烏日區溪尾二橋往來砂石車、聯結車等大型車輛流量龐大，每天超過上百輛，居民要求限制聯結車和砂石車等大型車輛通行。 （記者陳金龍翻攝） 記者陳金龍∕台中報導 台中市烏日區溪尾大橋、二橋銜接烏日溪尾里及彰化縣芬園鄉重要聯絡橋梁，往來砂石車、聯結車等大型車輛流量龐大，為維護溪南路二段六三六巷等路口進出慶光路鄰近居民行車安全，台中市議員吳瓊華會同相關單位舉行會勘，決議限制三十五噸以上大型車輛上橋。 烏日區北里里長魏周森指出，溪尾大橋、二橋寬僅十二公尺，當初的設計是讓地方居民方便，不開放二十噸以上的車輛通行，但二橋開通後，疑似有外力介入，大型車輛通通解禁，一下子全湧進來。 市議員吳瓊華表示，溪尾二橋尚未開通前，很多車輛都誤闖進入不到二公尺半的慶光路，造成慶光路大塞車、車輛跌落田間的事故不斷，二橋通車後，紓解了慶光路的問題，卻也引來砂石車、連結車等重型車輛的進出捷徑，與機車爭道，居民也不再敢上橋散步運動。 溪尾里長顏寶玉表示，溪尾二橋通車後，往返彰化芬園、台中市區的砂石車、聯結車每天超過上百輛，幾乎變成了砂石車專用道，車速又快，橋的頭尾二側又有高低落差， 實在太危險了，居民要求限制聯結車和砂石車等大型車輛通行。 烏日警分局組長楊俊明表示，就現場會勘不到二十分鐘內，就發生因為聯結車佔用溪南路二段六三六巷口，導致多次車輛無法會車、造成路口壅塞的情況，車輛甚至回堵回環中路，如地方上有禁行大型車輛共識，警察局會依規逕為執法。 經過會勘後市府交通局等單位決議，溪南路二段六三六巷雙側路口，設置禁行十五噸以上大貨車牌面；環中路九段溪尾大橋雙側路口設置禁行三十五噸以上大貨車牌面，請相關單位協助公告，並通知彰化縣政府相關管制事宜，請烏日區公所於一個月內完成牌面設置。

員警陪著郭婦在菜市場地毯式搜尋，最後在一間攤販前發現包包與手機。　（記者黃俊昇翻攝） 記者黃俊昇∕台中報導 台中市一名五十九歲的郭姓婦女，向警方報案表示，她在大里區塗城路菜市場買菜後，發現手機及皮包遭竊了，心急的向警方求助，員警陪她在菜市場地毯式搜尋，最後在一間攤販前發現其包包與手機，原來是自己買菜後留在現場忘了帶走。 霧峰警分局成功出所在接獲報案後，員警一方面調閱附近路口監視器追溯影像，並陪同婦女重走一次買菜路線，沿路詢問店家及民眾有無看見類似的包包及手機，最後終於在一間攤販前發現郭姓婦女的包包與手機。 經了解，原來郭婦在攤販前買了苦瓜後，直接將包包和手機等物品留在原攤位上忘記帶走，逕自前往下個攤販繼續逛菜市場。 郭姓婦女對員警耐心協助，陪同她在菜市場來回搜尋，讓她找回手機及皮包，感到相當窩心，再三向員警感謝。

新北市路邊停車格自七月三十日起依照公告收費時段收費管理，黃線恢復管制。（新北市交通局提供） 記者蔡琇惠／新北報導 開車族注意！新北市路邊停車格自今（三十）日起依照公告收費時段收費管理，黃線恢復管制；部分附設托嬰、公托的學校家長接送區車格，自八月二日起恢復採時段性禁停措施。 交通局停車營運科科長許芫綺表示，中央疫情指揮中心已宣布第三級警戒降為第二級，因應防疫新型態安全生活模式，三十日起全市路邊停車格恢復原公告收費時段收費，假日收費路段亦正常收費，以維持停車秩序。 許芫綺指出，目前暑假期間，學校家長接送區時段性禁停車格仍開放停車並維持正常收費；但部分學校附設托嬰、公托仍有家長接送需求，因此自八月二日起家長接送區車格恢復時段性禁停措施，請民眾停車前務必先確認公告牌面的禁停時段。 另外，交通管制工程科科長陳建成也提醒轄內黃線路段恢復禁停管制措施，請市民遵守交通規則。 交通局表示，自七月二十七日起的路邊停車繳費通知單及補繳通知單，需於繳費期限內繳納，不再展延；並呼籲開車的民眾可多利用手機下載行動支付ＡＰＰ繳納路邊停車費，省時又方便，而且每二筆還現折五元、新加入用戶可再享前九十天每筆路邊停車費八八折優惠。