市議會在議長郭信良主持下，召開各政黨的黨團協商會議。（市議會提供） 記者翁聖權∕新營報導 台南市議會第三屆第八次臨時會各項提案皆審查完畢，將於十九日進行三讀議案與第二、三讀會。本次審議的「台南市新設置畜牧場管理自治條例」及「台南市公用天然氣申裝管理自治條例」經政黨協商後，決定下次定期會再作討論。 市議會十八日在議長郭信良主持下，召開一一０年第一次政黨市議會黨團協商會議，議員充分發言後，認為「台南市新設置畜牧場管理自治條例」及「台南市公用天然氣申裝管理自治條例」等二案，都尚有未臻完善之處，請市府先修正及提供資料，下次定期會再作討論。 郭信良指出，這是第一次為了討論自治條例草案而召開政黨黨團協商會議，可見議員對這兩件自治條例案的重視。李宗翰議員提出的「台南市新設置畜牧場管理自治條例」，得到多數議員的認同，但由於此自治條例草案未處理到既有的畜牧場排放廢氣及廢水等擾民問題，且未訂有罰則，所以要求市府應召開跨局處會議，在不牴觸中央母法前提下，從嚴訂定罰則，並且要納入對現有畜牧場的管理，於下次定期會提出。 對於「台南市公用天然氣申裝管理自治條例」，法規委員會審查意見為本案暫時擱置，請市府經發局比對此草案、公聽會建議修改部分、中央相關法規以及「公用天然氣事業營業章程範本」之修正內容，於下次定期會提出建議條文對照表，再由大會討論是否需制定此自治條例。

家長帶孩子手持自製紙板，出席台南嚴重空汙搶救孩子記者會，表達拒絕接受髒空氣等訴求。（記者羅玉如攝） 記者羅玉如∕台南報導 台南安南測站二０二０年ＰＭ十年均值竟超過ＷＨＯ標準的兩倍以上，空汙嚴重。南市空汙防護自救會十八日聯合台南社大等團體，要求台南市長黃偉哲積極作為，並定期公開學校空品惡化因應措施管考資訊，由全民監督。 年初至今，台南空品指數多次出現紅害等級。日前南市殯葬所火葬場，更因操作不當，排放出大量粒狀汙染物，還被民眾拍到黑煙直竄的可怕景象，空汙問題雪上加霜。 昨日上午十時，南市空汙防護自救會、台南社大環境小組等多個團體舉行「台南嚴重空汙中，搶救孩子」記者會。有家長帶孩子到場聲援，圖文並茂宣示「拒絕接受髒空氣」、「我要大口呼吸」、「想要好空氣」。 台南空汙防護自救會召集人陳建明表示，今年一、二月台南空汙急速惡化，三月空汙依然不減，民眾明顯有感，且引發各種病症。社大環境行動小組副研究員林政翰指出，台南市民飽受空汙之苦，ＰＭ二點五濃度屢創新高，但環保局竟以去年年均值較前年年均值更低粉飾太平，官宣南市空品大幅改善，根本自欺欺人。 林政翰強調，台南空品離環保署規定的標準每立方公尺十五微克，還有很大的進步空間，遑論達到ＷＨＯ建議的健康標準每立方公尺十微克。陳建明質疑南市未嚴格執行高中以下學校空氣品質惡化因應措施，呼籲市長黃偉哲與跨縣市防止空汙聯合協作平台聯繫，拿出積極作為。 市府訂定學校因應空氣品質惡化處理措施，空氣品質指標ＡＱＩ超過一五０紅害等級時，即應停止戶外活動，課程改至室內進行。林政翰質疑市府沒有落實，盼公開實際稽核結果；至於影響台南的大型固定汙染源主要來自高雄、雲林，台南遭南北夾擊，建議市府與南部其他空汙嚴重縣市成立治理平台，針對大型固定汙染源積極管制，例如要求老舊燃煤興達電廠提前除役，更換為燃氣機組。

亞東工業氣體低碳氫水電解廠是全球首座超純綠能製氫設備。（記者陳治交攝） 記者陳治交∕台南報導 台灣半導體產業蓬勃發展，亞東工業氣體十八日啟用台南科技工業區廿五百萬瓦低碳氫水電解廠第一階段設備，透過直流電電解產生氫氣，沒有碳排放，不僅支援台灣半導體產業，也能保護環境。 市長黃偉哲出席亞東工業氣體低碳氫水電解廠第一階段設備啟用，盛讚這是全球首座超純低碳氫水電解廠，支援台灣未來各種氫能應用發展，協助台灣半導體產業更上一層樓。 市長黃偉哲（中）出席亞東工業氣體低碳氫水電解廠啟用典禮。（記者陳治交攝） 黃偉哲表示，碳排放已成現代工業發展的問題，包括地球暖化、溫室氣體；亞東工業氣體提供潔淨能源，對淨化地球環境有所貢獻；這是一個綠能生產過程，沒有碳排放就能製造氫氣，不僅支援台灣半導體產業，也能保護環境。 亞東工業氣體指出，傳統甲烷天然氣等石化燃料重組製氫，重組過程無法避免將二氧化碳排放至大氣中，該公司發展出「水電解製氫製程」，透過直流電電解產生氫氣，過程無二氧化碳產生，而且成品氫氣純度高達九十九點九九九五%，同時每年將減少超過三萬五千噸的二氧化碳直接排放。

萬佛寺終於修建好佛塔，其小普陀林禪修園區的石林景觀特別。（記者張淑娟攝） 記者張淑娟／楠西報導 楠西區萬佛寺石頭成林，有「台版吳哥窟」之稱，最近意外爆紅，吸引不少遊客前往，造成當地停車和交通問題，區公所等單位十八日現勘，初步將於廿日起三週內的週休假日，以免費接駁車來因應，警方也會在台三、台廿線的CMS資訊可變標誌看板，顯示萬佛寺停車即時狀況供遊客參考。 萬佛寺小普陀林禪修園區的石林景觀特別。（記者張淑娟攝） 楠西區長李鴻裕與民政及人文課長蘇文本，會同玉井警分局與交通局等人員到萬佛寺協調規劃停車位及接駁公車，以因應突然爆增的遊客。警方表示，萬佛寺特殊景觀最近吸引大量遊客造訪，但因萬佛寺僅有三十席停車位，且佛寺外道路僅兩線道，路幅狹窄無法劃設停車位，造成停車困擾，急需解決。 玉井警分局昨天已向曾文工務段洽借交通錐，避免遊客車輛違停。市府公共運輸處也將於廿日起連續三週試辦臨時免費接駁車，往來於台三線與南一七五市道路口和萬佛寺之間，即每週六、日及清明連續假期上午九時起至下午四時止，每半小時一班次，人滿就開車。 警方另協調交通部公路總局第五區養護工程處，在台三、台廿線的CMS資訊可變標誌看板顯示萬佛寺停車即時狀況。 師父們表示，十多年來萬佛寺一直努力修建佛塔，並認真修行佛法，因此未對外開放，由於經費有限，多數只能用於修建佛塔，無人力和物力經營小普陀林園區，未料有民眾誤入正修復的小普陀林山，並拍攝照片放在網路上流傳，吸引不少遊客湧入，不過這也是另一種修行，如同「以寺為舟接四方往來之者」，所以也暫開放讓十方遊客來訪走走，與佛結緣。