國4豐潭段6千人路跑 馬英九領跑

「二0二三國道四號豐原潭子段通車運動嘉年華」路跑活動,昨日吸引全台將近六千名跑者參與,前總統馬英九也前往參加。(記者陳金龍攝) 記者陳金龍∕台中報導 台中市政府運動局為迎接國道四號豐潭段將於十六日下午三時全線通車,十四日特別在通車前舉辦「二0二三國道四號豐原潭子段通車運動嘉年華」路跑活動,吸引全台將近六千名跑者參與,前總統馬英九也前往參加,運動局長李昱叡代表市長盧秀燕到場為跑者加油打氣,與跑友響應健康路跑全民運動,號召市民一同體驗國道路跑風情! 昨天活動,包括前總統馬英九、立委江啟臣、楊瓊瓔、市議員陳本添、陳清龍、邱愛珊、吳振嘉、前總統府資政廖了以、運動局長李昱叡、交通局長葉昭甫、新聞局長鄭照新、觀旅局長陳美秀、豐原區長洪峰明等到場為跑友加油。 六千名跑者在鳴槍後魚貫出發,在國道上奔馳,享受這場難得的盛事。(記者陳金龍攝) 李昱叡表示,昨日賽事是在通車前提供民眾路跑體驗,僅此一場的路跑活動,機會非常難得,因此吸引眾多民眾前來共襄盛舉,感謝立委江啟臣、主辦單位台中市豐原慢跑協會與台灣新世代關懷協會積極籌備用心規劃此次賽事,前總統馬英九也特別來到台中參與這場盛事,熱情與跑友互動,更一同以雙腳體驗國道四號豐潭段的美麗風光,享受這場難得的盛事。 李昱叡表示,國道四號豐原潭子段通車是市民期待已久的交通建設,更是造福鄉里的重大交通政績,昨天近六千名來自全台的跑者在豐陽國中集結,從豐勢路二段東向入口匝道出發,分為全程組二十一公里、挑戰組十二公里與休閒組六公里等組別,路線全程規劃於國道四號豐原潭子段上,期望透過路跑,鼓勵市民養成運動的好習慣,也增進豐原及鄰近區域的運動觀光經濟。

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國文課外題材過多 估分數下降

記者王誌成∕台北報導 全國教師會(全教會)與全國教師工會總聯合會(全教總)分析,國文整體試題難度中間偏難,課外題材過多,預估分數較去年下降。 針對國文題目難易度,出現許多圖表和科普文章,包括「木星合土星」天文現象、論述檳榔功效與成癮的文章,及動畫電影獅子王結合莎士比亞著作哈姆雷特的行銷案例。 審題教師指出,今年閱讀量和文言文占比較少,整體感受較去年簡單,但仍維持在「中偏難」,今年國文科取材多元,除了一般文章型態,還有圖表式,及結合散文、小說、詩歌、戲曲等不同文本,考驗考生的閱讀能力。 全教會與全教總表示,本次國文科試題特色為結合時事、融入跨領域知識,以及選材具創新度。其中時事題包括第十五至十七題,提到清末台灣攻守情勢分析,符合近年國防議題;跨領域知識題為第八、九題自然保育概念、第十至十二題天文學知識、第二十三至二十五題「蘇東坡吃檳榔」生物知識等。

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藍智庫:補助學生看比賽 經費編列應有標準

記者王超群∕台北報導 國民黨智庫今天表示,體育署此前編列預算補助學生參與觀賞運動競技或表演,至去年底補助累計核定金額共新台幣四千餘萬元,僅占該項補助累計預算數一億四千六百多萬元的兩成七,仍有改進空間。 國家政策研究基金會教文體育組召集人陳學聖表示,去年補助學生參與觀賞運動競技或表演雖然是執行成果最佳的一年,然而受惠學生人數也只有一萬多人,占去年高中以下學生總數不到百分之一,受惠學生平均每人獲得補助約九百多元。 陳學聖指出,體育署對此項補助的預算編列似乎沒有一定標準,導致各年度預算數額差異頗大,若將核定金額占預算數的百分比視為預算執行率,則可見該項補助執行率欠佳,疫情爆發後至去年疫情依舊流行期間,教育部體育署補助學生參與觀賞運動賽事的累計核定金額兩千多萬元,占該項補助累計預算數五成多,反而較疫情尚未發生前來得高。 陳學聖說,推測應該是體育署擴大補助範圍,同時有別於過去補助類型以觀賞為主,近兩年參與賽事活動也能獲得補助,但提高參與類型的補助,意謂觀賞類型的補助勢必受到縮減,或許會影響學生進場觀賽的人數。 陳學聖表示,隨著後疫情時代來臨,各項運動賽事逐漸復辦,政府編列預算鼓勵學生參與或觀賞運動賽事,培養其運動習慣是好事,但是經費的編列應該要有一定的標準,況且此項業務的辦理早已行之有年,體育署理當能由歷年的資料推算出最適當的預算數。

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會員個資外洩?華航:與資料庫不盡相符

記者陳柏翰∕台北報導 近期傳出中華航空股份有限公司會員資料庫遭駭客公開,其中不乏重要政經人士會員個人資料外洩。對此,華航表示,外流個資與資料庫不盡相符,還無法確認來源,將全力配合警方調查。 有媒體報導,華航會員資料庫遭駭客公開,其中不乏重要政經人士及影劇明星個資。華航發布說明表示,近日收到匿名網路勒贖信件,已清查確認,疑外流個資與華航資料庫不盡相符,無法確認來源,將配合調查。 華航指出,接獲匿名網路勒贖信件後,立即報警及依法通報主管機關,第一時間有效採取防禦應變措施,確認各項資通系統作業正常,配合警方追查事件及釐清原因,也已全面檢視系統安全,確保資安防護,將持續嚴格落實保護個資,強化資安。 同時,華航已發信通知華夏會員,再次提醒定期修改密碼以保障個資安全,並呼籲會員妥善保管帳號密碼,勿將資料交付他人,避免遭不當利用,也提醒不可轉傳散布他人個資,避免觸法涉及刑責。

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政院核定捷運汐東線 交通部盼北市加速東湖至舊宗路段評估

記者陳柏翰∕台北報導 行政院十三日核定捷運汐東線的綜合規劃,交通部昨日指出,期望台北市政府能加速東湖至舊宗路段評估規劃作業,促成基隆捷運、汐東捷運與大台北捷運路網。 交通部十四日指出,汐東捷運綜合規劃行政院已於十三日核定,該路線原是台北市政府規劃民生汐止線的汐止至東湖路段,因台北市政府迄今尚未再提報民生汐止線綜合規劃,新北市政府擬單獨推動其轄區汐止及社后地區所需捷運,雖然其效益不足,但交通部考量規劃基隆捷運整合汐東捷運後,方促成汐東捷運能獨力成案。 交通部說,民生汐止線(汐止至大稻埕)可行性研究,於一00年核定,民生汐止線第一期路線(基隆河以東至汐止路段)環評已於九十八年通過,第二期路線(民生東西路段)環評也於一0九年通過。 然而,因民生汐止線行經民生東路,民生社區民眾反對,且當時台北市政府環狀線東環段尚未規劃,前台北市長柯文哲的市府團隊主張民生汐止線沒有跟其他捷運有交會點,致遲未推動。 為提升大台北地區捷運整體路網效益、紓解台鐵樹林至南港間瓶頸路段負荷及引導帶動基隆河谷廊帶沿線發展,目前正由鐵道局辦理基隆捷運綜合規劃,同時協調新北市政府將汐東捷運與基隆捷運進行整合,規劃於樟樹灣至汐止區公所路段,基隆捷運與汐東捷運共線、共站及共用社后機廠,以提升整體運輸效能,並分擔汐東捷運新台幣九十八點四七億元建設經費。

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蘇花今搶通 19日全線開放

蘇花公路大清水隧道日前坍方搶修,預計15日下午5時搶通,將採每天3時段管制放行。(公路總局提供/中央社) 海象不佳 臺馬輪、凱旋八號停駛、臺北快輪只載車不載人 記者林有清、王誌成∕綜合報導 台九線蘇花公路大清水隧道南口坍方,造成蘇花路廊交通中斷。行政院政務委員兼公共工程會主委吳澤成十四日實地勘查後指出,大清水隧道預計十五日下午五時起至十八日分時段通車,十九日起恢復全時段開放通行;此外,十五日東部海象不佳,已超過臺馬輪、凱旋八號等疏運船舶開航標準,為確保航安,航港局已調整十五日船班安排,請有需求的民眾注意。 吳澤成緊盯搶通進度,他實地勘查蘇花公路大清水隧道坍方搶通及交通疏運情形,針對災害概況、搶通後有無行車安全顧慮及後續復建方向進行了解與溝通,並代表蘇貞昌感謝第一線人員的辛勞。 吳澤成隨後在臉書指出,大清水隧道預計十五日下午五時起至十八日分時段通車,十九日起恢復全時段開放通行。 另外,十五日東部海象不佳,陣風達九級,已超過臺馬輪、凱旋八號等疏運船舶開航標準,為確保航安,航港局已調整十五日船班安排,僅由臺北快輪提供上午花蓮往蘇澳車輛疏運服務,預計十一時三十分從花蓮港開往蘇澳港,請有需求的民眾,於開航前二小時完成報到,其他載客船舶則停航。 至於託運車輛駕駛與乘客接駁部分,航港局已協調臺鐵局安排一列專車由花蓮車站前往蘇澳新站,並由公路總局協助安排接駁車往返火車站與港區間,以利車輛駕駛與乘客搭乘。 航港局表示,配合十五日航班調整安排的鐵路專列,將安排接駁車協助旅客由花蓮港前往花蓮火車站,及由臺鐵蘇澳新站前往蘇澳港,鐵路專車預計十五日中午十二時四十五分時從花蓮火車站出發,十三時五十九分抵達蘇澳新站,航港局將發給託運車輛民眾購票憑證,請民眾於中午十二時三十分前持憑證向花蓮火車站售票窗口完成購票及乘車。  

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陸戰99旅自力機動 驗證應變效能

防空連官兵對空域實施防護。(國防部提供) 記者王誌成∕台北報導 為驗證官兵臨戰應變效能,海軍陸戰隊九九旅十四日持續執行「三軍聯合作戰訓練測考自力機動」,期間,藉由狀況下達磨練部隊於戰時景況下,遂行各項應處作為,強化跨區增援能量,充分展現陸戰隊官兵達成任務的決心。 第二日首先由陸戰九九旅防空連官兵實施「防空作戰演練」課目,防空連官兵在受命後,立即占領陣地,並在規定時限內完成雙聯裝刺針飛彈架設,對空域實施防護,以確保機動車輛、人員及裝備平安抵達目的地;機動過程中命令能順利傳達給第一線部隊,通資連官兵必須依戰場環境需要,適切部署中繼站台,透過無線電多波道車架設天線,延伸通信距離,確保指揮通信順暢無虞。 為使官兵熟悉在戰場執行救援任務,陸戰九九旅模擬部隊受到小部隊襲擾,出現傷患必須緊急救護後送,醫護人員在接獲通報後,立即趕往現場實施緊急醫療處置,充分展現專業與高效率的緊急救護應處能力。 此次機動任務中,由陸軍四支部擔任前支隊,協助陸戰九九旅機動修復小組進行故障車輛修復,持續投入戰場;另為使官兵熟稔「戰傷救護」程序、步驟與要領,機動過程也結合敵小部隊襲擾、出現傷患等狀況,考驗官兵在接敵狀態同時,仍能妥善處置身旁受傷同袍,藉由複合式狀況演練,確達國軍「實戰化訓練」要求。

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出國旅客擠爆桃機 單日增近萬人

桃園國際機場公司統計十四日旅客運量,全天出入境旅客預報七萬二三一六人次,創疫情解封後新高。(中央社) 記者陳華興∕桃園報導 桃園國際機場公司統計十四日旅客運量,全天出入境旅客預報七萬二千三百一十六人次,創解封後新高;上午二小時內就有五千三百三十九名旅客出境,現場旅客大排長龍,安檢前的流程就排了近一小時。 桃機公司表示,桃園機場第一航廈自上午六時起連續五小時,出境人數均超過一千人次,前二個小時二千二百八十三人,後三個小時五千零七十二人,總計六時至十一時,兩航廈有七千三百五十五人出境,為出境高峰。 移民署國境事務大隊統計,今年一月七日至十一日,出境旅客數約落在二點二萬人,一月十二日出境旅客數為二萬六千一百四十八人,十三日則是二萬六千八百四十三人,與十四日的出境預報旅客數三萬五千四百一十九人相比,大幅增加近萬人。 機場公司表示,已協調航空警察局增派人力加強安全檢查作業,並協助事先調整行李轉盤、報到櫃檯及保全人力配置,以利航警調度資源集中安檢線作業。 機場公司也呼籲旅客至安檢線前排隊時,先將電腦、平板及行動電源自隨身行李中取出,另外保溫水壺或飲料亦可利用周邊倒水桶淨空,同時脫掉外套、帽子、皮帶,事前簡單的準備動作可以大幅加快安檢速度,以利旅客順利接續登機行程。

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日將排核廢水 趙少康促總統抗議

記者王超群∕台北報導 日本政府內閣會議決議,福島第一核電廠核廢水,最快今年春天或夏天就會排入大海。中廣董事長趙少康十四日指出,民進黨政府一向高舉反核大旗,竟然對日本政府不敢吭一聲,怕美國也就算了,怕日本也怕到這個地步,實在是喪權辱國到了極點。 趙少康表示,此前日本福島第一核電廠發生事故,產生的放射性廢水被排入太平洋一直受到國際關注。前年,日本政府批准將經過處理和稀釋的核廢水排入太平洋,今年將逐步排放核汙水大約一百多萬噸進入太平洋,為期三十年。 趙少康還說,此前環保人士分析東京電力公司發布的數據發現,處理後的核廢水不只殘留官方所聲稱的氚,不同年份核廢水中,也有其他物質嚴重超標。致癌物進入人體會被骨質結構吸收,無法排出體外,經過處理的核廢水中,約七成超過排放標準。 趙少康強調,日本預備今年春天排放核廢水到太平洋的計畫已經引起日本漁民的抗議,南韓和中國大陸政府都向日本表達嚴重關切,深怕核廢水汙染海洋水產,造成食用者健康不良影響。 趙少康還指出,台灣人喜食日本料理,日本餐廳林立,高檔日本料理店常標榜生魚片及海產由日本產地直送,政府應該比南韓及中國大陸更關切核汙染海洋問題。趙少康質疑,民進黨政府一向高舉反核大旗,竟然對日本政府不敢吭一聲,怕美國也就算了,怕日本也怕到這個地步,實在是喪權辱國到了極點。 趙少康呼籲,蔡英文總統的民進黨政府應該對日本以鄰為壑的惡劣行為,立即表達嚴正抗議及關切,不允許台灣人民的健康受到福島核廢水排放的汙染。

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我感謝美日挺台海和平

記者王超群∕台北報導 針對美國總統拜登與日本首相岸田文雄在華府舉行領袖峰會,並在會後發布聯合聲明,再度重申維護台灣海峽和平穩定的重要性,並強調這是「維繫國際社會安全與繁榮不可或缺的要素」。外交部十四日表示高度歡迎,同時感謝美國、日本政府「美日安全諮商(二加二)會議」後,同一週內兩度公開力挺台海和平穩定。 外交部指出,近期以來,中國威權主義不斷向外擴張,挑戰全球民主秩序,已引起全球自由民主國家紛紛表達關切,維繫台海和平顯然已成國際社會的普遍共識。台灣作為印太區域負責任的成員,除將持續強化本身自我防衛能力,抵禦各種可能威脅,也將與美國、日本等理念相近國家深化合作,捍衛台海安全,共同促進印太區域的和平穩定及經濟繁榮。

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