記者周閩生／台北報導 　台北捷運送別二０二０、迎接二０二一，並配合三十一日在台北市政府前廣場舉辦的跨年晚會活動，將循例連續四十二小時營運不收班。貓空纜車也首次推出「一０一煙火之眼」專屬車廂，陪大家一起追煙火；延長營運至凌晨二時，並視現場人潮至輸運完畢。另為配合防疫措施，列車與車站亦將增加消毒頻率，共維大家健康。 　台北捷運公司表示，為加強輸運跨年活動人潮，主要路線板南線及淡水信義線，當天自十七時起以最密班距行駛提供服務，板南線最短班距為二至三分鐘，淡水信義線最短班距為三分鐘；此外，淡水信義線十七時過後均延駛至象山站，其他路線亦將視人潮狀況彈性調整班距。 　今年也是環狀線通車後首度配合跨年輸運，為降低夜間營運引發聲響影響沿線居民，因此於二十四時後採取限速四十公里營運模式；此外，除發函請新北市政府轉知各里辦公室，及加強車站宣導提醒跨年不收班營運訊息外，已請台北市政府捷運工程局協助，於重點路段量測音量，作為後續跨年輸運規劃參考。 　北捷指出，為分散前往北市府前廣場人，鄰近跨年活動現場的台北一０一／世貿站，預計自二十一時三十分起，採部分列車過站不停措施；市政府站則視車站人潮狀況，適時採取部分列車過站不停措施，屆時旅客需提早於國父紀念館站、信義安和站下車，步行前往會場。 　往年頗受好評的「博愛優先通道」及電梯管制措施今年將持續實施，「博愛優先通道」設置地點為市政府站、國父紀念館站外、台北一０一／世貿及象山站，提供身障者、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不便者優先通行，屆時請一般民眾配合車站人員引導，改搭電扶梯或走樓梯。 　北捷強調，為順利輸運參加跨年晚會活動人潮，包含運務、維修、清潔、保全、志工及捷警等系統，共投入服務人力約三千人，其中市政府站、台北一０一／世貿站、國父紀念館站、象山站、信義安和站、永春站、忠孝敦化站等十二個車站為重點管制車站，約投入五百名服務人員，協助疏導車站人潮。