耗時四年多的高雄市濱海聯外道路北段道路昨日熱鬧通車。（記者吳門鍵攝） 記者吳門鍵∕高雄報導 耗時四年多的高雄市濱海聯外道路北段道路二十七日通車，市長陳其邁表示，北段全長二點一公里、路寬五十公尺，未來將有效改善原台十七線的行車效率。 通車典禮由營建署長吳欣修、陳其邁、海軍保修指揮部指揮官龍李坤少將、劉世芳立委等人見證下正式通車。 工務局表示，原台十七線跨越後勁溪後進入楠梓及左營舊聚落路段，原有道路路幅受限，經常發生塞車造成交通瓶頸，市府在原台十七線西側（靠海濱側），規劃一條截彎取直的南北向快速道路，北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約七公里，以德民路為界分南北二段階段性辦理開闢。 工務局指出，昨天通車的北段道路，全長約二點一公里，路寬五十公尺，規劃單向配置二快車道、一慢車道、人行道（含自行車道）及其他附屬設施，總經費約十二點七五億元。 工務局說，北段工程經費由營建署經費補助，由工務局新建工程處續辦設計施工作業；南段都市計畫道路路線涉及軍區營舍，迄今多次與海軍協調後，其中德民路至中海路路段已爭取今年營建署生活圈計畫執行，總經費約八億九千多萬元。 工務局強調，濱海聯外道路全段完成開闢後，預期可縮短橋頭至左營百分之二十六的車行距離，以及減少百分之三十行車時間，同時移轉原台十七線百分之三十至五十交通量，並帶動地區產業及觀光。

屏東縣長潘孟安（中）大啖「鐵石新嘗」便當，行銷石斑魚。（記者毛莉攝） 記者毛莉∕屏東報導 中國大陸暫停輸入台灣石斑魚，日前引來屏東縣長潘孟安「自食其力救石斑」的內心不快，批評農委會「令人遺憾」！潘孟安二十七日再度強調，政策尚未明朗前，漁民會惶恐。 屏東是石斑魚養殖重鎮，面積占全台一半以上，今年卻遇到中國以檢出禁藥為由禁止台灣石斑輸入，產業嚴重受到衝擊！縣府媒合加工廠做截切、推石斑魚入菜，昨天再與台鐵合作推出「鐵石新嘗」石斑魚特色便當，每份一百二十元，首波嘗鮮價即日起至七月十一日；另外還與乖乖公司研發石斑魚口味乖乖，預計九月推出。 屏東縣府與台鐵合作推出的「鐵石新嚐」石斑魚特色便當。（記者毛莉攝） 潘孟安指出，過去活魚運搬船過度集中在中國市場，對產業造成衝擊，屏東縣府多次商討如何化解危機，除推石斑入菜，在屏東、左營、高雄等火車站也可以買到石斑魚便當，未來也希望能擴及到全台的台鐵便當通路，同時也與鳴日號合作，提供高檔石斑。 日前潘孟安曾為石斑批評「完全不知道農委會的凍存機制如何？令人遺憾！」，但農委會主委陳吉仲則說跟潘縣長一直保持密切聯絡？潘孟安回應說，石斑魚產業是屏東的重中之重，面臨政策尚未明朗前都會惶恐，必須祭出措施穩定產業結構、安定民心，這也是地方政府應有的態度，未來結合中央政府配套，把漁民傷害降到最低。

國立科工館長陳訓祥（右二）屆齡榮退和夫人黃世鈺教授接受老長官陳金雄教授（左二）及夫人陳玉梅老師作詩匾嘉勉祝賀，場面溫馨。（記者王正平攝） 記者王正平∕高雄報導 國立科學工藝博物館長陳訓祥，服務公教四十五年，本月底屆齡榮退，獲行政院及教育部頒發勳章表揚，二十七日教育部老長官前主任秘書陳金雄教授夫婦特作詩匾並現場吟唱，表達嘉勉祝賀與祝福之意，場面溫馨。 曾任樹人醫專校長、成大中文系教授、國立金門大學前特聘講座教授的陳金雄指出，他在教育部擔任主任秘書期間，陳訓祥館長在社教司擔任科員、科長，二人曾有七年共事情誼，陳館長夫人黃世鈺教授曾在樹人醫專擔任幼保科主任，適時他亦在樹人擔任校長，這樣的情緣十分難得。 老長官陳金雄教授特作詩匾嘉勉祝賀陳訓祥館長榮退。（記者王正平攝） 因此他特地作詩匾並請教授書法家、台南大學黃宗義教授書寫，表達嘉勉祝賀與祝福之意；詩文：職場生涯四十五，肩擔博館廿三秋；石穿水滴豐功著，澤惠訪參績效優。籌畫政通明決策，興推產學擘良猷；名揚公教人推許，博士成雙羡好逑。 對於老長官的嘉勉祝福，陳訓祥館長謙虛表示，由衷感謝歷任長官支持，館內一三０名同仁，以及近一千兩百位志工，充分認同其發展館務理念，並團結合作，業務蒸蒸日上，達成國際綠博館永續經營的願景目標。 陳訓祥館長預定六月三十日屆齡退休，日昨榮獲行政院和教育部頒發勳章表揚，他亦曾榮獲二０一三年行政院暨孫運璿學術基金會頒發第二屆傑出公務員獎、領導科工館二度（一０一年、一０六年）榮獲行政院政府服務品質獎，績效卓著。

新創意領先業界，一一０年度雲林縣地方型ＳＢＩＲ研發成果亮眼。 (記者劉春生攝) 記者劉春生∕雲林報導 雲林縣政府六月二十七日上午於縣府一樓親民大廳舉辦一一０年度雲林縣地方產業創新研發推動計畫成果發表會，縣長張麗善除頒獎肯定縣內中小企業的創新與創意之外，更逐一參觀二十一家接受輔導廠商的研發成果，期盼藉由產官學研的共同努力，讓縣內中小型企業永續發展，創造更多的商機與就業機會。 張麗善指出，雲林縣辦理地方型ＳＢＩＲ計畫今年已邁入第十五屆，儘管縣府財政拮据，仍然持續推動產業升級轉型政策，地方型ＳＢＩＲ就是最好的例子。六月二十七日辦理的一一０年度成果展，共有四大類、二十一家廠商接受輔導，其中農業農產品加工類補助十家、文創類七家、精密機械類一家以及紡織類三家，每家廠商表現都非常優異。 建設處長李俊興表示，各類的研發成果都很有看頭，以活動開場的西螺小農媳婦兒為例，他們創造的「有朝一日西螺小農」品牌，在youtube的能見度就很高，為了協助更多小農，透過地方型ＳＢＩＲ計畫，建立故事體驗產銷平台，讓更多的青農能被看見，創造共好和共享的環境。 李俊興說，一個企業要能永續發展，創新與研發是成功的不二法門，這幾年雲林縣政府在張縣長的大力支持下，努力編列足夠經費提供中小型企業申請，協助他們進行創新研發。

台東縣府與東華大學簽訂合作備忘錄，期創造台東慢經濟城市榮景。（記者鄭錦晴攝） 記者鄭錦晴∕台東報導 台東縣府為積極推展慢經濟，繼五月與台東大學簽訂合作備忘錄後，二十七日由縣長饒慶鈴與國立東華大學校長趙涵捷共同簽訂官學合作備忘錄ＭＯＵ，開啟合作契機，建立台東地方治理的永續發展目標。 饒慶鈴指出，台東以慢經濟為核心，期望發展出具有台東特色的永續發展模式，彈性因應未來發展，持續將慢經濟的理念深入各項政策規劃中，因此特別聯手東華大學，合作範圍包含雙方各項計畫活動，響應聯合國永續發展指標（ＳＤＧｓ）為目標。 未來將帶領台東走向淨零排放，例如架構永續發展及產業永續策略的平台、推展在地社區及部落的夥伴關係、推動原住民文化在地化發展，並藉由強化在地連結、整合區域資源，帶動產官學多方合作及產業創新。 饒慶鈴強調，縣府與東華大學的合作，將學校的學術專業導入台東政策規劃，勢必能讓台東慢經濟發展更進一步。台東縣與東部兩所大學三方合作，將有更多面向發展，共同提升東部發展量能，創造慢經濟城市榮景，讓台東不只是台東。

嘉義縣政府於縣府中庭舉辦「家鄉一百問」新書發表會。﹙記者張誼攝﹚ 記者張誼∕嘉義縣報導 為了讓在嘉義縣成長的孩子們深刻認識家鄉的生態與文化，傳承土地與先民的歷史記憶。縣長翁章梁上任後即提出編擬嘉義縣十八鄉鎮市「家鄉一百問」鄉土教材的構想，歷經三年，集結眾人之力，嘉義縣二十七日於縣府中庭舉辦「家鄉一百問」新書發表會。 翁章梁說，由十八鄉鎮市教育人員共同編纂的「家鄉一百問」教材，終於在今年六月編製完成，這套十八鄉鎮市的本土教材堪稱全國首創。未來將融入嘉義縣各校鄉土及戶外教育等課程，進行在地化教學。 發表會由安東國小絲竹樂團的表演揭開序幕，由融合智慧科技和鄉土教育的「家鄉一百問線上百人學堂」登場。翁縣長化身為家鄉一百問翁老師，與線上共八所國小、一百十三名學生互動，發表會現場學生與來賓都化身為學生，以遠距教學及現場教學的混成教學模式，利用Google Meet線上教室，和醍摩豆全球智慧學院提供的HI-teach5智慧課堂，進行一場別開生面的遠距智慧教學。

台中市政府強化公車路網，六大幹線路廊上推動幹線公車，七月一日正式上路。（記者徐義雄攝） 記者徐義雄∕台中報導 台中市政府強化公車路網，六大幹線路廊上推動幹線公車，七月一日正式上路，復興幹線、中興幹線、台灣大道幹線、中清幹線、崇德幹線、北屯幹線，路線一路到底不轉彎，乘客有如享受類軌道大眾運輸。 市長盧秀燕表示，六大幹線公車以台中搭乘人數最多的六條路線規劃，實施效果良好將擴大推出。 台中市政府強化公車路網，六大幹線路廊上推動幹線公車，七月一日正式上路。（記者徐義雄攝） 台中幹線公車啟動儀式昨天於台中車站前廣場舉行，台中太陽籃球隊Shiny Girls的熱情舞蹈下為活動揭開序幕，盧秀燕搭乘公車返回市府。盧秀燕說，台中是一個大城市，人口約二百八十萬，公車系統十分重要，一年運輸一點三億人次。她上任來實施雙十公車，全國最便宜，十公里內免費，超過十公里最多十元；擴大推動小黃公車，偏鄉地區計程車當公車；推動電動公車，節能減碳、改善空品。 交通局長葉昭甫指出，六條幹線公車路線分別行經捷運高鐵台中站、市政府站、文心中清站、文心崇德站及松竹站等捷運綠線車站，形成台中市都會區的大眾運輸主幹路網，透過便利轉乘，讓公車與捷運系統發揮一加一大於二的功效。 台中市政府強化公車路網，六大幹線路廊上推動幹線公車，七月一日正式上路。（記者徐義雄攝） 六條幹線公車及代表色分別為一００路復興幹線（灰）、二００路中興幹線（棕）、三００路臺灣大道幹線（藍）、五００路中清幹線（橘）、七００路崇德幹線（黃）及九００路北屯幹線（紅）。公車內、外都會貼上專屬的顏色塗裝，在幹線公車行經的候車站點，如傳統式站牌、智慧型站牌及候車亭等候車設施也設計幹線相對應色彩，運用顏色意象優化幹線公車識別。 七月一日起同步調整六路繞駛中國醫藥大學水湳校區，加強該校兩校區間的接駁，以及八二進入台中轉運中心加強鐵路轉乘、八二延進入南區南平路作為原本一０二路的替代，每日服務班次從十二班提升為十六班。

和平區橫嶺山步道辦理手作步道維護活動，以友善環境的步道工法，修築一條自然安全的步徑。（記者徐義雄攝） 記者徐義雄∕台中報導 東勢林區管理處攜手普寶環境保護基金會前往和平區橫嶺山步道辦理手作步道維護活動，二十餘人參與，體驗用手作的方式維護步道的樂趣，以友善環境的步道工法，修築一條自然安全的步徑。 林管處轄管之鳶嘴─稍來─小雪山國家步道、大雪山及八仙山國家森林遊樂區步道群、谷關七雄、橫嶺山步道等自然步道，是中部地區熱門的登山步道，登山遊客絡繹不絕。林管處處推動手作步道維護活動，透過公眾參與、公私協力，提供對山林環境維護有意願之民眾學習體驗的場域與管道。 和平區橫嶺山步道辦理手作步道維護活動，體驗用手作的方式維護步道的樂趣，以友善環境的步道工法，修築一條自然安全的步徑。（記者徐義雄攝） 普寶環境保護基金會自一０三年起即與林管處簽署「步道環境暨設施維護服務協議書」，成為大雪山步道維護志工隊，合作至今已維護鳶嘴─稍來─小雪山國家步道約十五點二公里、大雪山森林浴及環站步道計約七公里。 和平區橫嶺山步道辦理手作步道維護活動，體驗用手作的方式維護步道的樂趣，以友善環境的步道工法，修築一條自然安全的步徑。（記者徐義雄攝） 這次施作範圍推廣至橫嶺山自然步道，工作項目包含路面清理、導水溝清理及施作、泥地整修、環境整理、木階梯止滑條施作等工項，以人力方式，運用鐵鎚、鋤頭等非動力工具，順應當地之氣候、地質，以友善環境的工法進行步道維護，降低對自然環境的擾動。