大坑九號步道施工進度順利，已掛網植生護坡方式提早改善完工，開放通行。（記者徐義雄攝） 記者徐義雄／台中報導 六至八月豪大雨連日來襲，造成大坑風景區三、四、九、九之一、十號等五條登山步道多處地方損壞及邊坡崩塌，台中市政府觀光旅遊局進行相關步道設施整修工程，大坑九號步道原預定十月底開放遊客使用，施工進度順利，已掛網植生護坡方式提早改善完工，一日開放通行。 觀旅局表示，大坑十二條步道因老舊不勘使用或豪大雨造成步道崩塌緊急封閉部分，為確保遊客登山安全，將損壞步道封閉施工，除九號步道完工開放通行，三號步道因八月初連日豪大雨造成邊坡嚴重崩塌，四號步道因步道老舊汰換，目前全線封閉整修中，預計十一月底完工開放。 （記者徐義雄攝） 另外，九之一號步道因步道老舊汰換，十號步道因八月初連日豪大雨造成邊坡損壞，全線封閉整修中，預計十月底完工開放。

屏東縣府昨天起啟動九月禁止廚餘養豬。（記者毛莉攝） 記者毛莉／屏東報導 全國一日起啟動九月禁止廚餘養豬，每天廚餘量約四十公噸的屏東縣，環保局出招採堆肥、焚化並進策略，防堵非洲豬瘟。 屏縣環保局表示，昨天起至九月三十日止，屏縣廚餘養豬場一百零二場，數量全國第二。全縣禁止廚餘養豬，這段期間不改變原來廚餘的收集清運方式，由機關、學校、餐廳、等單位，維持原清運模式並送至屏縣指定地點，妥善廚餘去化管道，且未收取額外費用。 環保局進一步說，屏東縣廚餘緊急應變處理，係採高溫發酵堆肥設施與焚化廠處理併用。高溫發酵堆肥設施為採用高溫好氧堆肥法，從廚餘進料、震動篩選、破碎、脫水，到混合後進入發酵槽，進行完全發酵處理後產出堆肥成品。 屏東縣環保局採堆肥、焚化並進策略，防堵非洲豬瘟。（記者毛莉攝） 同時為有效分流去化處理縣內產出廚餘，一方面鼓勵源頭產出之廚餘瀝乾後，即隨各鄉鎮市垃圾車或清運車循原有生活垃圾清運方式，送至焚化廠處理，為防止短時間內清運車輛湧入造成塞車情形，環保局也派專人進駐指揮管制，以有效分流處理。 環保局呼籲鄉親，家戶廚餘先瀝乾水分減少體積，勿將塑膠袋或其他物品丟入廚餘桶，減少後端收受、處理的負荷，另民眾如發現不法肉製品，切勿把來源不明的肉品或未烹煮的生豬肉，丟到廚餘桶，請直接丟入垃圾車由清潔隊妥善處理，阻絕非洲豬瘟傳染途徑。

漁電共生施工安全加值，高市勞工局輔導業者改善防墜措施補助經費最高二十萬元。（勞工局提供） 記者蔣謙正／高雄報導 為推廣「漁電共生」的綠能政策，高雄市共有包括彌陀區、永安區、茄萣區在內等七個行政區，約六百二十一公頃的養殖區域列為中央公告「漁電共生先行區」，而所需大面積搭建鋼構頂棚的興建工程，極易造成作業墜落風險，勞工局主動輔導業者於施工規劃階段，即依風險控制的順序，經由設計及工法選擇，事前採取適當的墜落防止設施，以有效減少高風險作業的情形。 勞工局表示，規劃安全施工的方法，除可以有效降低災害風險之外，也可加速施工效率，目前針對中小企業，勞工局亦與勞動部協力改善安全衛生設施、器具，提供最高二十萬元的經費補助，歡迎業者及勞工朋友來電勞動檢查處（０七）七三三六九五九洽詢。 勞工局指出，大型太陽能設備系統建置，因為施工地點偏遠、面積廣大、勞工流動性高、高處作業多，處處充滿風險，勞工局目前已針對「漁電共生先行區」公告區域的施工業者加強輔導、督檢，也要求業者應落實安全衛生自主管理，與實施作業人員的安全衛生教育訓練，強化入場酒測及作業安全管理措施，以確保施工作業都能依循安全的工法與步驟進行，勞工也能遵守工地安全的規範，確實配戴安全帽、安全帶等安全護具。勞工局並已規劃九月起將舉辦三十場的職業安全衛生宣導課程，透過法令、案例與安全實務的講解，以協助業者及勞工朋友提升施工安全意識。 勞動檢查處郭清吉處長表示，太陽能發電設備建置工程的施工風險，包括墜落、感電、倒塌、物體飛落等災害類型，災害原因又與不安全環境有關。因此，業者依法須提供作業勞工安全作業環境，減少勞工作業時可能面臨的風險，包括避免勞工在高處移動或攀爬，可透過高空工作車的使用，並提供安全帶使勞工作業時確實配戴，便可有效降低高處作業風險的發生，惟工程進行前，業者應確實進行各項作業風險評估，透過風險管理，採取安全防範措施，事前辦理安全衛生教育訓練，作業前實施自動檢查、安全檢點，避免勞工身處不安全的狀態或採取錯誤作業方式，以降低災害的發生。

高雄市將老舊里長公務機車汰換為電動機車。（記者許正雄攝） 記者許正雄／高雄報導 為打造高雄市成為永續發展的綠能城市，市府致力於降低空汙排放量以改善空氣品質，將老舊里公務機車陸續汰換為電動機車，一日在大社區中山堂舉行第一場交車儀式，七位里長出席領車，感謝配置公務機車提高里長為民服務的效率。 高雄市民政局表示，鳳山、林園、大寮、大樹、大社、仁武及鳥松等七個區的老舊里公務機車，今年將陸續汰換為電動機車，第一批交車一日在在大社區中山堂舉行第一場交車儀式，由高雄市民政局閻青智局長及大社區李柏雄區長共同主持，市議員江瑞鴻、張勝富及多位民代服務處主任皆到現場觀禮。 民政局長閻青智表示，各里辦公處都有配發一輛里公務機車，但原縣轄里公務機車多已老舊，基於安全考量，決定今年採購汰換鳳山等七區一百七十五輛里公務機車，希望在市府推動節能減碳的大方向下，能藉由里長帶頭響應騎乘電動機車，鼓勵地方鄉親與政府一起實際行動支持低汙染交通運具。 行政院推動空氣汙染防制行動方案，業以推動公務車輛電動化為政策目標之一，汰換一百七十五輛燃油機車並換購電動機車後，在汙染物減量的效益上，預計可降低氮氧化物、細懸浮微粒、總懸浮微粒、硫氧化物，其中非甲烷碳氫化合物恐致癌物質更可降低，可讓生活環境品質更為改善。 里長都表示，電動機車比較環保，安全上更有保障，為里鄰服務時，也可以讓鄉親們瞭解騎乘電動機車並不是年輕人專利，而是支持環保節能的未來趨勢；民政局表示，期待新的里公務機車讓里長安全更加倍，為民服務更升級，繼續和市府共同守護高雄，打拚高雄更好的未來。