高雄輕軌即將執行第二階段興建,八日上午大批反對施工民眾和團體湧進高雄市議會抗議,市議會國民黨團支持大眾運輸,但要求停建不當路線。 (記者吳文欽攝) 記者吳文欽/高雄報導
高雄輕軌即將執行第二階段興建,八日上午大批反對施工民眾和團體湧進高雄市議會抗議,市議會國民黨團支持大眾運輸,但要求停建不當路線,其中深受其害中華藝校一千二百多名師生連署,「還給孩子們一個安全的學習環境」;反對輕軌經過校區造成的路塞、噪音、及馬路和行人步道縮小等困擾問題。
高雄市議員陳美雅批市府興建輕軌啟人疑竇,竟把用於收購土地費用先挪去買輕軌車廂,她覺得很不可思議,一再追問美術館路段的爭議路線,為何要堅持原路線?
市議員李雅靜不滿陳其邁將輕軌路線一再推給韓國瑜前市長,陳其邁對二階輕軌表示需要有時間做客觀評估再提出更優化的交通方案。
中華藝校家長會在輕軌二階說明會就表達學生家長反對立場,並強烈要求捷運局在未提出解決方案前,堅決反對二階輕軌的興建。二階輕軌若再經過美術館路段,在無任何妥善的安全配套措施,勢必對原本險象環生的路口更是雪上加霜。
中華藝校並在學校北校區美術館路圍牆掛起抗議布條表達抗議,以具體行動向高雄市議會教育小組召集人童燕珍議員提出陳情,期盼透過民意代表的強力監督。
記者吳文欽/高雄報導
高雄市議員黃紹庭指出,輕軌二階興建之所以會有如此龐大民意反彈主要癥結在於其設計的爭議路段如美術館、大順路段,將進入市區人口稠密區及車輛繁多的交通要道,稍一不慎就可能造成噪音、安全、救災及交通大打結等嚴重問題。
黃紹庭質詢問市府團隊,全世界有那個超過二百萬輛機車的城市在市區內稠密的人口活動地區、狹窄的馬路上興建輕軌?地下捷運有,高架捷運有,但是沒有看過輕運量的「輕軌」例子。
高雄市議員李雅靜表示,二階輕軌續建,造成市民未來生活上許多不便及引起極高度的反彈,有許多二階輕軌延線的市民朋友到議會向市長陳情。她認為,交通建設百年大計,必須慎重再慎重。
李雅靜說,陳其邁市長面對多位議員強烈建議停建二階輕軌,依然迂迴不做正面回應。
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