年底宜蘭縣長選舉，究竟會有幾位縣長參選人投入？截至31日已有4人完成登記，1日國、民兩黨參選人將會前往登記，至少有6人投入這場選戰？（宜縣府提供） 記者林坤瑋／宜蘭報導 年底宜蘭縣長選舉，究竟會有幾位縣長參選人投入？截止三十一日已有四人完成登記，國、民兩黨提名參選人林姿妙和江聰淵預定一日上午前往縣選委會登記，至少有六人會參選？ 五合一選舉，參選人登記，八月廿九日登場，首日宜蘭縣就有民眾黨陳琬惠及無黨籍陳秋境搶先完成登記。三十一日又有天一黨朱振東、無黨籍許鋐哲，先後完成登記。 來勢洶洶的朱振東曾於二００一年競選宜蘭縣長，當年是民進黨的劉守成爭取連任，遭遇國民黨呂國華挑戰，同屆參選的還有無黨籍林錦坤；朱振東獲得一千八百八十五票，得票率百分之零點九。相隔二十一年，朱振東三十一日上午再度完成縣長選舉登記，二度參選。 朱振東說，他代表天一黨參選，有人指示他要出來選，不然台灣會「害了了」，他必須出來為台灣、為人民服務。 另一位登記縣長參選人許鋐哲於三十一日下午一時多完成登記參選，他說，自己在宜蘭讀書長大，出外打拚，現在要落葉歸根，這次選舉竟看到縣長貪污、市長作賊仔，看得很傷心怎麼會這樣？怎會有這種縣長與市長，這次參選就是要出來修理這兩黨。 縣長林姿妙在國民黨秘書長黃健庭、議長林建榮、前議長林榮星等人陪同到縣選委會完成登記。（記者林坤瑋攝） 此外，國民黨提名尋求連任的縣長林姿妙與民進黨提名的宜蘭市江聰淵預定一日上午前往縣選委會登記。年底宜蘭縣長選舉至少有六人會投入這場選戰？

台北市長候選人黃珊珊推出首場政策，主題為「首都進化雙軸線」。（黃珊珊競辦提供） 記者吳靈芬∕台北報導 無黨籍台北市長候選人黃珊珊一日舉行首場政策記者會，主題為「首都進化雙軸線」，以現有的東、西區門戶計畫為基礎，並延伸出「縱軸南北串連」等七項計畫，東西向為「艋大大計畫」、「忠孝東路漫步道」；南北向則有「光鏈大道」、為申辦二０三八年亞運會的「台北亞運主題公園」，以及在公館與貓空的「城南羅斯福計畫」和「南方公園計畫」；雙軸線以外還有一座「大圓山計畫」的中央首都公園。期望以硬體建設讓台北城市再造。 黃珊珊指出，水岸雙星ＲＯＤ艋大大計畫是以西區門戶計畫為基礎，將計畫再延伸淡水河岸，推動艋舺、大稻埕、大龍峒-艋大大再生計畫。 軸線往東走，則在東區門戶計畫為基礎，從台北車站一路到忠孝東路七段，黃珊珊將重新改造人行空間，作為「忠孝東路漫步道」，打造舒適的步行環境與自行車道。 黃珊珊表示，這項計畫取經法國巴黎「十五分鐘城市」，亦即十五分鐘內以散步或騎自行車就可以連結到購物中心、公園、上班地點、學校等生活端點。 而南北軸線，則從台北車站往北走，在往北的捷運沿線一直到關渡捷運站，沿線建構台北綠廊帶，除了打通圓山及劍潭站之間的瓶頸，更要活化各捷運站場站，重新讓捷運沿線成為閃耀的「光鏈大道」。 關渡則扣連台北市已正式向中央及中華奧會表態申辦「二０三八亞運」意願，將要打造出「關渡亞運主題園區」作為主要場地，結合鄰近的北投士林科學園區，及社子島用地，興建四萬人規模田徑場。 軸線往南走，推出的是「城南羅斯福計畫」，從中正紀念堂經古亭、公館沿著羅斯福路一段至四段的帶狀區域，希望能打造一個媲美巴黎左岸拉丁區的「台北右岸」人文藝術文化鎮，作為台北文藝復興的起始象徵地。 「大圓山升級計畫」為首都進化的重點指標，結合花博公園、美術館、圓山遺址、大佳河濱公園及周邊地帶，構建全新的「首都中央公園」。 「首都中央公園」，整合現有的圓山公園、新生公園等場地及場館，並融入圓山遺址、台北未來館，以及美術館園區等鄰近景點設施，並以綠能、環保、科技、循環等概念進行統整規劃，成為「永續台北」的下一個重要指標。 對於政策都以柯文哲政見為延伸，是否會擔心被外界認為沒有新意；黃珊珊說市政建設是累積的，本來就要在現有基礎上往前走，這不是「柯規黃隨」，而是看政見是否對市民有利，沒有的就取消，大家看現有的東西，而她提出願景，不會因為是誰做的就不做。

蘇花改１日起常態性開放大型重型機車通行，首日數量不多。（記者林坤瑋翻攝） 記者林坤瑋／宜蘭報導 蘇花改於去年九月三十日中午起試辦大型重機車（二百五十西西以上）行駛，九月一日起常態性開放大型重型機車通行，讓不少重機騎士躍躍欲試。但開放通行首日數量不多；公路總局表示，外界關心何時試辦普通重機通行蘇花改，仍在評估中。 公總第四區養護工程處表示，過去試辦期間，蘇花改南北向平日大型重型機車通行數量不到二百輛，假日若天氣良好，約有一千輛。 四工處呼籲，大型重機行駛蘇花改時，請遵守相關行車速限，最高時速七十公里、最低速限五十公里，行駛隧道要開啟大燈，並保持五十公尺安全距離，禁止行駛路肩、超車及同車道併駛等危險行為。 宜蘭警方也提醒，目前已在蘇花改全線設置多處自動偵測系統，嚴防有騎士違規，用路人應該遵循交通號誌，併保持行車安全距離。