09:28 台鐵全線列車 鳴笛5秒悼亡者

台鐵太魯閣號2日發生意外,死傷嚴重。8日是頭七,為表悼念,上午9時28分全線列車鳴笛5秒,向英勇的司機員致敬。(中央社) 記者林有清∕花蓮報導 台鐵太魯閣號重大傷亡事故第七天,台鐵全線列車八日在事故發生時間的上午九時二十八分鳴笛五秒以表悼念。其中同班次台鐵四0八次太魯閣號列車(樹林往台東)經過清水隧道事故地點的長鳴笛,高昂悲情的哀鳴聲,聞之令人鼻酸。 全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華在臉書貼出哀悼文,「向英勇的司機員致敬,兄弟情!兄弟義,我們不捨您們的英勇犧牲,我們敬佩你們敬業精神,淳修、沛峰,四月八日是您們的頭七日,我們全體司機員胸前繫上黃絲帶來悼念您們,並在事故事時間九點二十八分,請執勤乘務員鳴笛五秒做為悼念儀式,淳修、沛峰,謝謝您們!」 昨全台火車在事故發生時間點鳴笛悼念,四0八次列車經過清水隧道事故現場,及從隧道內拖出破損車廂的暫放地點和仁車站,分別以長鳴笛來悼念兩名殉職司機員與罹難的乘客,悲涼的鳴笛聲頓時讓空氣當中彌漫哀戚氣氛,也希望能撫平傷痛,讓大家的生活回歸正軌。 據台鐵統計,上午九時廿八分在線上運轉的車次共有一百二十列。

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運安會:證據還原現場 已達98%

記者陳建興∕台北報導 太魯閣號事故釀嚴重死傷,運安會先前取得的錄音檔有錄到肇事嫌疑人李義祥與移工在討論將卡樹叢的肇事工程車救出,另外找到第二片晶片,大概有幾十秒內容跟工程車滑落有關係。 立法院交通委員會八日進行工程會、交通部、運安會就「0四0二太魯閣號鐵道事件突顯工程之發包、監造、施工等作業安全管理之權責釐清及後續改善處置」進行專題報告,並備質詢;另請勞動部及內政部營建署列席。 運安會主委楊宏智會前受訪表示,現場有找到的錄音檔,有錄到處理工程車在草叢時的關鍵對話,但詳細並不方便透露,現場也的確有二名人員,且從頂部看有怪手、工程車,坡底下還有好幾部,這些資料跟影響都會交給檢調處理。 民進黨立委林俊憲質詢時詢問,運安會拿到錄音檔的內容到底是什麼?楊宏智則坦言,錄音檔是錄到李義祥與移工阿好通話。 林俊憲則追問,內容是否在討論要如何把卡在樹叢的工程車救出?楊宏智回應,大致上如此。另外,楊宏智也表示,目前已經找到另外一片工程車的記憶卡晶片。 楊宏智在會中休息時受訪說,在廢墟中找到的第二片晶片原屬於工程車,其中記錄的影像中,大概有幾十秒講話內容跟工程車滑落有關係,內容也很清楚講到車子的狀況,兩人要做什麼處置等;他認為目前找到的證據中,已經還原現場約百分之九十八,剩下的百分之二則是要交給檢調部分。

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3月消費者物價指數 年增1.26%

主計總處公布三月CPI年增率為百分之一點二六,漲幅明顯擴大。(中央社) 記者陳建興∕台北報導 國際原物料價格持續走揚,主計總處八日公布三月躉售物價指數(WPI)終止連續二十二個月下跌,年增百分之四點三六。對於是否會傳導至消費者物價指數(CPI),造成物價上漲,主計總處認為,可觀察第三季表現。 主計總處公布三月CPI年增率為百分之一點二六,相較前二月平均上漲百分之零點六,漲幅明顯擴大,反映廠商進貨成本的WPI更終止連續二十二個月下跌,轉呈正成長。 主計總處綜合統計處簡任視察曹志弘解釋,三月WPI由負轉正,除了去年受到疫情影響,國際原油價格直直落,基期偏低,近期主要國家陸續施打疫苗,全球景氣穩步復甦、需求回溫,也使得農工原料價格持續攀升,進而影響躉售價格。 曹志弘坦言,WPI通常會領先CPI兩季,由於原物料價格的上漲會增添國內廠商成本壓力,確實可能進一步傳導至CPI,「如果國際原物料繼續上漲,大概下半年,或許會有一些影響」。 不過,曹志弘也說,行政院穩定物價小組已責成經濟部、農委會等相關部會密切注意國內大宗原物料價格以及庫存變動,必要時會適時採取穩定物價措施,不會讓物價大幅上漲。

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台股再漲111點 聯發科登千元

記者陳建興∕台北報導 台股開低震盪走高,盤中觸及一萬六千九百二十六點七二點歷史高點,盤中振幅達一百九十點,終場加權指數上漲一百一十一點零八點,收一萬六千九百二十六點四四點,續創收盤新高,成交值三千八百四十九點二三億元。 自營商買超四十三點三二億元,投信買超二點一三億元,外資及陸資買超十一點一三億元,三大法人合計買超五十六點五八億元。 電子權值股部分,台積電尾盤翻紅,終場收六百一十三元,上漲三元;聯發科盤中寫下新天價,觸及一千零三十元,收一千零二十元,上漲二十二元;大立光收三千一百元,漲百分之三點三三。 IC設計族群走強,晶豪科、聯陽、安國均收漲停價;航運族群包含長榮、陽明、華航、長榮航等個股均為上市熱門股。 匯市方面,台北外匯市場新台幣兌美元收盤收二十八點四三元,貶零點三分,成交金額六點二二億美元。

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網購商品標示 將有法可管

記者黃翠娟∕台北報導 行政院會八日通過商品標示法修正草案,將網路商品販售平台納入規範,增訂若違反商品標示法情節重大或商品對身體或健康有立即危害時,得逕予處罰。 行政院長蘇貞昌表示,商品標示法修正草案主要是為因應現代商業環境發展及增進保護消費者權益,規定商品標示可採用「E化」方式,如二維條碼或QR Code呈現等,並新增分裝商也有相關標示義務;另現行規定對違規業者是先施予「限期改正」,緩不濟急,修正後可視情節輕重直接處以罰鍰。 對於此次草案修正重點,經濟部表示,修法增列販賣場所以外的檢查場所並將網路商品販售平台納入規範。 經濟部表示,近年來消費者採網路購物方式比例逐漸提高,為加強網路商品的管理,這次修法增訂地方主管機關得至製造商、委製商、進口商、分裝商或其他商品製造、存放或分裝場所檢查之外,也增訂網際網路平台業者提供刊登者、供貨者或販賣業者資料的義務及不配合的違反罰則。 網際網路平台業者規避、妨礙或拒絕提供刊登者、供貨者或販賣業者相關資料者,由主管機關處新台幣二萬元以上二十萬元以下罰鍰。同時,經濟部也修正一律須先通知改正後始得處罰的機制,增列重大違法者可逕予處罰。基於公益及保護消費者身體健康安全考量,新增如有違法情節重大或商品對身體或健康有立即危害時,得逕予處罰,以符合社會大眾期待。

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太魯閣號事故 傳喚黑猴等13人 朝官商勾結偵辦

花蓮地檢署偵辦台鐵太魯閣號事故案,東新營造黃姓負責人(中)等人八日下午陸續被移至地檢署複訊,面對媒體提問不發一語。(中央社) 記者林有清∕花蓮報導 花蓮地檢署偵辦台鐵太魯閣號事故,將事發當天搭事故肇事人李義祥所駕駛工程車前往現場的越南籍逃逸移工「阿好」列為共同被告,聲請羈押獲准,另也陸續傳喚包括關係人綽號「黑猴」林長清、東新營造負責人黃平和等十三人。 太魯閣號事故事發現場工地為「鐵路行車安全改善六年計畫─北迴線K51+170~500山側邊坡安全防護設施工程」,施工廠商是東新營造公司。 據檢調調查發現,李義祥等人集資使用具有甲級執照的「東新營造」的牌,取得標案再分包,林長清負責土水及板模,李義祥負責鋼構重工,兩人當天都被救護車行車紀錄器拍到在事故現場聊天。 花蓮地方法院庭長兼發言人黃鴻達指出,「阿好」陳述內容及檢察官提出各項證據資料,認為其涉嫌刑法過失致死的犯罪嫌疑重大,且他已是逃逸移工,離開合法雇主多年,期間居無定所,曾受僱李義祥且在列車事故發生後就逃離現場、寄居在旅宿業,且丟棄行動電話SIM卡等,足認有逃亡風險,法院認為事實足認被告有逃亡及煙滅、偽造、變造、勾串共犯或證人的危險,認為有羈押必要,裁定羈押兩個月,並禁止收受物件及通訊。 另一方面,為釐清事故原因及是否有借牌給義祥工程參與標案,昨中午檢察官指揮廉政署帶回東新營造公司負責人黃平和,在廉政官的攙扶下,他杵著拐杖一步一步慢慢步入地檢署,面對記者提問全不發一言,只有揮揮手示意。據了解,整個案件將朝官商勾結及公務機關發包監督公共工程不力方向偵辦。

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內政部促改黨徽 藍反問綠:認同國旗國徽?

記者黃翠娟∕台北報導 因國徽與國民黨徽高度相似,內政部八日在立院專案報告指出,不應改國徽,建議國民黨改黨徽;國民黨回應表示,要求國民黨改黨徽前,應先問民進黨是否認同國旗和國徽,國民黨主席江啟臣表示,民進黨政府要改國徽,不如改革台鐵,內政部選在台鐵太魯閣事故罹難者頭七提出報告,不僅充滿惡意操作,更是企圖轉移政治責任。 立法院臨時會一月底通過時代力量黨團所提,要求內政部針對現行國徽與國民黨徽相似,是否需更改進行評估的主決議。據內政部送至內政委員會報告指出,青天白日國徽的運用廣泛,在國際間有一定之識別度,國徽與中國國民黨黨徽類似,有其歷史原由,但惟時至今日,黨國不分的時代既已過去,尊重象徵國家之國徽,適度調整其標章,以與國家象徵有相當之識別度。國徽與中國國民黨黨徽類似雖有其歷史原由,但國徽作為國家之象徵,自有其凝聚國人情感之莊嚴意涵,不應輕易修改,反觀政治團體或政黨之象徵物,可隨著局勢變更、社會脈絡,則宜適時調整。 對此,時代力量立委邱顯智強調,如果國徽也不改,國民黨也不改黨徽,那內政部的存在感就非常非常低,希望內政部不要只是寫報告,應該具體發函國民黨要求更改黨徽。 國民黨回應表示,內政部以「國徽做為國家象徵,自有其凝聚國人情感之莊嚴意涵,不應輕易修改」為由要求國民黨改黨徽,顯示國徽對於中華民國確有重要歷史價值,於國際間具有重要識別性,但國民黨要問民進黨,是否支持國徽?是否認同中華民國?時代力量對於內政部決定不改國徽,是否可以認同? 黨主席江啟臣則在臉書發文,民進黨政府要改國徽,不如改革台鐵,內政部選在台鐵太魯閣號列車罹難者頭七的這一天,提出報告,不僅充滿惡意的操作,更是企圖轉移政治責任,剝奪家屬的哀傷空間。

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飲酒場所強制設酒測器 財部有異見

記者陳建興∕台北報導 立委提案在菸酒管理法增訂酒品營養、熱量標示並強制飲酒場所提供酒測器、代客叫車服務;但財政部認為,標示可能形成貿易障礙且飲酒場所規定則難以執行,衍生爭議,立法院財政委員會八日未能形成共識,擇期繼續審查。 立法院財政委員會審查國民黨立委曾銘宗、民進黨立委黃秀芳提出的菸酒管理法第三十二條、三十五條相關修正草案。 曾銘宗表示,為協助民眾為自身健康把關,建議酒品應增訂營養標示;此外,為事先預防酒駕發生,應要求提供消費者現場飲用場所的酒販賣業者,提供酒精濃度測試儀器及代客叫車服務。 黃秀芳修法版本則要求酒品應增加標示熱量及含糖量,且標示面積不得小於整體包裝的百分之五。 財政部長蘇建榮表示,除美國規定酒精成分百分之七以下調味酒應標示營養成份外,多數國家均未強制標示,台灣若要求,根據世界貿易組織的技術性貿易障礙協定,恐衍生貿易障礙爭議。 針對飲酒場所增訂酒測器、代客叫車服務等建議,蘇建榮認為,國內酒販賣業者高達十萬多家,數量眾多且經營模式、型態、規模不一,強制設置恐增加營業人負擔,且如何定義飲酒場所(如設有座位的超商算不算)及酒測器準確度等問題,都可能衍生不少實務爭議。 蘇建榮建議,考量恐構成貿易障礙,且實務執行困難,現階段應以輔導方式為佳。國民黨籍財委會召委曾銘宗最終宣布,不處理兩項修正草案,擇期繼續審查。 針對金酒三月初調高部分酒品售價百分之六至百分之十二不等,立委關切,台酒今年酒類產品是否跟漲,財政部長蘇建榮八日在立法院財委會表示,屬民生必需品的紅標系列米酒一定不會漲,威士忌等酒品則交由台酒公司視成本、市場需求狀況決定。 國民黨立委羅明才表示,金酒公司三月二日宣布調高酒品價格,使民眾很害怕,台酒酒類產品,如紅標米酒、紹興、威士忌等今年是否有調整計畫。 蘇建榮回應,紅標系列米酒屬於民生必需品,沒有調漲計畫,其餘酒類產品並非民生必需品,有喝酒習慣者才會去購買,因此交由台酒公司自行考量成本、收益及市場需求決定。 (開車不喝酒‧安全有保障)

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山上農會加碼 收購30噸鳳梨

山上區農會總幹事許弘霖親自驗收採購的鳳梨,將以優質鳳梨做加工。 (記者張淑娟攝) 記者張淑娟∕山上報導 山上區農會八日啟動鳳梨收購,除以鮮果行銷外,也將製成愛鳳醬、鳳梨干等眾人喜愛的鳳梨加工品。總幹事許弘霖表示,山上鳳梨相當優質,因此農會先收購在地鳳梨,並以好品質的鳳梨為加工品的原料,就是要讓大家吃到極品鳳梨。 昨天山上農會總幹事許弘霖親自在鳳梨收購現場,品管進場的優質鳳梨,小果每台斤九元收購,大果每公斤廿四元收購,預計收購三十噸鮮果,加工部分要收購六萬公斤,小果用於加工,大果則用於鮮果行銷,為山上果農穩定鳳梨價格。許弘霖指出,多年來農會都會收購鳳梨做加工,今年收購量增加,期讓鳳梨更多元運用。 由於鳳梨已進入產季,山上農會啟動鳳梨收購,同時也開始製作鳳梨干和愛鳳醬,此外也透過各農會超市販售鮮果鳳梨,偌大的鳳梨,品質相當好,農會以一公斤廿四元收購,價格可說不錯。 許弘霖指出,鳳梨是好水果,不只可以新鮮的食用,加工製品也很多元,農會是最早開發鳳梨酥的,相當受歡迎,如今也研製愛鳳醬和鳳梨干,都以好品質的鳳梨為原料,以確保鳳梨加工品的好品質。

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品質保證 關廟鳳梨外銷香港

台南鳳梨外銷香港,市長黃偉哲(左五)到關廟區南雄合作社見證啟運儀式。 (記者黃文記攝) 記者黃文記∕關廟報導 台南的鳳梨四月進入盛產期,「香港台灣工商協會」透過關廟區南雄合作社採購逾十公噸鳳梨,準備輸往香港;市長黃偉哲八日親往參與啟運儀式,共同見證台南鳳梨外銷香港。黃偉哲期勉農民要顧好品質,市府會儘力協助行銷,讓訂單暢旺並擴及國際,果農都有好收益。 包括市府農業局長謝耀清、市議員郭鴻儀等均參與啟運儀式,南雄合作社理事主席吳忠桀表示,早在三月就有訂單,但直到盛產期才出貨;這次集貨的關廟鳳梨正逢產季,果品外觀、甜度及品質都是最好的。 黃偉哲表示,雖然早在三月就有人叫貨了,但三月時台南的鳳梨還沒完全成熟,果農不搶收、不搶快,主要就是為顧全好品質;不能像日前中部發生鳳梨外銷到新加坡,卻發生黑心鳳梨事件,不僅讓台灣鳳梨的商譽受損,更讓農民的心血受損。 關廟鳳梨正值產季,市長黃偉哲(左三)全力行銷。 (記者黃文記攝) 黃偉哲強調,這起黑心鳳梨事件正見證了一句話,外銷跟做農業一樣,要一步一腳印,按部就班,不可貪快,市府一定會要求農民顧好品質,請農業局務必做好產地源頭品質控管,建立質量穩定的果品供應鏈,持續努力開拓其他國外市場,為台南鳳梨外銷奠定更堅實的根基。他希望建立台南的鳳梨是絕對的品質保證,不管是內銷、外銷,不管北漂到日本,或南漂到東南亞,都希望讓消費者吃到最好的台南鳳梨。 農業局長謝耀清指出,台南鳳梨從四月開始進入盛產期,農民只要用心栽培、管理,政府一定會全力協助推廣、行銷,包含全面啟動國內外行銷及展售活動、媒合百大企業團購、加強網路宣傳及線上訂購宅配服務、推動食農教育,並配合農委會政策強化國際行銷,共同聯手拓銷海外新市場,確保農民的收益。

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