豐沛的梅雨灌飽了石門水庫，滿水位的水庫呈現碧波萬傾的美景。（北水局提供） 記者陳中興∕桃園報導 今年梅雨帶來充沛的雨水，石門水庫昨天中午水位達到二百四十四點七七公尺，蓄水量二億立方公尺，蓄水率達到百分之九十九；相較去年五月三十日石門水庫因乾旱，庫存水量僅剩下一千五百七十三萬立方公尺水量，有著天壤之別。 去年乾旱，石門水庫水位落至二百零三點零三公尺，蓄水率只有百分之七點八，寫下歷史第二低水位記錄，並造成民生用水、灌溉用水及工業用水三缺的局面，所幸煙花颱風帶來豪雨，石門水庫至今一直保持高水位（蓄水率百分之九十以上）已經達到三百一十三天。 經濟部北部水資源局表示，今年六月仍受西南氣流影響，台灣西半部可能有局部較大雨勢，桃園及新竹除了可以順利完成第一期作收割外，公共給水也能穩定供應，接下來的第二期稻作也可以順利供灌。

目前在新竹市街頭活動的街友有三十多位，其中有六人已經確診，議員陳啟源要求市府提出安置做為，避免淪為病毒傳播鍊。(記者曾芳蘭攝) 記者曾芳蘭∕竹市報導 疫情升溫、當大家都在關心確診後該怎麼做？去哪兒看醫生？怎麼拿藥時？社會的陰暗角落處卻隱藏著一群街友、他們快篩陽性確診後、政府是否有足夠的人力與單位可以進行後續的管理與照顧？新竹市議員陳啟源三十一日上午在市議會質詢時，要求市府社會處針對街友染疫後、市府的安置方式以及如何掌握街友的動向，提出因應作為。 陳啟源指出、根據衛福部資料顯示，街友目前的感染率大約兩成，為了阻絕社區確診的黑數，新竹縣社福機構為街友進行快篩，即使發現有人確診進行通報，卻沒有相關單位可以收治，其實街友的染疫，跟染疫後續的處置，政府到現在都還沒有因應作為，萬一街友染疫沒有及時隔離，還是一樣回到街頭，四處流竄，變成病毒傳播鍊，對於社會安全來說是一大隱憂。 社會處長張柔答詢時表示、疫情爆發以來、社會處都有主動關心、主動出擊幫街友快篩，如果是陽性確診、也會協助就醫，同時社工也都會定期訪視，目前新竹市列冊的街友有五十三位，不過在新竹市街頭活動的街友有三十多位，其中有六人已經確診，社會處也都會主動聯繫街友、進行定點服務，如果陽性確診，該處也都會協助安置。

竹縣「縣政新幹線」行動主管會報前往竹東鎮，縣長楊文科（中）與竹東鎮長張順朋（右）、代表會主席陳昌平（左）誓要力拚竹東升格為市。（記者彭新茹攝） 記者彭新茹∕新竹報導 為聆聽地方需求，新竹縣長楊文科率縣府團隊主導的「縣政新幹線」行動主管會報，卅一日第五站開到人口第二多的竹東鎮，楊文科盼在縣府與公所、代表會共同合作下，加速帶動地方繁榮，竹東鎮早日人口破十萬升格為市。 楊文科表示，上任三年多來在竹東交通、社福、教育、產業、觀光、汙水下水道等各面向，已達成和執行中的各項計畫，總計共投入高達一百零二億四千五百七十八萬餘元。縣府將在明年於竹東開始設置YouBike二點０，讓鄉親通學、上下班交通更便利，並持續進行台六十八線接竹東東峰路新闢工程、仁愛立體停車場、高鐵橋下聯絡到延伸至竹科新闢工程（中興路至力行路段），讓竹東交通更加完善。 另外，攸關竹東未來發展各項建設如火如荼進行，竹東交通轉運中心在今日順利上梁，該中心樓上規劃竹東綜合行政中心進駐，毗鄰的竹東大禾埕(原客家音樂村)重新獲得客委會支持，除原規劃的多功能展演劇場，並新建竹東鎮立圖書館，還有竹縣第二座全民運動館─竹東全民運動館，即將在年底前將動工。 產發處表示，為照顧青年、弱勢族群住宅需求，在竹東鎮規劃二處社會住宅基地，位於竹東仁愛段的基地，由縣府辦理先期規劃評估，在資源段的部分則由中央辦理評估興辦，預估一一一年底前完成可行性評估。 為照顧都會區的原住民，原民處指出，在竹東打造「wah!幾散竹東」展銷中心、新竹縣原住民族文化教育產業推廣中心、成立五尖與竹東鎮都會共兩站原住民文化健康站、部落大學等，對原民族人教育、就業、社福提供多元管道服務。

新竹市第二座社宅「建功安居」740戶、年底申請建照，最快116年完工(圖由新竹市政府提供） 記者曾芳蘭∕竹市報導 新竹市繼中雅安居社宅案決標後，市府三十一日宣布與國家住都中心合作規劃竹市第二座社會住宅「建功安居」，目前正招標中，總工程預算三十四億九千三百五十萬元，預計興建地下二層、地上十三層、總戶數七百四十戶，更規劃有三百五十坪非營利身障及發展遲緩複合型社區照顧據點，為目前新竹市最大規模社宅，預計今年底申請建照、明年動工、最快一百一十六年完工。 市府指出、建功安居基地位置在建功二路四十二巷，緊鄰馬偕兒童醫院、將軍村開放圖書資訊園區、清大、竹科，附近有龍山公園、清大夜市、好市多等，距離國道一號、客運站點僅五分鐘車程，生活機能完善。 新竹市第二座社宅「建功安居」740戶、年底申請建照，最快116年完工(圖由新竹市政府提供） 都發處表示，建功安居基地原屬國防部營區、庫房、餐廳，總面積達二千八百五十二坪，國防部報廢後閒置許久，在市府與中央合作下拆除，活化興建社會住宅。採公辦公營，只租不售，規劃套房、二房、三房共七百四十戶，滿足各類居住需求，一戶一機車位，租金訂定將參考區域行情訂定分級收費標準，優先照顧戶比率將提高到至少四成。 因應社會福利需求，建功安居規劃三百五十坪非營利身障及發展遲緩複合型社區照顧據點，包含社會居住、身障者日間照顧中心、日間作業設施、發展遲緩及身障兒童社區療育據點、身障者家庭照顧者支持服務據點，打造友善居住環境。 此外，社區臨路退縮百坪空間且種植大樹，提供居民樹蔭步行空間，另考量未來低碳交通運輸成為主流，社區納入電動車輛充電相關設備，達到低碳生活、環境永續目標。 市府指出、為照顧弱勢及青年族群的居住需求，實現居住正義並健全住宅市場，市府積極規劃四座社會住宅，另三座社宅分別為位在經國路及延平路附近的中雅安居、將軍村停車場的金城安居和建功高中南側都更案，共計規劃二千六百五十一戶。

因疫情停辦兩年的冬山三奇美徑熱氣球嘉年華，今年恢復舉辦，六月四、五、十一及十二日有熱氣球繫留升空體驗。（冬山鄉公所提供） 記者林坤瑋∕宜蘭報導 暌違兩年，宜蘭冬山三奇美徑第三屆的熱氣球嘉年華來囉！今年活動邀請交通部觀光局造型熱氣球「ｏｈ熊組長」首度於宜蘭亮相！除了ｏｈ熊造型球外，還有兩個繫留升空球及小型移動式熱氣球，以及熱氣球博物館區。還要帶給民眾更加不同的視覺體驗，更利用多元的互動方式讓民眾不僅只是看稻浪、搭乘熱氣球，還可以一邊了解熱氣球構造及歷史典故。 冬山三奇美徑熱氣球嘉年華於二０二０、二０二一因疫情停辦，今年恢復舉辦，六月四、五、十一及十二日有熱氣球繫留升空體驗，每天二場次，上午場六時到八時，下午場四時三十分到六時三十分，活動開始前一小時在現場售票，票價五百元，每人限購二張票。 遊客搭上熱氣球後，升空、空中停留到落地，一趟遊程五到七分鐘，一顆熱氣球可供四人搭乘，冬山鄉公所估算，每場次體驗人數約一百二十人，購票人數達到上限便停止售票。 除了熱氣球繫留升空外，冬山鄉公所在下午場次也開放免費的地面體驗活動，只要在活動當天下午場時間，於ＦＢ「幸福冬山」按讚並出示給在場工作人員確認，即可兌換體驗券兩張，民眾可以走進熱氣球中，聽專業的講解員解說熱氣球的構造與原理。 在六月四日、六月十一日晚上有兩場熱氣球光雕秀，熱氣球、加壓火焰，伴隨音樂節奏及稻浪，只有在冬山才看得到哦！

新北市淡海輕軌因應夜歸旅客需求，即日起加開零時卅一分的末班車，試辦二個月。（新北捷運提供） 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市淡海輕軌因應疫情升溫，尖峰班距彈性加密以降低列車擁擠度，使乘客能保持社交安全距離，也增加轉乘便利性。新北捷運公司表示，淡海輕軌自六月六日起將彈性加密上午通勤時段班距，另為因應夜歸旅客需求，即日起試辦二個月加開零時卅一分從紅樹林站開往崁頂站的末班車，後續將視旅客使用狀況滾動調整。 新北捷表示，去年十二月底疫情趨緩淡海輕軌運量亦成長，縮短上、下尖峰班距後，通勤及通學旅客逐漸回流，平日上、下午通勤時段運量平均每日已達六千人次，占全日運量六成以上，通勤尖峰時段常有列車滿載情形。 新北市淡海輕軌因應夜歸旅客需求，即日起試辦二個月加開零時卅一分的末班車。（新北捷運提供） 但為降低尖峰時段列車擁擠及在疫情期間維持安全社交距離，淡海輕軌將自六月六日起將彈性加密平日上午尖峰班距並調整發車時刻，週一至週五上午六時至九時，自Ｖ０９濱海沙崙站至Ｖ０１紅樹林站間部分班距由原本的七‧五分鐘縮短至五至六分鐘；下午五時至晚上八時，則配合北捷淡水線紅樹林站列車到站調整輕軌發車時間。 其餘離峰時段平日綠山線及藍海線班距仍維持二十分鐘一班車，重疊區間紅樹林站至濱海沙崙站間平均每十分鐘一班車，假日則維持二十至三十分鐘一班車。 新北捷表示，另為因應居住在淡海新市鎮夜歸民眾搭乘需求，即日起試辦加開深夜十二時卅一分從紅樹林站開往崁頂站的末班車，為期二個月，後續將視旅客使用狀況滾動調整。