新北市長侯友宜二十日頒贈匾額，表揚新北筍王陳廣益（右二）。(記者吳瀛洲攝) 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市為全台綠竹筍最大產區，產量及品質皆為全國之首。今年綠竹筍評鑑獲新北筍王的五股陳廣益及北部地區評鑑有機組冠軍黃清泉、評鑑組冠軍朱柏蒼等三名農友現身市政會議，接受市長侯友宜表揚，也歡迎大家暑假期間來新北吃好筍。 為提升筍農栽培技術，新北每年在綠竹筍產季期間辦理「新北筍王爭霸戰」，並輔導產區農民參加「北部地區優質安全綠竹筍評鑑」等指標性賽事。 新北市五股區筍農也是農會常務監事陳廣益（左二）參加新北筍王爭霸戰，獲得「新北筍王」兼「美筍王」雙料殊榮。　（記者吳瀛洲攝） 農業局表示，今年「新北筍王爭霸戰」共有十六產區、八十六名筍農參賽，由陳廣益獲選「新北筍王」及「美筍王」；三峽區筍農黃清泉、朱柏蒼則參與北部地區（新北、台北、基隆、桃園、苗栗等五縣市）綠竹筍評鑑，在一百二十六名參賽者中脫穎而出，分別獲得有機組及評鑑組冠軍。 市府昨天上午市政會議邀請陳廣益、黃清、朱柏蒼出席，由侯友宜分別頒贈「新北筍王」、「北區筍王」匾額表揚，感謝筍農的辛勞並為新北爭光。 「新北筍王」兼「美筍王」得主、五股農會常務監事陳廣益說，沒想過自己能獲獎，未來在第一線推廣鼓勵農民強化分級作業，讓本地農產品更精緻化，受消費者肯定。 侯友宜表示，北部地區綠竹筍產量占全台七成，其中新北為最大產區，生產面積達二千三百二十八公頃，年產值十七億元。為促進綠竹筍品質及提升銷售價格，市府與桃園農改場合作透過評鑑，歡迎消費大眾暑假期間來新北各產區遊玩吃好筍。 農業局表示，優質綠竹筍購買資訊可上「新北綠竹筍ｅ易購」專區，或於上班時間洽產區五股區、八里區、三峽區農會購買。

新北市世界華人工商婦女企管協會捐四百箱區里平安箱，挹助石碇、平溪等六偏區有需求的弱勢家戶。（記者吳瀛洲攝） 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市世界華人工商婦女企管協會響應好日子愛心大平台，二十日捐贈內含白米、麵條、罐頭等民生物資的區里平安箱四百箱，由副市長謝政達代表受贈，將提供給八里、石碇等六偏區有需求的弱勢民眾，減輕生活負擔。 世界華人工商婦女企管協會總會一九九四年成立，分會遍及五大洲，會員廣布全世界，本著「心懷世界、掌握脈動、建立網路、發展經貿」精神服務世人。協會於民國一０四年成立新北分會，除致力工商經濟發展外，亦關懷弱勢及參與公益，曾於一０八年捐贈區里平安箱及爬梯機，一一０年捐贈八十七張電動護理床等。 世華新北分會第七屆會長彭玉珍說，受到疫情影響及通貨膨漲，世華姊妹擔心弱勢民眾生活受到衝擊，因此集結愛心三十五萬元，其中二十萬元購買四百箱區里平安箱，透過新北好日子大平台轉贈給偏區弱勢，其他善款將捐贈給創世基金會、春暉啟能中心、安德烈食物銀行及伯特利關懷協會。 謝政達代表受贈並頒贈感謝狀。他表示，感謝世華新北分會長年熱心公益，關懷弱勢，四百箱平安箱將提供給八里、石碇、平溪、雙溪、貢寮和樹林等偏區公所，對於有民生物資需求的弱勢民眾及時贈送挹注，以減他們的生活壓力。 社會局長張錦麗表示，區里平安箱自一０五年開辦，六年來已發放超過七千箱，好日子愛心大平台於一０八年開辦以來，已媒合物資市值及善款超過三十八億元，累計超過三千四百七十二萬人次受益。

新北市長侯友宜二十日在市政會議頒發「優質治安社區」認證標章。（記者蔡琇惠攝） 記者蔡琇惠∕新北報導 為落實推動「安居樂業」理念，新北市警局以「社區導向」、「科技建警」之警政思維，推動社區治安工作及加速推動社區治安營造工作執行計畫，分別遴選出優等、甲等以及成長組等「優質治安社區」，廿日由市長侯友宜頒發認證標章，提升優質治安社區之榮譽感，並兼負標竿學習之任務，以強化各社區自我防衛能力，有效降低社區犯罪之發生率，打造安全幸福家園。 市警局表示，這次頒發的「優質治安社區」認證標章，以新北一一０年度申請參與內政部社區治安營造及市府加速推動社區治安營造補助的五十三個治安社區，經過市府社區治安專業輔導團隊分別遴選出板橋區自強里等十九個績優治安社區，符合新北優質治安社區條件，製作「優質治安社區」認證標章，昨天在市政會議中公開表揚，鼓勵各社區投入「治安社區」營造工作。 新北市長侯友宜二十日在市政會議頒發「優質治安社區」認證標章。（記者蔡琇惠攝） 市警局表示，「優質治安社區」為新北評選出的優良社區，負有共同協助輔導其他治安社區之任務，逐步提升社區治安營造之質與量，並建構起全市整體之社區安全網絡，有效發揮預防犯罪之功能，營造「安心、安全、安康」社區生活環境。

新北市交通局表示，高公局於去年九 月九日林佳龍視察時，提出的林口交流道改善方案仍只有南出桃園匝道，完全忽略新北。（新北市交通局提供） 記者蔡琇惠∕新北報導 民進黨新北市長參選人林佳龍提到，「林口交流道新北市根本提不出可行性研究的路線」，「我拿來做，沒功勞也有苦勞，找到路線、土地，預算也我出」。對此，新北交通局表示「無法接受」，強調當初交通部逕自委託顧問公司在林口交流道規劃南出往桃園的匝道，完全忽略新北需求；發現後即函請交通部考量林口地區需求，將北入匝道納為改善方案，但交通部並未採納，具文要求新北自行提案。 交通局長鍾鳴時表示，交通局自一０二年起多次提請交通部改善林口交流道，得知交通部只規劃往桃園出口匝道後，於一０九年七月二十三日函請高公局考量林口地區需求，將北入匝道納入改善方案，高公局於七月三十日正式回函否決，並要求新北自行辦理可行性評估後再提案送審。 鍾鳴時指出，一０九年九月九日，時任交通部長林佳龍會勘林口交流道時，高公局所提的改善方案仍僅有南出桃園匝道，且該方案係以放寬設計標準、拆除高公局部分工區建物僅做為南出匝道使用，完全忽略林口地區民眾的交通需求。因此在會勘現場，市長侯友宜據理力爭，強烈表達林口交流道改善方案應整體思考、規劃，同時解決林口、龜山的交通問題，才爭取新北在一個月內將北入匝道提案送高公局整合。 交通局表示，新北如期依照高公局相同的設計標準完成規劃，證實新北團隊的專業能力與鍥而不捨的精神，勞心勞力達成目標，林口交流道改善工程市民已經等很久了，建議交通部抓緊時間加速推動。

新北市防災教育科技體驗館內部的示意圖。(新北市消防局提供) 記者蔡琇惠∕新北報導 為推動防災、減災也減少面臨災害的衝擊，提升民眾防災知識，新北市消防局規劃在新莊頭前重劃區打造「防災科技體驗館」，結合現有防災公園打造共融空間，預計二０二六年完工，提供風災、水災、土石流、震災、火災等多元體驗。 消防局長黃德清二十日以「消安永續‧平安新北」為題，在市政會議進行專題報告。對於建構新北安全城之願景，消防局透過科技應用建置全方位智能ＥＯＣ系統、與社區及企業協力守護鄰里安全、設置公安小組貫徹違法零容忍、設立智能管理火災鑑識中心等方式，持續秉持「民眾第一、安全優先」之理念，讓各項安全工作永續發展，為市民建構安全家園，守護新北。 黃德清表示，「防災科技體驗館」將運用最新智能科技，成為新北體驗型防災教育場域，提供災害多元體驗項目；也針對周邊住戶所需的開放空間、綠地最大化及增加停車空間需求，朝向綠帶多重散置、保留現有設施等進行通盤配置規劃。現已完成專案管理專業技術服務委託招標。 黃德清指出，配合新北第二行政大樓二０二六年完工，災害應變中心備援中心也將同步的進駐，於重大災害發生時供災害應變中心備援使用，平時則提供災防人員應孌教育訓練及跨單位、跨局處複合訓練場地，也將在鶯歌籌建國際級消防暨毒化災訓練中心。 市長侯友宜表示，消防局連續九年獲得全國災害防救評核特優，也在行政院災害防救與民安演習、災害防救深耕計畫評鑑中獲得全國性肯定。感謝消防局多年來對於治安、環安、天災搶救等方面盡心盡力，特別是疫情期間面對倍增的工作量，消防弟兄仍全力守護市民。此外，面對複合型災害，侯友宜強調，市府將結合科技後備中心，以即時反應、縮短救援時間，不斷提升救災救護量能。

台北市長柯文哲20日從象山站，搭乘電聯車前往信義線營運儲車隧道的末端，步行到剛貫通的東延段隧道進行視察銜接狀況。（北市府提供） 記者吳靈芬∕台北報導 台北市長柯文哲廿日從象山站搭乘電聯車前往信義線營運儲車隧道末端，步行到剛貫通的東延段隧道，進行視察銜接狀況。柯文哲說，信義線東延段預計一一二年完工，一一三年一月通車。 柯文哲表示，信義線原始設計的終點在廣慈博愛站，當時因為工程太複雜暫停。九二一大地震以後，台北斷層被歸類為非活動性斷層，加上廣慈園區的開發，所以工程繼續。這也是ＴＯＤ以大眾運輸導向的都市發展的示範案例，信義區公所也會搬遷到廣慈博愛園區，加上一千多戶社會住宅，捷運交通需求大幅增加。 台北市長柯文哲20日從象山站，搭乘電聯車前往信義線營運儲車隧道的末端，步行到剛貫通的東延段隧道進行視察銜接狀況。（北市府提供） 他指出，這段工程號稱捷運三十年史上最困難的工程，所有常見的障礙全部都遇到，爛泥跟岩盤混在一起，有時候爛泥讓工程車卡住，有時候岩層太硬無法挖掘，但現在工程已經進展到百分之五十九點八，進行順利。 柯文哲說，捷運的規劃到完工不會在八年內完成，必須一棒接一棒，信義線東延段跟萬大線一期都在自己任內開工，中環段則是任內完工。但捷運工程需要長期建設，現在最重要的是環狀線的北環、南環跟中環。