記者陳柏翰∕台北報導 台鐵太魯閣號日前發生出軌事故，掀起各界改革呼籲聲浪。台灣鐵路工會九日提出改革不用等，並建議解除北高直達車次限制，與高鐵競爭。 台鐵工會表示，目前台鐵的停靠較少站直達車，每天有一班從南港往返屏東枋寮普悠瑪列車。工會認為，若有必要部分車次也可減少中停的車站，讓行車時間可以縮短至三小時以內；同時，也建議將普悠瑪、太魯閣列車移撥至西部幹線，解除台北至高雄直達列車的車次限制，雖然台鐵的速度比不上高鐵，但直接到高雄，不必像高鐵是到左營，還要轉車到市區，對民眾來說，是高性價比的選項，至於增開的直達車班次，台鐵工會認為應增加到能與高鐵競爭的數量。 台鐵工會說，將普悠瑪號及太魯閣號移至西部後，東部幹線可全面使用高運量的Ｅ１０００型ＰＰ自強號，反而可解決花東一票難求情形，因Ｅ１０００型ＰＰ自強號可掛十二節車廂，每節五十二個座位，一列就有六百二十四個坐位，而普悠瑪及太魯閣一列都只有八節車廂，各都只有三百七十二個座位。 台鐵表示，目前全力投入對罹難者家屬與受傷旅客關懷協助，以及搶修與善後復原，有關工會提出的改革建議，會研議。

記者陳建興∕台北報導 台股集中市場九日翻黑爆大量，成交值四千三百九十五點三三億元創歷史第四大，櫃買市場成交值一千二百三十八點八二億元，則為歷史第二大，集中與櫃買兩市場合計五千六百三十四點一五億元，創歷史新高。 台股集中市場爆量收黑，萬七關卡沒站穩，加權指數下跌七十二點三四點，未含盤後成交值為四千三百六十二點九八億元，加計盤後金額高達四千三百九十五點三三億元，為歷史第四大；櫃買市場成交值一千二百三十八點八二億元，為歷史第二大，僅次於八日的一千二百九十點一四億元，集中與櫃買兩市場的成交值合計五千六百三十四點一五億元，則為歷史新高。 台股集中市場、櫃買市場成交值合計前五大依序為九日的五千六百三十四點一五億元、一月十五日的五千四百一十一點五八億元、一月六日的五千三百三十九點四八億元、二月二十六日的五千二百七十三點七七億元、四月八日的五千一百八十七點六九億元。 記者陳建興∕台北報導 台股連四天創新高後，九日指數早盤一度飛越「萬七」關卡，但接著高檔震盪，盤中下跌逾百點，不過隨後跌幅收斂，終場加權指數下跌七十二點三四點，收在一萬六千八百五十四點一點，守住五日線，成交值達四千三百六十二點九八億元，為史上第四高。 自營商賣超二十點三七億元，投信賣超八點一八億元，外資及陸資賣超二十九點四四億元，三大法人合計賣超五十七點九九億元。觀察權值股表現，台積電腿軟，下跌百分之零點四九，收六百一十元；聯發科下跌百分之二點零六，收九百九十九元；大立光下跌百分之二點五八，收三千零二十元；鴻海下跌百分之二點零四，收一百二十元。 匯市方面，新台幣雖然早盤偏升，美元買盤進場後走勢承壓，股匯雙跌，新台幣收盤收二十八點四三六元，微貶零點六分，台北及元太外匯市場總成交金額十一點七四億美元。

記者黃翠娟∕台北報導 內政部九日宣布，自即日起再新增出生登記、法院判決認領登記、父母協議未成年子女權利義務行使負擔登記、監護登記、原住民身分及民族別登記等五項戶籍登記，只要符合申辦資格，使用自然人憑證，就可上網申辦。 內政部表示，從一０七年起已陸續開放法院判決（調解、和解）離婚登記及法院判決（調解、和解）收養登記等八項線上服務。即日起，再新增出生登記等五項戶籍登記，只要符合申辦資格，使用自然人憑證，就可在家上網申辦，不必再出門往來奔波。 自即日起，內政部新增出生登記（新生兒與父、母同戶）、法院判決（調解、和解）認領登記、父母協議未成年子女權利義務行使負擔登記、監護登記（法定及委託監護）、原住民身分及民族別登記等五項的線上戶籍登記申辦事項。

本報記者綜合報導 國民黨規定要入黨一年才能選黨主席，宣布重回國民黨的中廣董事長趙少康九日表示，現在他資格不夠，如果前高雄市長韓國瑜要選黨主席，他在道義上會支持。 大甲鎮瀾宮媽祖九天八夜遶境進香活動九日晚間起駕，前國民黨主席朱立倫及趙少康先後前往參拜。 面對媒體有關參選國民黨主席的提問，朱立倫表示，陪媽祖遶境不談政治。對於國民黨黨徽是否調整，朱立倫表示，民進黨是沒事找事，國民黨創建中華民國，且最愛中華民國，黨徽當然含有非常強的中華民國元素，民進黨如果有意見，如果也愛中華民國，也可把黨徽改成具有中華民國元素。 趙少康指出，他現在的資格不夠，要入黨滿一年才能參選。如果韓國瑜決定要出來選，道義上會支持，但選不選由韓國瑜自己決定。 趙少康也說，國民黨黨徽的歷史比國徽早，是先有國民黨黨徽，民國十七年才成為國徽，「這是個歷史，我們不能否認歷史」。 趙少康表示，就如同過去黨軍就是國軍，現在中華民國黨政軍分離，中華民國歷經軍政、訓政再進入憲政，國家進步是循序漸進，回頭否定過去歷史沒有意義，歷史是可以並存的。