張育成大谷同場開炸 4轟冠群雄

張育成在美國職棒大聯盟春訓熱身賽敲出4支全壘打,可望搶進開季名單。圖為張育成10日熱身賽打擊。   (中央社) 中央社∕洛杉磯16日專電 美國職棒大聯盟春訓今天上演台日打擊好手對陣,年齡相仿的台灣好手張育成、日本強打大谷翔平同場敲全壘打,分別累計4轟,各是印地安人、天使的春訓全壘打王。 擔任天使2棒指定打擊,26歲的大谷翔平延續前一場雙響砲手氣,今天第3局開轟,棒打印地安人隊的賽揚獎得主畢柏,春訓累計4支全壘打。 印地安人5棒、三壘手的25歲張育成不落人後,5局上展示台製火砲,春訓2週多,同樣累計4支全壘打。兩人今年春訓都曾單場雙響砲,張育成4日雙轟,大谷15日一場兩支全壘打。 張育成前2次打擊飛球、滾地球出局。5局上4比10落後的局面,張育成敲出中左外野方向的3分全壘打,送回壘上2名跑者,比數追成7比10。 張育成長打火力驚人,今年春訓出賽9場共敲6支安打,只有1支是一壘安打,其餘都是長程砲火,包括4支全壘打和1支三壘安打。打擊率0.273、長打率0.909、攻擊指數1.213。 中央社∕台北17日電 美國職棒雙城隊台灣選手林子偉今天在對海盜隊的熱身賽中沒有先發,不過替補上場敲出二壘安打,總計2打數敲1支安打,熱身賽打擊率仍突破4成,上壘率更突破5成。

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陳偉殷2軍遇亂流 5.2局丟8分

中央社∕台北17日電 日職阪神虎隊台灣左投陳偉殷今天在二軍教育聯盟登板調整,與老東家中日龍隊交手,不過先發投5.2局被敲11支安打失8分。日本媒體報導指出,這讓阪神虎開季添了不確定因素。 陳偉殷首局演出3上3下,第2局2出局後雖然被敲安打,不過順利解決危機無失分;第3局遇到亂流,被石垣雅海轟出陽春全壘打,之後又連被伊藤康祐、福田永將敲安打,一、三壘有人時再被福留孝介敲二壘安打掉2分。 陳偉殷在第4局接連被敲出二壘安打,又失掉2分;5局雖然被福留孝介敲安打,不過守住失分;第6局再被福田永將敲二壘安打掉1分,之後留下二、三壘有人時退場,接手的投手未止血再丟2分,記在陳偉殷身上。 總計陳偉殷投5.2局被敲11支安打,失掉8分,且11支安打中有7支是長打。

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奧運6搶1 擬吹體育泡泡

本報記者綜合報導 奧運棒球6搶1賽事6月將在台灣登場,中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥17日說,因應5國選手來台參賽,擬啟動「體育泡泡」,初步規劃參賽者居家檢疫可縮短至5天,採檢陰性後才能參賽。指揮官陳時中則表示,開放觀眾沒問題,待擬定完整防疫計畫;棒協今天將與中職開會,討論出計畫後交到體育署。 世界棒壘球總會(WBSC)日前宣布,東京奧運棒球6搶1最終資格賽,6月下旬在台灣舉行。陳時中今天強調開放觀眾沒有問題,但球員間如何防疫還有待擬定完整防疫計畫。 陳宗彥表示,由於6搶1賽事將有5國選手來台參賽,將由棒協擬定防疫計畫後送到體育署討論,再送到指揮中心由專家討論這次「體育泡泡」相關防疫措施。目前正式的防疫計畫暫未送到指揮中心。 陳宗彥說,為確保賽事如期舉行,初步規劃國外參賽團隊將可縮短居家檢疫天數,但檢疫天數仍可能維持在5天以上,進行採檢確認陰性後才能參賽。至於在台期間是否採團進團出、限制活動範圍等防疫措施?有待專家進一步討論。 東奧棒球項目現在已經確定有以色列、韓國、墨西哥及地主國日本,剩下2席從美洲區資格賽及6搶1產出。6搶1資格賽目前確定參與的國家有台灣、中國大陸、澳洲及荷蘭,剩下2支球隊為美洲區資格賽的第2、3名,第1名則是直接晉級奧運。

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王建民改玩相機 將南北辦展

王建民將舉辦攝影展,17日舉行展前記者會,邀球迷走進他鏡頭下的世界,希望透過展覽傳達他對台灣土地的眷戀。   (中央社) 中央社∕台北17日電 前旅美大聯盟投手、現任中職中信兄弟二軍投手教練王建民月底起在台北、台南2地舉辦Wang’s Life王建民攝影展,今天召開展前記者會。他表示,是在美職打拚時培養出攝影的興趣,拍照強調「自然而美」。 王建民表示,之前在美職大聯盟時,「很多記者朋友拿相機拍我,有天就想要換我拍你們,從那時候開始慢慢有興趣,會請教大哥怎麼去拍照,怎麼去抓比例、光線」。 王建民的經紀公司展逸國際企業董事長張憲銘表示,本來去年就想要幫王建民辦攝影展,因為適逢他40歲,不過當時因為疫情只能先延期。 目前王建民已經累積好幾千張的作品,為了攝影展挑選了1~2個月。攝影展將在台北、台南2地進行。王建民指出,由於從小在家鄉台南打球,因此台南展區的照片會以台灣景點為主。

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原民運聖火 完成花木蘭連線

宜蘭縣長林姿妙接下花蓮縣長徐榛蔚傳遞的火炬。 (記者林坤瑋翻攝) 記者林有清、林坤瑋∕綜合報導 一一0年全國原住民族運動會十九至二十二日在宜蘭縣舉行,大會聖火傳遞十七日傳回終點宜花二縣縣界大濁水溪橋,由花蓮縣長徐榛蔚將聖火交給宜蘭縣長林姿妙,完成完成宜花東「花木蘭連線」首次的聖火交接儀式。 大會聖火車隊傳遞最後一站昨天來到宜花交界大濁水溪橋,由林姿妙接下徐榛蔚傳遞的火炬後,再交回大會聖火車隊,完成歷史性的一刻。兩位縣長預祝所有選手創下自我最佳成績,也期許透過運動賽事互相切磋技藝,讓原住民族傳統文化永遠傳承下去。 全國原住民族運動會聖火傳遞昨天在宜花兩縣縣界的大濁水溪橋上舉行,和平國小聖火隊將聖火傳遞回宜蘭縣聖火隊手中,完成宜花東「花木蘭連線」首次的聖火交接儀式。 (記者林有清攝) 迎接聖火歸來,宜蘭縣政府昨天晚間在南澳鄉舉辦「聖火之夜」活動,以原住民傳統舞蹈及勁歌熱舞,傳達原民運聖火之夜系列活動;並透過南澳各村傳統舞蹈表演、各村國小原住民傳統舞蹈及才藝表演、以及縣內原住民現代舞,宣告原民運將在蘭陽平原登場。 徐榛蔚表示,南澳與花蓮和平僅一橋之隔,鄉親間情感融洽有如一家人。她肯定宜蘭承辦全原運的用心及努力,並預祝大會圓滿成功。林姿妙表示,花蓮與宜蘭兩縣緊密溝通協調、祝福選手共同拚出好成績。

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伍茲謝醫護 返家復健

車禍重傷的美國高爾夫名將老虎伍茲今已經出院並返家休養。   (路透) 中央社∕洛杉磯16日綜合外電報導 上個月在加州洛杉磯發生嚴重車禍受重傷的美國高爾夫名將老虎伍茲今天表示,他已經出院並返家休養。 老虎伍茲在社群媒體發布聲明,感謝醫療人員自他2月23日車禍以來的悉心照料。 聲明說:「很開心的和大家報告,我回到家了,目前正持續休養。這幾週來你們給予很多的支持與鼓勵,對此我十分感激。」 他在聲明中說,對於外科醫師等醫護人員的「悉心照料,我實在感激不盡」。 「我將在家休養,每天復健讓自己更強壯。」送醫開刀後,他的右小腿及腳踝被打入鋼釘,關節也用螺絲固定。

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林子偉熱身賽敲二壘打 打擊率維持4成高檔

中央社/台北17日電 美國職棒雙城隊台灣選手林子偉今天在對海盜隊的熱身賽中沒有先發,不過替補上場敲出二壘安打,總計2打數敲1支安打,熱身賽打擊率仍突破4成,上壘率更突破5成。 林子偉此戰在5局上代守二壘,6局下在一壘有人時上場打擊,敲出二壘安打,形成二、三壘有人,不過之後雙城隊攻勢中斷,沒能跑回本壘得分,留下滿壘殘壘;8局下林子偉遭到三振。 總計林子偉2打數敲出1支安打,目前在熱身賽12打數敲出5支安打,打擊率高達4成17,上壘率更高達5成33。

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行銷青春山海線 微廣告上線

消費者購買專區的伴手禮單筆消費滿四九九元,就贈送「青春山海線限量野餐墊」。 (記者蔡琇惠攝) 記者蔡琇惠∕新北報導 新北市政府為推廣「青春山海線」旅遊品牌及限定伴手禮,由觀光旅遊局、經濟發展局及統一超商合作第二波伴手禮滿額贈活動;並首次與時尚雜誌ELLE合作,以「旅行的快樂自己給」為題拍攝微廣告,十八日同步在新北觀旅局官方粉絲頁「新北旅客」及ELLE平台首播。 觀旅局長張其強表示,青春山海線從八里、淡水一路到貢寮三貂角的海岸線,橫跨八個行政區,不僅擁有最美麗的北海岸及東北角海岸線;沿線的各個小鎮也有各自獨特的人文風情及旅遊秘境,加上完善建置的自行車道,讓這條旅遊線不只有夏天衝浪、玩水,還可以用自行車來一場賞花加野餐的體驗旅行。 首次與新北市政府合作旅遊品牌推廣的ELLE也表示,新北市擁有許多連外國人都羨慕的美景,有一種車程一小時就能瞬間從城市登出的旅行感。此次參與微廣告拍攝的女主角王禹舒,曾演出MV、電視劇《人際關係事務所》、電影《王牌教師麻辣出擊》等作品;跟著微廣告的拍攝,也同時解鎖了自我的單車挑戰清單。她分享,騎自行車沒有想像中難,一路從石門到三芝海岸的雙灣自行車道,與海並行的騎乘經驗,讓人能細細品嘗以前沒注意過的山海景緻,發現有點挑戰性的旅行讓回憶更加深刻。 市府這次也與統一超商合作,推廣「青春山海線專屬的限定伴手禮」,在青春山海線沿線的三十家超商設有限定伴手禮專區,二十日起到四月三十日只要購買專區的伴手禮單筆消費滿四九九元,就贈送「青春山海線限量野餐墊」。

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台啤米勒展全能身手 第3度獲選單週最佳球員

中央社/台北17日電 SBL超級籃球聯賽衛冕軍台灣啤酒,下半季首戰吞敗後反彈拉出4連勝,其中洋將米勒展現全能身手,再次獲選為上週最佳球員,這也是他本季第3度獲得這項殊榮。 第18季SBL超級籃球聯賽進入下半季賽事,台啤上週拉出4連勝,目前戰績以24勝1負穩居聯盟龍頭寶座,且勝率高達96%,其中洋將米勒上週場均可繳出17分、16.8籃板、3助攻、3抄截、2.8阻攻,是球隊戰績長紅的關鍵之一。

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中捷5驗證+3防護確保安全

交通局長葉昭甫說,經過台中市政府捷運故障審查委員會審議,中捷確定通車安全無虞。    (記者徐義雄攝) 記者徐義雄∕台中報導 台中捷運公司十七日表示,捷運綠線列車軸心斷裂肇因是組裝調整不當,非載重因素所致,新軸心已建立標準組裝量測作業程序,確認軸心運作正常;捷運綠線全車隊十八列車已完成測試軌及正線合計四百公里測試,全載重五百公里測試屬電聯車性能設計驗證,選擇一列車測試通過,經過台中市政府捷運故障審查委員會審議,確定通車安全無虞。 台中市議會召開臨時會,市議員謝明源等人關心台中捷運安全議題。中捷公司表示,捷運綠線軸心斷裂肇因是組裝調整不當,致軸心上下垂直運動不順,產生反覆彎曲應力,於軸心螺紋處應力集中處疲勞斷裂,非載重因素所致。確保軸心垂直及水平運動平順,即可避免軸心疲勞斷裂。廠商川崎重工已建立標準組裝量測作業程序,並於組裝過程逐項量測,確認軸心運作正常。 安裝新軸心後,全載重測試,是在五項運轉條件下分項測試,包括五百公里運轉狀況、最大坡度起步、煞車等,主要測試及量測在列車全載下,軸心水平及垂直方向運作是否順暢,以確認改善後可達到安全運轉需求,全載重測試屬電聯車代表性功能測試,選擇一列電聯車測試,已確定安全無虞。 中捷公司強調,市府要求廠商提出延長保固、定期檢測、監控運轉等三道防護機制,通車後三年內,北捷局與川崎重工有人員派駐台中,協助檢測列車相關系統。 交通局長葉昭甫說,捷運綠線發生電聯車半永久聯結器軸心斷裂事件,故障原因是「原半永久式聯結器組裝程序,沒有定量的標準提供組裝人員判斷是否調整正確,導致牽引裝置軸心在卡死狀態下發生疲勞斷裂」,中捷故障審查委員會審查判斷,原設計忽略疲勞效應,使「安全裕度」不足以涵蓋軸心卡死狀態下的負荷,造成軸心斷裂。

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