新北市長侯友宜於二日前往視察「新北市歷史建築瑞芳瑞三礦業（選煤廠）修復及再利用工程」。（記者蔡琇惠攝） 記者蔡琇惠∕新北報導 新北市長侯友宜於二日前往視察「新北市歷史建築瑞芳瑞三礦業（選煤廠）修復及再利用工程」，並親自體驗用於整煤廠工程中特殊的日式木造榫接。侯友宜表示，瑞三整煤廠不但是青春山海線上重要的文史據點，更位於三貂嶺、牡丹、猴硐的「雙百年核心三角」之中，代表著北台灣礦業文化極為重要的一環，未來致力將猴硐打造為一個充滿故事的聚落，不僅帶動在地觀光，更要重塑礦業文史風華。 觀旅局表示，猴硐瑞三整煤廠象徵著台灣於二十世紀中末期煤礦產業蓬勃發展的那段歷史，市府與文化部合作，自一０八年啟動修復工程，歷時三年完工，經過繁複的文資審查與設計、修復過程，期望重新恢復其往昔光彩，將「產煤裕國」這四個字連同礦業文史軌跡一同保存下來。 此次工程設計者徐裕健建築師長期從事古蹟修復，其設計理念秉持修舊如舊，一樓為鋼筋混凝土構造，二、三樓則採木構造，盡力復原整煤廠的舊時風貌。材料大量使用了日據時代所遺留檜木與杉木舊木料，木構的屋架跨距達十八米長，並採用日式木構古法榫接工法，如犁壁榫、鳩尾榫等。 現今瑞三整煤廠修復工程已完工，觀光旅遊局也著手規劃內部文史布展，預計九月份對外開放參觀，呈現整煤廠於礦業歷史中的定位、整煤廠的選洗流程以及在地礦工故事，透過遺跡與文物加入科技聲光，更有趣、深入的文史體驗過程。

新北市府工務局改造舊三貂嶺及三瓜子鐵路隧道為自行車道，市長侯友宜昨日前往騎乘自行車視察。（記者吳瀛洲攝） 記者吳瀛洲∕新北報導 塵封卅七年的舊三貂嶺及三瓜子隧道，經新北市府工務局結合在地生態及文化重新改造為自行車道，沿途可看到施工團隊極力保留自然生態、原生林相，提供旅遊新去處；二日上午市長侯友宜前往騎乘自行車視察後，宣布三日（今天）起開放民眾試體驗二個月，藉由三貂嶺隧道串聯瑞芳、雙溪兩地觀光路線，帶動「青春山海線」低碳旅遊熱潮。 新北市府工務局改造舊三貂嶺及三瓜子鐵路隧道為自行車道，市長侯友宜昨日前往視察宣布七月三日起試營運。（記者吳瀛洲攝） 市長侯友宜表示，舊三貂嶺隧道位於台鐵宜蘭支線與平溪線分岔點，總長約三點一九公里，市府斥資三點一億元將鐵路隧道重新改造為自行車道，連結猴硐至三貂嶺與牡丹至貢寮，東、西兩大遊憩景點，讓民眾一邊騎乘自行車，一邊感受體驗自然美景，並自由選擇前往欣賞山景或海景。三瓜子隧道以全國首創鋼筋棧橋型式沿著山壁設置銜接至猴三公路，行走在透空的棧橋猶如漫步在寬闊的基隆河上、兩隧道間經過努力保留的原生林相被形成獨特小森林樣貌。 侯友宜指出，三貂嶺及三瓜子隧道採用鋼筋鋪設的自行車道，讓隧道維持既有的神秘原始樣貌、隧道壁體滲流下的泉水，在三瓜子隧道盡頭前形成一幅鏡面水池倒映的畫面，必然是開放騎乘後最夯的打卡景點。 工務局表示，三貂嶺隧道自行車道試體驗七月三日起至九月三日，為期二個月，試營運階段入場人數將進行總量管制，歡迎民眾至「三貂嶺自行車道」網站網址預約登記。 新北市府工務局改造舊三貂嶺及三瓜子鐵路隧道為自行車道，市長侯友宜昨日前往騎乘視察並宣布七月三日起試營運。（記者吳瀛洲攝） 負責試營運的雙溪區公所表示，自行車道開放牡丹、三貂嶺雙邊通行，但從進入隧道至西棧橋這段行程自行車需要採用牽引方式通行；為讓遊客深入了解隧道及休憩站文化歷史及自然生態，預約網站提供登記導覽服務，有興趣的民眾可多加利用。 原板橋「河濱蝶戀季」地景派對大型藝術裝置可愛台灣黑熊，移置淡水金色水岸與大小朋友近距離互動拍照。（記者吳瀛洲攝） 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市府高灘地工程管理處三至六月間，在板橋江翠河濱公園舉辦「河濱蝶戀季」地景派對，受民眾熱烈迴響；為延續作品的藝術推廣效益，高灘處將其中最受歡迎的超呆萌巨型摩艾像、可愛的台灣黑熊大型裝置藝術，「北漂」到淡水金色水岸於二日正式開放，與民眾相見歡，成為新的打卡景點。   原板橋「河濱蝶戀季」地景派對大型藝術裝置超呆萌巨型摩艾像移置淡水金色水岸，陪伴大眾欣賞淡水美景及拍照打卡。（記者吳瀛洲攝） 新北市板橋河濱蝶戀季活動從春季到夏初，除多款蝴蝶造型藝術裝置外，還有國外知名地景地景大型藝術裝置，都以各種環保材質打造，讓民眾感受異國賞遊的感官趣味；錯過河濱蝶戀季地景派對民眾不用急，市府高灘處已將其中最受矚目的可愛台灣黑熊及超呆萌摩艾像，移置在淡水金色水岸，讓牠們繼續陪伴大眾欣賞淡水絕美景觀。 原板橋「河濱蝶戀季」地景派對大型藝術裝置超呆萌巨型摩艾像移置淡水金色水岸，陪伴大眾欣賞淡水美景及拍照打卡。（記者吳瀛洲攝）