記者周閩生／台北報導 北市為國際觀光城市，公廁品質是城市形象的指標。隨著社會高齡化及多元化發展，市民對公廁之軟硬體要求更加殷切，為與時俱進，精進北市公廁品質，邁向先進國際城市水準，台北市市政會議通過環保局制定「公廁環境衛生管理自治條例（草案）」，將北市公廁軟硬體管理予以法制化，全面優化如廁品質。 環保局表示，台北市自二００一年推動公廁年計畫開始，已逾二十年，有效提升北市公廁環境衛生，民眾對北市的公廁環境滿意度居六都之冠，但隨著國家法制日漸深化，以往採用計畫執行的法律授權明確性已感不足，另為積極營造更安全、友善的城市環境，因應老齡化社會及發展本市觀光需求，推動公廁管理法制化確有必要，期更進一步提升公廁服務品質，自治條例共計十四條。 環保局指出，台北市公廁環境衛生管理自治條例草案立法重點包括明定列管對象、如廁所需的友善設施入法、設施功能正常及環境清潔衛生並重、公廁設施及環境衛生查核標準及績效優良者公開表揚獎勵等五大項。 環保局說，強化公廁管理，除市府外，更需要市議會的支持與協助，共同追求北市公廁精進契機，該局將積極向市議會溝通說明，自治條例（草案）如經議會三讀及行政院核定通過後，將自公布日施行。

記者吳瀛洲／新北報導 捷運萬大線二期工程樹林段廿五日開標卻再度流標，新北市府捷運局長李政安表示，這次比之前好終於有廠商來投標，但仍因廠商數而致不足流標，希望下次能順利標出，在今年底開工。 新北市議會廿五日下午在市政總質詢中，議員廖宜琨質詢捷運萬大線二期工程樹林段今天的招標情形；捷運局長李政安表示，只有一家投標，所以流標。 李政安指出，捷運樹林段預算從一二七億四五五八萬元增加五十二點五五億元，達到一八０億元，增加了四一點二三％。因為預算調整視為第一次招標，必須有三家廠商投標才能開標。他說，相較之前，至少有一家來投標，這是比較進步的。 李政安表示，將會台北市捷運局再檢討一下標案，第二次招標不受三家限制，希望有機會順利標出。另捷運樹林段施工時的替代道路，工程預定六月中旬上網招標，七月開標，若順利決標可在一個月內開工，工期定九個月。

記者吳瀛洲∕新北報導 新北市中和區圓通路一處屋齡卅七年的二棟雙併山莊，住戶八成以上為六、七十歲以上長者，爬樓梯變成一件辛苦的事，住戶得知市府推出增設電梯經費補助計畫，積極整合，今年四月向市府申請「電梯特快車」方案，審核不到一個月獲認定，最高可獲得三百二十萬元補助，廿五日動工，預計今年十月底完工，未來長輩不用再辛苦爬樓梯，可輕鬆出門返家。 新北市府都更處表示，這處社區住戶約有二十戶，其中六十歲以上高齡者超過十五戶，都是三十多年熟識的老鄰居；但隨著年紀增長，膝蓋難以負荷頻繁上下樓梯，甚至有一戶張先生為此暫時搬離到他處，但總是想念原本居住的環境和老鄰居。 這次社區討論增設電梯，張先生即大力支持，期盼社區加裝電梯後，改善上下樓不便的問題，且在市府提供補助經費，大幅減輕住戶負擔，未來電梯完工後他將搬回來與老鄰居相聚。 都更處長張壽文表示，市府積極推動老舊公寓增設電梯，「電梯特快車」方案透過免審議、定額補助與限時獎勵方式，針對新北市都市計畫範圍內屋齡達十五年以上的五層樓以下集合住宅增設電梯，每案補助額度以總經費四十五％為上限，最高補助二百萬元，於今年十二月卅一日前完工者，再提供示範獎勵金一百二十萬元，總計最多補助三百二十萬元，盼提高民眾申請誘因，推動至今已有十案申請，目前七案核准，其中二案完工、五案施工中。  

記者吳靈芬∕台北報導 新冠肺炎本土疫情持續延燒，台北市廿五日新增九千零八十五例；針對「快篩陽視同ＰＣＲ陽」的新規定今（廿六）日上路，台北市長柯文哲再次提醒確診者，快篩陽不一定要用藥，「藥吃多了都是毒藥，有需要才吃，像我也是，簡單的普拿疼吃一吃大概就好了」。 北市府廿五日下午召開防疫記者會，他在會中再次強調，疫情這一仗最特別的就是防疫急門診；在提到「快篩陽視同ＰＣＲ陽」的中央的新規定時柯文哲表示，這個不知道是單指臨床上，還是有包括法律在內，因為，醫師開藥的標準並不是只有ＰＣＲ陽性這一項，如果沒有症狀是不必吃藥的。 他指出，整個防疫急門診的大戰略是：如果是六十五歲以上的長者或是未滿六十五歲但有慢性病如肝硬化、腎臟病或是免疫力低下的，屬於高風險者，可能需要吃抗病毒藥物，像這些人就去醫院的防疫急門診，不要去車來速，「原則上車來速是給六十五歲以下、較年輕、身體較健康的民眾。」他們的症狀較輕，只需要一些簡單的藥，像是普拿疼。 柯文哲說，抗病毒藥新上市，是新藥，較為複雜，所以醫師在開藥之前妝經過很詳盡的問診，要做很多評估。因為這藥到底有沒有副作用、副作用多強都不知道，現在在臨床上發病前五天吃抗病毒藥是很有效的、很明顯的降低死亡率，「但沒病的人去吃會不會反而增加死亡率？不知道」，所以是六十五歲以上、及有慢性病的高危險的民眾，才去吃抗病毒藥。 他指出，抗病毒藥不只是新藥，也是比較原型的藥，通常一種藥要上市經過幾年的時間調整，慢慢把副作用修掉。一般來講醫生評估你是不適合吃抗病毒藥，平均要問診至少十五分鐘，「所以絕對不適合車來速，如果車來速要當場問，搞到最後會變車來慢，塞得一塌糊塗」。 所以，柯文哲強調，車來速是給年輕人用的，比較複雜的就去醫院防疫急門診。如果快篩陽，如果可以用通訊診療解決的話就用通訊診療，台北市會公布可以提供通訊診療的醫院　目前有四百廿七家醫院診所可以通訊診療。

記者周閩生∕台北報導 疫情重創北台灣，台北市各商圈，餐飲業人流大幅減少，「災情」不亞於去年三級警戒。對此，台北市議員王鴻薇二十五日痛批說，台北市府去年洋洋灑灑九項紓困，但目前沒有任何新紓困措施，實在太過消極。所以，包括王鴻薇及台北市議員陳炳甫、徐弘庭、闕枚莎、吳志剛等人，一致要求市府別再猶疑，立即啟動紓困。 陳炳甫表示，在他選區已經有很多市場及商圈向他反映，受疫情影響嚴重影響生意，亟須政府重視紓困。去年政府有提供延稅，補助，貸款等多項補助，今年卻沒有新的紓困方案。 徐弘庭直言，景氣狀況也反映在交通，疫情爆發後三月到五月台北捷運平均日運量接近腰斬；五月公車日運量僅剩六十七點五萬人次，較今年疫情爆發前減少超過四十萬人次。人流如此，這些苦撐的商家的慘況可想而知，台北市還要等到什麼時候？ 王鴻薇指出，受到疫情影響，不少民眾慘放「無薪假」或是「被離職」，對此，台北市議員王鴻薇更指出，去年四月分減少工時人數七百二十三人次、五月份一千四百九十三人次，今年四月份未審核已經有二千二百八十三人次、五月份半個月就一千二百十四人次，兩個月成長將近二至三倍，商家沒生意，倒楣的就是勞工。 闕枚莎也說，今年並沒有比去年好，北市府許多紓困政策都還在觀望，好像沒有升三級，政府就不作為，但包括降稅、延稅、降租、減租、免租、優惠、補貼、企業貸款、就業輔導，都應該盡早確定如何續行，或是新增紓困辦法。 吳志剛則說，以去年的延稅為例，去年房屋稅和所得稅延至今年六月底，但今年房屋稅和所得稅都開始繳納，沒有新的延稅方案，受災商家及企業一次要繳兩年的稅，根本是雪上加霜。