跨頭前溪堤防後，銜接至興隆路，可將往高鐵方向之車流導向，避免下至平面車道再右轉，有效紓解部分車流。 　另一條南向匝道，從自強南路往南方向，利用道路西側空間及經國橋西側，佈設汽車專用道南向匝道，銜接至台六十八線，使經國橋上汽車往右、機車直行之衝突降低，緩解南向往新竹市之車流。 　另為提升行車效率與安全，也在經國橋的重要交通節點執行「大新竹運輸走廊智慧交控相關計畫」，進行智慧交控、大數據分析、雲端監控系統，讓交通更順暢。

東北角管理處與壯圍鄉公所合作，結合「壯圍海灘巡護隊」，規劃「向海致敬–壯圍鄉海岸清潔維護計畫」，一日由東北角管理處長陳美秀等人在壯圍鄉的永鎮海灘舉行啟動儀式。 （記者林坤瑋翻攝）　記者林坤瑋／宜蘭報導 　為執行行政院的「向海致敬」政策，更佳完善的管理及維護全國海岸，交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處統籌東北角國家風景區內，海灘未登錄地的清潔任務，今年與宜蘭縣壯圍鄉公所合作，規劃「向海致敬─壯圍鄉海岸清潔維護計畫」，讓每一寸土地都有人負責管理。 　東北角管理處長陳美秀表示，為全力執行向海致敬政策，感謝壯圍鄉公所攜手共同合作，為壯圍海岸清潔盡一份心力，並作為海岸清潔結合地方第一示範案例，期在中央及地方齊心努力下，共同提升壯圍海岸環境遊憩服務品質，更讓壯圍海岸成為民眾親近的觀光旅遊環境，整體帶動壯圍觀光。 陳美秀說，壯圍鄉因地形因素，位於眾多河川之下游匯流處，故有大量的人為垃圾、大自然產物及海洋漂流物，最後會匯聚於轄內沿海沙灘，尤其是颱風季節過後大量的漂流木及各類廢棄物散布沿岸海灘，成為長久以來鄉內海岸清潔維護工作的一大困擾，超出公所的負荷能力。有鑑於此，去年壯圍鄉長沈清山積極拜會眾多位於縣籍之中央所屬機關及縣府局處尋求協助，獲得善意回應，在各方的人力或資源支持之下，自去年成立「壯圍海灘巡護隊」，做為守護壯圍海灘潔淨的生力軍。 　今年東北角管理處與壯圍鄉公所合作，結合「壯圍海灘巡護隊」，規劃「向海致敬─壯圍鄉海岸清潔維護計畫」，一日在壯圍鄉的永鎮海灘舉行啟動儀式。這計畫是由東北角管理處以「向海致敬」專案，挹注壯圍鄉公所經費約一百九十萬元，雇用在地九名海灘巡護員，加入原有壯圍海灘巡護隊的隊伍，執行每日清理維護轄內東港到大福約十一公里之海岸線，再與其他責任區權責機關相互配合，共同解決縣內之海岸清潔維護工作。

竹市民族公園經大改造後，有獨特的環形盪鞦韆，可讓八個人同時盪鞦韆，市長林智堅邀請大家來重拾童趣。 （記者曾芳蘭攝）記者曾芳蘭／竹市報導 後疫情時代，大家一起來盪鞦韆！新竹市隆恩圳附近的民族公園大翻身，經改造後、一日上午正式啟用！市長林智堅在啟用儀式中也童心大噴發、歡樂的盪起鞦韆，他歡迎民眾一起來探索，重拾兒時記憶，體驗都市裡的公園童趣。 林智堅表示、上任後推動「進擊的公園」計畫，五年投入近五億，改善二十三座公園，民族公園是倒數第二座改造完成的公園，最後一座是建國公園、也即將改善完成，民族公園已超過二十六年沒有大規模整修；改造後有三大特色，打造一次可供八人同時使用的「環狀鞦韆場」特色遊具，並且保留大樹、增加綠地，同時全區無障礙設計，讓長輩、輪椅族、嬰兒車都可以在周邊散步。 竹市民族公園經大改造後，有獨特的環形盪鞦韆，可讓8個人同時盪鞦韆，市長林智堅邀請大家來重拾童趣。 （記者曾芳蘭攝） 市府城銷處表示、民族公園是進擊的公園與步行城市兩大計畫中的重要公園，總工程經費八七三萬元，由內政部營建署補助計畫。民族公園過去部分區域被民眾堆置雜物，造成環境髒亂，鋪面也多為水泥及高壓磚等，種類眾多且凹凸破碎，綠地面積空間較少。經大改造後，保留既有大樹、修剪梳理原有植栽，並加種開花性植物，創造各季節不同特色，減少硬質舖面，增加草地綠蔭。 城銷處指出，民族公園現有兒童遊戲區，還有陽光草坡、環狀鞦韆、跳跳板遊戲區，以及親子花架長廊；在樂齡體健區設置長青設施和體健設施，並規劃全區無障礙通路，娃娃車及輪椅皆都能順利通行，並加裝六十三盞燈具，充足照明提供民眾夜間安全的休憩環境，邀請民眾到公園重拾童趣。