基隆火車站南側台鐵一公頃多土地釋出民間促參。 (記者王慕慈攝) 記者王慕慈/基隆報導
基隆市基隆火車站南側停車場興建營運移轉促參案,第一次公告招商流標,此案是基隆城市再造,帶動核心區發展的指標,基地面積一萬六千多平方公尺,最小投資規模應達六億元以上,營運期五十年,可分期分區開發,但應優先開發可供停車設施,還要負責歷史建物南號誌樓的維護管理,商業開發要一萬坪以上,成本很大;市府財政處說,第一次公告招商沒人投標,二十八日將與台鐵重新檢討政策公告內容再行調整,盡快重新公告。
基隆火車站南側鐵路用地的開發,由政府提供土地、設施,依促參法民間自行規劃申請參與公共建設辦理政策公告;基地位於基隆火車站南口南側,為中山一路、忠二路、孝四路及成功二路所圍街廓,民間機構最小投資規模應達六億元以上,預計使用的面積約為一萬六千多平方公尺,扣掉南號誌樓及高架橋下空間剩餘可建築面積約一萬一千三百多平方公尺。
基隆火車站南側台鐵一公頃多土地釋出民間促參,歷史建物南號誌樓維管也包含在內。 (記者王慕慈攝) 其中,公告商業開發要一萬坪以上,全區整體規劃,開發可一次全區或分期分區,應提出開發期程,市府財政處促參科長王志煒說,分期分區開發應以可供停車設施優先,停車場停車位數至少應提供汽車六百二十六席及機車一千一百一十三席,有效改善基隆市區停車空間不足、增加商業空間,增加就業機會,並滿足未來停車轉乘及觀光等停車需求,市府也將透過規劃進一步整合周邊資源,使基隆火車站南側鐵路用地區位能縫合都市發展,行銷多元基隆在地文化。
不過,目前全台唯一南北兩端皆保留的號誌樓的車站,基市歷史建物南號誌樓在南側港西高架橋下,開發基地範圍內,台鐵局辦理修復再利用,預計民國一一一年完工,占地面積六十六點五平方公尺,完成整建修復後點交給參與機構維護管理。
興建營運期間最長以五十年為限,民間機構經主辦機關評定為營運績效良好,得於營運期間屆滿三年,向主辦機關提出優先定約,期限十年,並以一次為限。
容許使用業別有停車場、電動汽機車充電站及電池交換站、一般辦公處所、資源回收站、配電場所、變電所及其必要之機電設施,以及休閒運動、旅遊、銀行及保險、餐飲服務、特產展售及便利商店、補習班、百貨商場、商店街、超級市場、旅館、一般觀光旅館、國際觀光旅館及自行車租售、補給及修理服務、公共使用等,停車場完成後,將串接郵輪旅客服務中心、會展旅運智慧大樓、孝三路商圈再到廟口商圈,帶動基隆市核心區發展。