名間苗圃轉型休憩公園 暑假迎賓

記者劉晴文∕南投報導 面積廣達二點五公頃的南投縣名間苗圃生態園區,第一期已完成愛心大草坪、松林環狀步道、親水噴泉、生態池等,縣府決定再資二千四百五十萬元打造大型磨石子溜滑梯、草坡攀爬區、景觀平台、鳥巢盪鞦韆及各式遊具,整體裝置藝術及大型遊具建置工程二十四日動工,縣長林明溱期許這座大型生態公園早日完工啟用,跨出「無年齡差別」休憩公園的第一步,並朝「一鄉鎮一樂園」方向繼續努力。 林明溱昨偕同縣府農業處長陳瑞慶、立委許淑華、馬文君,以及多位縣議員和名間鄉代表會主席陳國能等,共同虔誠焚香祝禱,祈求名間苗圃生態公園裝置藝術及大型遊具建置工程順利完工。 林明溱指出,每逢假日都看到眾多小朋友湧入中興新村,兒童樂園人擠人,雖然小朋友遊興不減,但也讓他深刻感受縣內缺乏大型遊樂設施共榮性公園的迫切需求。今年暑假,南投縣民總算不用再等,擁有廣闊生態美景及能讓老青少盡情玩耍、體驗大型遊具的名間苗圃生態園區就會啟用。 林明溱表示,名間苗圃生態公園結合景觀、生態、親子遊憩功能,不僅能成為名間鄉新地標、增加兒童戶外活動好去處,更將結合相鄰的農產運銷公司「豬樂園」空間,方便民眾停車遊憩,並可就近到「豬樂園」參觀、休息用餐及採購農特產品,擴大南投縣農產運銷公司營銷收益產值,創造雙贏。

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中捷綠線調查報告 今審查

記者徐義雄∕台中報導 捷運綠線十八列電聯車完成軸心更新與檢測作業,廠商川崎重工提送事件整體調查報告經北市府捷運工程局委員會審查通過,已函送中市府後續審查。交通局長葉昭甫二十四日表示,中市府捷運故障審查委員會二十五日將召開審查會,確認廠商所提改善方案安全有效,待委員會認可安全無虞後再提報交通局進一步討論通車時程,安全優先,通車沒有時刻表。 交通局長葉昭甫說,捷運綠線電聯車半永久聯結器軸心斷裂事件後,廠商川崎重工分析研判聯結器軸心組裝不當是造成事故主要原因,並提出優化軸心設計與組裝方式的改善方案,目前廠商提出的故障調查報告(含改善計畫),經北捷局委員會多次研析審查通過,十八日函送台中市政府辦理後續審查。 葉昭甫指出,台中市政府捷運故障審查委員會已排定二十五日實質審查,委員會先前為審視北捷局改善作業,已陸續召開四次會議及兩次場勘行程,會議討論與審查進度,以嚴格、專業角度審查相關資料與報告。

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議會國民黨團幹部就任 陳政顯連任書記長

台中市議會國民黨團第三屆第三任幹部走馬上任,書記長陳政顯、執行長吳瓊華續任。 (記者徐義雄攝) 記者徐義雄∕台中報導 台中市議會國民黨團第三屆第三任幹部二十四日就任,議長張清照、副議長顏莉敏、市長盧秀燕及市府局處首長與貴賓到場祝賀。書記長陳政顯將率新任黨團幹部持續為地方民眾發聲,強化與市府進行政策溝通,加速市政建設。 國民黨團召開黨團會議,眾人公推第二任書記長陳政顯、執行長吳瓊華續任,新獲聘的四位副書記長,分別是代表市區、山、屯及原住民的張廖乃綸、冉齡軒、林碧秀及黃仁議員,替大台中各地方提出市政建言,聘請黃健豪議員擔任副執行長,與執行長吳瓊華協同運作黨團事務。 幹部就任典禮,國民黨台中黨部主委林敏霖宣布陳政顯議員當選黨團第三任書記長並頒發聘書,林敏霖表示,黨團在陳政顯議員的領導,食安、環保等攸關民生的議題上替市民大力發聲,希望新任幹部繼續協助書記長,黨中央與地方的政策聯繫與落實更佳順利。

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大葉大學蒙古女生奪博士學位

莉娜是大葉大學第一位獲得博士學位的蒙古籍女學生。     (記者吳東興攝) 記者吳東興∕大村報導 二○一六年從蒙古到大葉大學環境工程系攻讀研究所的莉娜,以論文「合成與評估可用於微生物燃料電池的強化型殼聚醣類質子交換膜」,通過環工系博士學位口考,成為大葉大學第一位獲得博士學位的蒙古籍女學生。 三十二歲的莉娜表示,她大學念的是化學,進入職場後發現蒙古很多企業有汙水處理的問題,因此想進一步學習環境工程領域,她申請到大葉大學環工系碩士班就讀,在教授李清華指導下,完成碩士論文「殼聚醣藻酸鹽質子交換膜在微生物燃料電池中產製生物能源之研究」。她研究的微生物燃料電池,以環保和多功能的角度出發,從廢螃蟹殼和海藻提煉物質製作質子交換膜,讓處理廢水過程也能發電。 莉娜說,她很喜歡台灣,因此完成碩士學位後決定繼續攻讀博士班。博士論文「合成與評估可用於微生物燃料電池的強化型殼聚醣類質子交換膜」嘗試在原本的質子交換膜研究基礎上,再加入不同的成分,增加導電性,讓發電效率更好,她期許自己學成歸國後,可以運用研究的能量,改善汙水處理的做法。 指導教授李清華指出,莉娜到台灣攻讀研究所這段期間,曾經三度挑戰韓國WiC世界創新發明大賽,發明成果三次都獲得金牌肯定。她是大葉大學第一位蒙古籍女博士,期望她回到蒙古後,能夠運用她在台灣所學習的新技術,為環境永續盡一份心力。

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中市樹德國小動工 明年8月完工

台中市南區樹德國小動土,明年八月完工、九月招生。 (記者徐義雄攝) 記者徐義雄/台中報導 台中市南區在高鐵、台鐵鐵路高架化及捷運綠線等建設下帶動區域發展,吸引大量人口,學童就學人數逐年增加,樹義、信義、和平等國小已達飽和。地方爭取在文小六六基地興建國小,市長盧秀燕投入一億九九八0萬元新建樹德國小,二十四日動土,預計明年八月完工、九月招生,讓孩子就近入學。 台中市南區樹德國小動土,明年八月完工、九月招生。 (記者徐義雄攝) 市長盧秀燕說,興建樹德國小是重要政見,南區長期以來學校不足,市府一0七年編列五百萬元、去年編列九六三0萬五千元、今年編列四千萬元、明年則預計編列五八四九萬五千元設立樹德國小,工程預計明年八月完工、九月招生;另外,樹德國小旁樹德非營利幼兒園去年九月啟用,公立幼兒園加上公立小學,南區基礎教育系統更完整。 教育局長楊振昇表示,樹德國小完工後預計招收十二班、約三百人,工程將興建地下一層、地上五層建築,包括普通教室十二間、特殊教育教室一間、專科教室四間、資訊教室兩間、圖書室一間、行政辦公室九間、防空避難室兼停車空間六間;另為維護生態,工程規劃保留基地旁水圳及既有樹木,維護生態藍綠帶,打造大樹下小學堂。

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<觀策站>台灣,如何偉大?

馬前總統念茲在茲的「一中各表」,證明國民黨的路線,不但是解鎖兩岸的關鍵,更是讓台灣安身立命的方向。(中央社,資料照) 宋磊 隨著2021已正式進入二月,在農曆春節前夕,素有「政治金童」的趙少康,在迅雷不及掩耳的情況下,不但宣布重返國民黨,揚言參選2024總統,更喊出「讓台灣再度偉大」的口號,這句話不但與美國前總統川普所說的「讓美國再度偉大」有著異曲同工之妙,撇開意識形態不談,本文僅針對趙先生的話語做出評論。 雖然目前距離2024仍有一段時間,距離國民黨下一任黨主席選舉仍有半年以上的緩衝,但不能否認的,無論是兩岸或外交政策,皆是台灣未來能否安身立命的關鍵。 首先,海峽兩岸從2016年至今,因蔡政府不願承認九二共識,兩岸關係隨即進入冷凍狀態,外交上台灣遭到孤立,政治上兩岸互不相讓,自詡為「辣台妹」的蔡總統,更認為能在兩岸關係中扮演掌舵者,但現實終究為殘酷,北京當局至今仍不願與蔡政府進行會談。 其次,台灣如何偉大?台灣如何安居樂業?本文認為關鍵在兩岸關係的改善。兩岸固然有其複雜的政治關係,但現實面來說,台灣的經濟出口仍必須仰賴中國大陸的市場,至今北京並未因蔡政府不承認九二共識而刻意中斷雙方交流,代表大陸仍願意與台灣和談,無奈蔡政府不領情,更刻意拉攏美國對抗北京,不智之舉已讓兩岸陷入困頓。 第三,回顧馬政府時期,台灣不但獲得超過一百多國的免簽,台灣更成功重返世衛大會、國際民航組織等組織,外交上我國僅失去一個甘比亞,政治上兩岸關係透過世紀之握的「馬習會」,獲得世界各國的讚賞;時任總統的馬英九更獲得美方信任,持續在安全議題上合作。 第四,台灣的命運與對岸息息相關,兩岸關係的改善台灣才會好,才有機會讓台灣再度偉大的站上國際舞台,相反的破壞兩岸關係的基礎,關於台灣的發展、突破皆為空話。相形之下,蔡政府所打出的口罩外交,雖然不能完全否定對台灣的貢獻,但現實在於,台灣仍無法參加世衛大會,疫苗何時來台也毫無定數,號稱最會外交的蔡政府,仍舊無法突破馬政府時代的處境。 台灣如何偉大?關鍵在於承認、維護九二共識的一中各表,事實證明民進黨的兩岸/外交路線完全失敗,唯有國民黨的路線才是務實之舉,對台灣來說,中華民國政體與台灣息息相關,更是牽動兩岸關係的關鍵,台灣雖非美國,但只要維護兩岸關係,仍能站在國際舞台發光,更是為台灣下一代找尋出路的關鍵。回顧過往,無論是趙少康所談的「讓台灣再度偉大」,或是多年前朱立倫所談的「兩岸好,亞洲才會好,亞洲好,兩岸才會更好」,或是馬前總統念茲在茲的「一中各表」,皆證明國民黨的路線,不但是解鎖兩岸的關鍵,更是讓台灣安身立命的方向,與其批評藍營親中,不如再度證明唯有國民黨能改善兩岸關係,務實的兩岸政策與外交路線才是台灣生存關鍵。 (作者為中華戰略前瞻協會會員)

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2021彰化國際藝術節

「二0二一 彰化國際藝術節」公開徵選,彰化縣副縣長洪榮章(中)廣邀全國立案的優質演藝團隊、實驗劇場前來共襄盛舉。 (記者洪錫賢攝) 記者洪錫賢/彰化報導 「二0二一 彰化國際藝術節」即將登場,廿四日彰化縣副縣長洪榮章廣邀全國立案的優質演藝團隊、實驗劇場前來共襄盛舉,將以彰化市既有傳統歷史、生活、藝文空間為演出場地,最高補助二十五萬獎勵金,打造多元藝文演出新願景。 彰化建縣即將邁入三百年,彰化縣文化局從去年舉辦「藝遊南郭」一系列慶祝活動揭開暖場序幕;今年推出「二0二一彰化國際藝術節」,將舉辦戶外大型劇場、街頭藝人表演、實驗劇場等大型活動;彰化縣副縣長洪榮章表示,為擴大參與,鼓勵民間實驗劇場能拓展藝術表演領域,帶來更活潑生動的演出,即日起公開徵選各全國立案的優質演藝團隊、實驗劇場都能共襄盛舉,前來報名參與徵選,公演地點包括彰化縣境內的公園、車站、古蹟、美術館等,只要符合演出背景,都由表演團體決定表演時間和地點,希望透過劇場活動行銷彰化,讓民眾拓展藝文視野。  

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台積電與清大合作開設白先勇文學講座 重探文化經典之美

清大與台積電文教基金會合作推出白先勇文學講座,今年以中華文化經典選讀為主體,邀請多位重量級作家來演講。(記者曾芳蘭攝) 記者曾芳蘭/竹市報導 新竹清華大學與台積電文教基金會合作,去年邀請請知名作家白先勇及多名重量級作家領銜開辦白先勇清華文學講座,今年再度在清大開課,並以「中華文化經典選讀」為主題,涵括詩詞歌賦、小說戲曲、諸子百家、歷史傳記等領域,由重量級大師以深入淺出方式,帶領學生品讀古典文學精華選段,探索文化經典傳世之美。 台積電文教基金會表示,相較去年白先勇清華文學講座以《紅樓夢》為單一主題,今年課程注重選材的多樣性,從文學、歷史、美學、藝術、社會生活、現代科技與理論等各個層面探尋經典作品所展現的文化生命力;同時也要帶領學生細讀文本,回歸經典文學本身,並結合當代思維,深度理解文學蘊含的審美情趣。 清大表示、這項課程以主題式演講方式進行,由白先勇領銜,每週邀請不同領域學者專家講授,即便是從未接觸過相關經典的聽眾,也可一窺古典文學經典之美,或由不同面向的大師來認識經典文學的內涵與精采。 其中二月二十四日及三月三日第一、二場講座由白先勇主講,題目是「中華文藝復興—以崑曲復興運動為例」、「《牡丹亭》—晚明的一座文化高峰」。白先勇從歐洲文藝復興與人文精神講起,強調經典閱讀的重要性,除細說崑曲的前世今生之外,也與聽眾分享他多年推動崑曲的心得。 此外、二十四日的講座也放映《牡丹還魂—白先勇與崑曲復興》紀錄片,呈現崑曲如何在眾人努力之下繼往開來,也是第一次在大學校園公開完整播映,顯見白先勇對「清華文學講座」的重視。 清大表示、白先勇清華文學講座由台積電文教基金會獨家贊助,清大通識教育中心、中文系、語文中心共同籌劃,且響應一O八課綱素養教學精神,也開放部分名額給新竹高中、新竹女中、建功高中等校近百名學生選修。「白先勇清華文學講座」每週有部分名額開放旁聽,詳情可洽:nthucl.tsmc2021@gmail.com

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台鐵事故 駕駛、指導各10萬交保

檢方調查台鐵局海端站事故,認電力維修車駕駛及指導員二人過失致死等罪嫌重大,交保候傳。 (台鐵提供) 記者鄭錦晴∕台東報導 台鐵局海端站二十三日發生職業安全意外造成二死一傷事故,台東地檢署成立專案小組漏夜偵辦,經檢察官相驗及調查,認陳姓維修車實習駕駛及隨車鍾姓指導員兩名被告,過失致死等罪嫌重大,各諭令十萬交保候傳,其餘證人請回;並持續深入追查,以釐清肇事原因。 台東地檢署指出,二十三日上午接獲通報海端站發生職業安全意外,檢察長陳松吉立即指派主任檢察官曾揚嶺、檢察官羅佾德及有關人員成立專案小組處理事故相關事宜。 經檢察官相驗及調查,並傳訊陳姓、鍾姓及相關證人到案說明。初步研判,電力維修車陳姓駕駛員(實習生)由鍾姓指導員陪同進行駕駛訓練時,因未接獲行駛路線有施工通知,導致撞及三名正在進行維護工程的施工人員。 檢察官訊問後,認被告陳男、鍾男均涉犯刑法第二七六條過失致死等罪嫌重大,各諭知十萬交保候傳。 據了解,施工編組中有暸望員和領班,因王男重傷、下巴粉碎性骨折仍在加護病房,施工期間各自的職掌職責,檢方將進一步釐清。 台鐵電力維修車職安事故造成二死一重傷事故,潘姓及劉姓家屬到事故現場招魂,讓人鼻酸。 (記者鄭錦晴翻攝) 記者鄭錦晴∕台東報導 「爸爸回家了」、「班長,工作做完了」!台鐵電力維修車職安事故造成二死一重傷事故,潘姓及劉姓家屬二十四日到事故現場招魂,潘妻哭斷腸;劉的兒子說,從小都是爸爸一個人在照顧,才回去北部一個星期,就天人永隔,完全沒辦法接受,數度哽咽。 潘妻和劉的兒子隨著法師帶著招魂幡、黑傘和素果等重返海端站事故現場招魂,家屬哀傷不己,聲聲呼喚「爸爸回家了」,讓人鼻酸。 台鐵工會表示會協助家屬申請國賠;台鐵表示,目前已經先撥一筆十九萬元慰問金給死者家屬,會協助家屬善後處理事宜,重傷的王員醫療費也將由台鐵支出。

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楠梓加工出口區更名 卸招牌

有五十五年歷史的「加工出口區」舊招牌昨卸除走入歷史。 (記者陳雯萍攝) 記者陳雯萍∕高雄報導 已更名為「科技產業園區」的「加工出口區」,經濟部加工出口區管理處二十四日拆除五十五年前第一座成立的「楠梓加工出口區」的牌子,當工人們拆除了螺絲,拆下了招牌後,也象徵「加工出口區」這五個字正式的走入了歷史。 加工出口區招牌卸除儀式,上午九時三十分,在楠梓加工出口區第一號大門前舉行,由加工處處長楊伯耕及園區公會、工會等貴賓的見證下,偕同招牌施工廠商逐一把「楠梓加工出口區」的招牌卸下,象徵園區邁入下一個新階段。 五十五年前成立的加工出口區,是台灣首創全球所成立的工業與貿易促進的製造園區,隨著國內產業的蓬勃發展,陸續成立了高雄、楠梓、臺中、臨廣、中港、屏東、台糖高雄物流、高雄軟體園區、楠梓第二園區及台中軟體園區等十大園區,各園區依據產業特色形成電子、面板、軟體設計等高科技產業的群聚重鎮。如今面臨產業的變更,科技的發展,政府也正式將已五十五年歷史的「加工出口區」更名為「科技產業園區」。 楊伯耕表示,加工出口區設置已經有五十五年,從過去加工製造與傳統勞力密集的產業,到現在成為技術密集的產業,如今的園區內,有約六、七成是科技產業的進駐,代表著加工區已經由過去勞力密集產業走向技術密集產業發展,加工出口區的更名,代表著加工出口區的轉型與改變。

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