國發會主委龔明鑫一日直言，內需慢慢回溫，但政府仍必須超前部署。　記者陳建興／台北報導 　隨著國內疫情趨緩，國發會主委龔明鑫一日直言，內需慢慢回溫，但政府仍必須超前部署，交通要做完整規劃，觀光旅行現在「熱度蠻高的」，直到端午連假，訂房狀況都非常好，交通要怎麼搭配國內旅行配套要做好。 　龔明鑫表示，前陣子指揮中心基於防疫考量，呼籲民眾勿前往人潮擁擠的景點，住宿餐飲業大受影響，和去年同期相比，衰退達百分之二十，不過最近疫情趨緩，內需動能回溫，「這個衝擊應過去了」。 　龔明鑫指出，觀光旅行現在「熱度蠻高的」，直到端午連假，訂房狀況都非常好，政府接下來要把配套做完整，如交通要怎麼搭配國內旅行。 　他同時表示，現在比較需要關注是出口、傳統產業，高科技廠商沒什麼問題，根據四月外銷訂單數據，他們訂單還在增加，但傳產方面，特別是紡織相關業別，受到全世界運動賽事延緩，衝擊較顯著，後續將與經濟部討論，只要企業有需要，會進行協助。 　至於當前經濟情勢，龔明鑫說，主計總處最新公布的經濟預測，將今年經濟成長率下修至百分之一點六七，較二月預測值減少零點七個百分點，但相較經濟預測及商業諮詢機構IHS Markit將全球經濟成長率下修至負百分之五點五，台灣下修幅度小很多。 　龔明鑫也表示，台灣經濟表現比全球更穩，與上階段防疫得宜有直接關係，政府也推動紓困，保住就業跟企業的元氣，企業薪資補貼部分約有三十四萬員工受惠；若這三十四萬員工當中有一部分人失業，就業、家庭都會產生問題。 　龔明鑫並認為，若順利於六月七日解封，加上國內消費振興措施陸續推出，經濟可望逐季復甦。

中國大陸爆發「十足目虹彩病毒」 感染症，對蝦、龍蝦、螃蟹的殺傷力極大。嘉縣家畜所進行蝦場採樣送驗，初步檢驗結果都是陰性。（記者張誼攝）　記者張誼／嘉義縣報導 　中國大陸最近爆發一種傳染力極高的「十足目虹彩病毒」 感染症，對蝦、龍蝦、螃蟹的殺傷力極大。為了解縣內放養蝦類疫情，嘉義縣家畜疾病防治所配合防檢局進行蝦場採樣送驗，初步檢驗結果都是陰性，家畜所將持續追蹤觀察，請民眾不需恐慌。 　嘉義縣白蝦養殖業主要以混養虱目魚和烏魚養殖池為主，少部分混養草魚、豆仔魚、台灣鯛等魚種，蝦苗來源不固定，除紅筋蝦苗主要向高雄屏東購買外，部分為轄內黑殼場賣出。 　家畜所為了解嘉義地區是否遭該病毒入侵，進行養殖蝦場白蝦場六場、泰國蝦二場 隨機採樣送驗，抽驗結果未發現遭「十足目虹彩病毒」感染。 　家畜所長林珮如指出，「十足目虹彩病毒」可感染各種蝦類，白蝦、澳洲淡水龍蝦、日本沼蝦、美國螯蝦及泰國蝦，感染力強，死亡率高，罹病白蝦肝胰腺萎縮，呈黃白色，胃及腸道內無內容物，罹病的泰國蝦則是在頭部額角基部甲殼下出現三角形白色斑塊。 　家畜所轉述防檢局說法表示，台灣沒有向中國大陸進口蝦苗，目前仍安全無虞，但也要提醒養殖戶，如果蝦類發生異常，要趕快通報，才能即時處置。 　林珮如呼籲養蝦業者，「十足目虹彩病毒」沒有特效藥，以預防為主。面對疫情，不可掉以輕心，蝦隻若出現異常死亡，應儘速採集病蝦及養殖池水就近送家畜所附設的水產動物疾病檢驗中心檢驗。

台灣高鐵宣布，六月三十日起大幅增班，陪伴旅客力行「防疫新生活」。（本報資料照片）　記者戴淑芳／台北報導 　疫情趨緩，國內管控鬆綁，繼開放自座與車上飲食，台灣高鐵也宣布，六月三十日起大幅增班，每週九百四十九班次，陪伴旅客力行「防疫新生活」。 　台灣高鐵表示，經持續檢視旅運需求，並配合疫情逐步趨緩、民眾回歸正常生活，決定自六月三十日起進行增班，總計每週提供九百四十九班次列車的旅運服務，較五月十八日起實施「短期班表」之每週八百二十八班增加一百二十一班（南下七十一班、北上五十班），班次提升近一成五。 　台灣高鐵表示，六月三十日起加開之各班次列車，將依發車日前二十八天之售票規則，逐日開放購票，歡迎多加利用。旅客可自六月三日凌晨零時起預購車票。 　台灣高鐵也提醒旅客，乘車時配合政府各項防疫最新指引，力行「防疫新生活」運動，搭乘高鐵在保持社交距離前提下，可於列車上飲食，非飲食期間仍應全程配戴口罩，以維護自身及其他旅客的健康。

高雄港將力爭成為全球海運快遞運送重要環點。（記者許正雄攝）　記者許正雄／高雄報導 　高雄港海運快遞貨物專區新興業務蓄勢待發！設在高雄前鎮商港區的國際物流園區，其中一單元倉庫海運快遞貨物專區，訂三日揭牌啟用，以因應全球電商快遞市場蓬勃的發展趨勢，力爭成為全球快遞運送重要環點。 　台灣港務公司表示，從去年起就在前鎮商港區規劃國際物流園區，建置海運快遞貨物專區，面積約四千三百卅七平方公尺，並透過公開招商甄選方式，引進第一郵聯通運公司進駐經營，使高雄港正式加入國際快遞貨物儲轉網絡。 　港務公司指出，高雄港擁有密集的近洋及遠洋國際航線，有利於海運快遞貨物縮短運送時效，並較空運快遞運送成本低廉，深具發展潛力，吸引現於桃園國際機場「電子商務轉運中心」經營海空聯運、貨轉郵、郵轉郵等跨境電商貨物中轉業務。 　第一郵聯通運公司具豐富快遞經驗，南下延伸佈局發展，將帶領高雄港擴增發展海空聯運、貨轉郵等營運模式，匯聚國內空港與海港運能，吸引國際快遞貨物至台灣轉口、配送，帶動南部跨境電商相關產業發展，跨足全球電商民生包裹貨物，創造新的營運範疇及成長量能。