中正消防分隊外牆2千多個燈籠在夜空中齊亮，令人驚艷。（消防局提供） 記者葉進耀／台南報導 1月19日是消防節，台南市消防局晚上舉行祈福點燈儀式，中正消防分隊外牆懸掛2千多個消防燈籠齊亮，光彩耀目，局長李明峯和祀典武廟主委林培火等人共同主持祈福點燈儀式，他們寫下祈福卡懸掛於主燈下方，祈求新年平安。 中正消防分隊舉行火神護祐、平安祈福點燈儀式。（消防局提供） 消防局第七大隊19日晚6點半，舉行火神護祐、平安祈福點燈儀式，包括消防局長、祀典武廟主委、義消總隊長黃崇銘、第七大隊長黃輝林親自參加。火德星君即民間俗稱的「火神爺」，又稱火天金剛，掌管天下一切與火相關的事務；拜火德星君可庇佑居家安全，免於祝融回祿之災，對於消防人員來說更是守護神，每年都會虔誠祭拜，保佑地方居民的財產安全。 消防局說，這次活動所繪製的燈籠超過2千個，由台南市高中、國中、國小及幼兒園等學校師生共同參與，以台南古蹟廟宇防火圖案、消防救災救護、車輛裝備器材等圖案為主題繪製，展示於消防局中正分隊及台灣祀典武廟。而且日本群馬縣來台交流的燈籠，也一併懸掛展示。 李明峯說，感謝祀典武廟及第七大隊率領的團隊辦理的消防祈福燈籠活動，並和日本群馬縣進行城市交流，讓這個活動更為圓滿，藉由點燈儀式為全體市民、消防人員及防疫工作祈福，護佑境內國泰民安、風調雨順，大家都平安。

週刊指擔任線民，市長黃偉哲說「壓迫的年代，只有受難者。」強調光明磊落，禁得起考驗。（摘自黃偉哲臉書） 記者吳孟珉／台南報導 有週刊指台南市長黃偉哲曾在學運期間擔任線民，黃偉哲19日透過臉書強調，沒有做過線民，也不曾配合威權特務的作為。「市政做得好不好？請直球對決，市民自有評斷；不必以刻意的模糊打擊我，因為我光明磊落，禁得起考驗。」不實攻擊都將委由律師提告。 黃偉哲回憶說，剛進台大初次參加校園學生運動，幾天後，教官打電話到家裡對擔任國中老師的媽媽「曉以大義」，情治單位人員更數度向爸爸關切「在學校亂舞的黃偉哲」。讓父母對兒子考上台大的喜悅與驕傲，瞬間轉為驚懼與痛惜。 黃偉哲表示，父親要他在祖宗牌位前「跪下！」還一個巴掌打過來。下跪和巴掌，是第一次參加學生運動的代價，他明白父親望子成龍的期待與憤怒，也清楚長輩的內心，有著長期威權統治的烙印。但當年的台大學生黃偉哲，沒有選擇屈服，而是更積極投入。 黃偉哲強調，自己堅定參與學生運動，甚至在聲援520農民運動時，從街頭被鎮暴警察拖到城中分局暴打。而當年黨國威權的巨獸，綿密布建在校園的每一個角落。包括自己在內的學運幹部，在若干年後才發現：當年沒有印象的閒聊，竟然被情治單位加油添醋，變成他們領取功獎酬勞的報告，難怪威權時期有許多的冤錯假案。 「情治單位和教官會想方設法接近異議分子，但是無論他們採取任何威脅利誘的手段，我從來沒有出賣過同志。」黃偉哲說，任何惡意藉此操作的不實攻擊，都將委由律師提出告訴。 「壓迫的年代，只有受難者。」他感慨，在民主化的今天，還有人利用虛假的特務報告，進行政治鬥爭，延續黨國威權的幽靈。「我的立場很清楚：威權時代的檔案應該全面公開、全面檢視，追究黨國威權體制的責任，而不是在受難者之間製造猜忌。」

偵測前車距離、車道偏移等即時警示 先進駕駛輔助系統強化行車安全 15輛新車陸續上線 市區五路電動公車十八日由市長黃偉哲主持啟用典禮，十五輛新車配備有ＡＤＡＳ先進駕駛輔助系統。 （記者吳孟珉攝） 記者吳孟珉∕台南報導 電動零排放，綠能新世代。市區五路電動公車十八日由市長黃偉哲主持啟用典禮，十五輛配備有ＡＤＡＳ先進駕駛輔助系統的車輛將陸續上線，新車不但可以智慧偵測前車距離、車道偏移及交通速限標示等，即時發出警示提醒駕駛注意，亦能偵測行車視野盲區以及駕駛不當行為，讓行車安全進一步提升。 市長黃偉哲主持啟用儀式並一一慰勉公車司機，還登上駕駛座詢問各項ＡＤＡＳ先進駕駛輔助系統相關資訊，了解公車行路時如何強化車上駕駛、乘客與用路人等安全。 交通局表示，台南市全力配合國家「二０三０年市區公車全面電動化」政策，一０九年起，即不再補助客運業者購置柴油客車，並額外加碼補助業者購買電動公車。本次電動公車上路後，全台南市將有五十輛電動公車，占全數車輛的十二趴；無障礙公車的比例也提高到五十七趴，未來爭取到中央補助後將會陸續推廣到市區各主要路線。 行駛五路的十五輛電動公車，皆為府城客運全新打造的低地板電動大巴，電池續航力在二百五十公里以上，除依標準配備有無障礙渡板、輪椅專用區及固定裝置，每部車輛均加裝先進的ＡＤＡＳ（先進駕駛輔助系統）設備。 市區公車五路是運量最高的市區路線之一，平日每日往返八十五班次、假日每日往返七十班次，縱向串聯舊台南市區的重要節點，包括奇美醫院、成大醫院及市立醫院等大型醫療院所，以及台南火車站、台南航空站等交通轉乘節點，還有眾多觀光節點及學校，可以說是包辦了食衣住行育樂的重要路線。