蘆洲警攔檢:好久不見耶! 毒嫌又攜毒遭警查獲

查獲一級毒品海洛英1包、二級毒品安非他命7包、磅秤及毒品分裝袋19個。(蘆洲警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 為落實警政署推動「清源專案2.0」及「社區警政再出發」兩大重點目標,蘆洲警分局特別針對轄內旅宿業執行臨檢勤務,掃蕩非法,避免旅館成為犯罪溫床,警方3日實施擴大臨檢勤務,於蘆洲區復興路上實施路檢勤務,見男子駕駛車輛形跡可疑,攔查後於車內起獲一級毒品海洛英1包、二級毒品安非他命7包、磅秤及毒品分裝袋19個,毒品總毛重14.43公克,全案警詢後依違反毒品危害防制條例案移送偵辦。 蘆洲警分局指出,警方於3日深夜實施臨檢,於23時50分發現孫姓男子駕駛租賃小客車形跡可疑將其攔停,過程中,眼尖員警發現副駕駛座陳姓男子,系昔日曾查緝過毒品案件犯嫌,員警曾於3年前查緝過陳男,當時亦查獲不少毒品,陳男眼見曾逮捕自己的員警再次出現顯得格外緊張,員警認為陳男有可能再次攜帶毒品,便徵求其同意後,檢視車內物品,最後於車內排檔桿旁杯架內起獲一、二級毒品共14.43公克。 查獲一級毒品海洛英1包、二級毒品安非他命7包、磅秤及毒品分裝袋19個。(蘆洲警分局提供) 蘆洲警分局提到,經警方詢問得知孫男及陳男為同事關係,當日系兩人一同上班途中遇警方設置路檢點,陳男見警方臨檢,為躲避警方查緝便將毒品藏在杯架內以為能蒙混過關,但仍被眼尖員警認出昔日曾查緝過的犯嫌,不料警方辦案經驗老道,一看犯嫌眼神就知道車內極有可能藏有毒品,最後警方於車內查扣第一級毒品海洛英1包(毛重0.18公克)及第二級毒品安非他命7包(總毛重14.25公克)、磅秤1個及分裝袋19個,全案依違反毒品危害防制條例案將犯嫌移送新北地檢偵辦。 蘆洲警分局表示,為落實警政署推動「清源專案2.0」及「社區警政再出發」兩大重點目標,運用轄區治理理念,親近鄰里掌握轄區特性,佈建友善通報網,主動發掘並清除犯罪根源,並強化警民互動建構夥伴關係,以達犯罪偵防及為民服務的目標,確保社會安寧,守護市民安居樂業的權力。

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星雲大師晚年中風洗腎頻繁進出醫院 農曆年前身體惡化5日放棄醫療

佛光山6日對外宣布,佛光山開山星雲大師住世緣盡,於5日下午5時在莊嚴念佛聲中,安詳捨報於佛光山傳燈樓開山寮,享耆壽97歲。(佛光山提供) 記者吳門鍵/高雄報導 佛光山開山宗長星雲大師一生弘揚「人間佛教」,待人客氣、慈悲且自律甚嚴,晚年中風後以輪椅代步,頻繁進出醫院,大師堅持不占用社會資源,都採自費醫療,讓換肝權威陳肇隆所率領的醫療團隊均敬重有加。 星雲大師晚年中風後身體狀況即走下坡,因地緣因素,大師均在高雄長庚醫院就醫,院方對其相當禮遇,由名譽院長、換肝權威陳肇隆擔任醫療團隊召集人,照護這位宗教界一代大師。 據了解,大師近年必須洗腎,因此頻繁進出醫院,農曆年前狀況惡化住進加護病房,入院約3周,醫療團隊對大師病情都有掌握,身邊弟子也有心理準備。 住院期間,大師仍心繫佛光山,一心念念想回山上,並掛念道場事務,5日下午弟子與醫療團隊商量後,決定放棄醫療,由弟子接回佛光山,陳肇隆等醫師也陪同回佛光山,表達對大師的敬意。

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致力推動「人間佛教」星雲大師5日圓寂享耆壽97歲

佛光山開山星雲大師為臨濟正宗第48世、佛光堂上第一世開山祖師。(佛光山提供) 記者吳門鍵/高雄報導 佛光山6日對外宣布,佛光山開山星雲大師住世緣盡,於5日下午5時在莊嚴念佛聲中,安詳捨報於佛光山傳燈樓開山寮,享耆壽97歲。 佛光山宗長心保和尚6日清晨5時,在佛光山總本山千名僧信二眾於大雄寶殿內,宣布沉痛消息,面對佛教一代大師人天眼滅,般若舟沉,大眾痛失依怙,同聲祈願大師能乘願再來。 佛光山表示,星雲大師一生弘揚人間佛教、建設佛光淨土,開山56年來,於全球創建300餘所寺院、台美澳菲等地創辦5所大學、佛光會員數百萬人,利益無數人。 佛光山指出,星雲大師一生寫照,誠如他自撰之詩偈:「心懷度眾慈悲願,身似法海不繫舟;問我一生何所求,平安幸福照五洲。」 星雲大師1927年出生於江蘇江都,幼年家貧,12歲披剃出家,15歲於南京棲霞山寺依若舜老和尚求授具足戒,法名悟徹,號今覺,為臨濟正宗第48世、佛光堂上第一世開山祖師。 星雲大師弘法80餘年,以地球人自居,教化宏廣,全世界跟隨出家之弟子逾2000人、全球信眾達數百萬,傳法法子百餘人。 1967年大師在高雄大樹麻竹園開創佛光山,樹立「以文化弘揚佛法,以教育培養人才,以慈善福利社會,以共修淨化人心」四大宗旨,致力推動「人間佛教」。 星雲大師為永久供奉佛牙舍利,歷經10年,於2011年12月佛陀紀念館開館落成。開館後大師發起每年定期舉辦世界神明聯誼會,促進宗教融和,創下「世界最多佛像與神像同時聚集的全球多元宗教聯誼會」世界紀錄。 大師一生著作等身,輯成「星雲大師全集」395冊出版發行,逾4000萬字。在文化弘法方面,指導監修「佛光大藏經」、「佛光大辭典」。相繼成立「佛光出版社」、「佛光山文教基金會」、「香海文化」,「佛光衛星電視台」後更名為「人間衛視」、「人間福報等。 大師廣結善緣,一生曾與各國總統及宗教領袖會面,包括台灣歷任總統蔣經國、李登輝、陳水扁、馬英九、蔡英文。大陸4任國家領導人楊尚昆、江澤民、胡錦濤和習近平。泰皇蒲美蓬、印度總理尼赫魯、菲律賓總統馬嘉柏皋、多明尼克總統塞紐瑞、美國副總統高爾,馬來西亞馬哈迪等前後三任首相,以及新加坡總理李光耀、李顯龍父子,澳洲總理東尼‧艾伯特、中南半島各國家政府領袖。世界佛教徒友誼會會長泰國公主蓬‧碧司邁‧迪斯庫爾,天主教教宗若望保祿二世(約翰保羅)、本篤十六世等晤談。 佛光山表示,綜觀星雲大師一生,秉持佛陀教法,度眾無數,為教界樹立典範,為世間帶來光明,如今功德圓滿,願大師早日乘願再來,繼續弘揚人間佛教,普度有情。

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新春貨櫃船運市場滿江紅運價指數持續走跌

記者李錫銘/台北報導 新春開紅盤,貨櫃船運市場一如預期的呈現滿江紅,據上海航運交易所公布上週(二月三日)CCFI/SCFI貨櫃運價指數持續走跌,其中美西線跌破八百點,歐洲線自一千五百點跌落,地中海航線亦跌破兩千點。 上海航交所數據指出,二日三日當週CCFI由春節前上一期(一月廿日)的1160點降至1110點,跌幅為4.4%,SCFI亦由同時期的1029.75點續降至1006.89點,所列十二條航線運價指數與跌幅如下: 日本-由1073.04點跌至984.24點跌破一千點,跌幅8.3%。 歐洲-由1502.35點跌至1465.34點跌破一千五百點(-2.5%),去(2022)年十二月第一週尚達兩千點。 美西-由818.48點跌至794.74點跌破八百點(-2.9%),去年十二月第一週尚在九百點。 美東-由1239.88點跌至1193.03點跌破一千兩百點(-3.3%),去年十二月第一週尚在一千五百點。 韓國-由964.54點跌至910.369點(-5.6%),上(一)月第一週尚在一千點。 東南亞-由680.63點跌至654.94點(-3.8%),去年十二月最後一週尚在七百點。 地中海-由2088.83點跌至1974.65點跌破兩千點(-5.5%),去年十二月第一週尚在兩千三百點。 紐澳-由1125點跌至1057.96點(-6%),去年十二月第一週尚在一千四百點。 南非-由1510.89點跌至1443.99點(--4.4%),去年十二月第一週尚在兩千點。 東西非-由693.99點跌至628.81點(-9.4%),去年十二月第一週尚在一千點上下。 波紅-由1080.91點跌至1025.98點(-5.1%),去年十二月第一週尚在一千四百點上下。

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去年大陸港口櫃量直逼三億TEU增近5%

記者李錫銘/台北報導 中共交通運輸部統計顯示,中共當局雖在中國大陸實施疫情封控措施,去(2022)年中國大陸港口貨櫃量直逼三億TEU維持成長。 中共交部統計,去年大陸港口櫃量由前(2021)年度的2.827億TEU續增至2.958億TEU,年增率近百分之五(+4.7%),其中沿海港口櫃量佔2.607億TEU較前年度仍增百分之四點六,內河港口3515萬TEU年增率5.2%。 統計指出,大陸前十大貨櫃港去年櫃量均為正成長,其中排名第一的上海港維持在四千七百萬TEU年櫃量水準,第二大港寧波-舟山由前年度的三千一百萬TEU突破三千三百萬TEU再升一級,深圳港則首破三千萬TEU穩居第三。前十大港去年櫃量依序比較如下:上海4730萬TEU(+0.6%)、寧波-舟山3335萬TEU(+7.3%)、深圳3004萬TEU(+4.4%)、青島2567萬TEU(+8.3%)、廣州2460萬TEU(+1.7%)、天津2102萬TEU(+3.7%)、廈門1243萬TEU(+3.2%)、蘇州908萬TEU(+11.9%)、北部灣702萬TEU(+16.8%)、日照580萬TEU(+12.2%),連雲港557萬TEU(+10.6%)排名十一緊追在後。

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富江艦船長資格不符? 軍事艦艇與航港局無涉

記者李錫銘/台北報導 有消息指稱海軍新造「富江艦」首次出海測試,駕駛﹁富江艦﹂船長資格不符竟放行,交通部航港局難辭其咎,航港局發表聲明稱,軍事艦艇均不適用交通部所管轄船舶法及STCW國際公約及船員法規定,該案實與航港局無涉。 相關消息稱,海軍新造「富江艦」首次出海測試,船長資格及進出蘇澳國際商港管制疑義,航港局提出說明表示:依航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約(STCW)第三章規定,不適用於軍艦、海軍輔助艦或政府擁有或經營非商業船舶。次依船員法第三條規定,軍事建制之艦艇,除有關航行安全及海難處理外,不適用船員法之規定。爰依前揭規定,對於新建造、徵用及服勤中之軍事艦艇均不適用STCW公約及船員法之規定,包括船員之資格、執業與培訓。另船舶法第四條規定亦述明軍事建制之艦艇不適用該法規。 針對國際商港船舶進出港作業,按航港局函頒「各類型船舶入出國際商港核准程序及管理作業要點」第三點規定,軍事艦艇於入出港前,應以超高頻無線電(VHF)向港口所在之航管中心或信號臺報告,經其同意後,即按排定之次序入出港;免於航港單一窗口服務平臺(MTNet)辦理入出港預報及入港報告,爰有關軍事艦艇出海測試作業,應依前揭規定,由港口所在信號臺辦理該等船進出港通報管制作業。 有關我國軍事艦艇自建造開始迄至下水、試航及船上操縱之人員均不適用現有國際公約與我國船舶法及船員法之規定。該等艦艇建造中如遇有需出海試航情形,係由軍方或其授權之機關,向港口管理機構申報進出港,於獲得信號臺同意後即可進出國際商港,本案並非如報載所稱出海測試前應向航港局提出申請、於資料尚未備齊、船員資格不符情形下即行出港等情節,該局相關或有關單位單位亦未曾收到船廠申請。 航港局表示,軍事艦艇於建造中如需進出商港測試,可配合軍方有關單位需要,針對進出港作業研議訂定更完善之標準作業流程,避免誤解或產生航安疑慮。

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寒冬送暖 中港分公司舉行愛心義賣活動

(臺中港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司與臺灣港務港勤股份有限公司臺中營運處,因元宵節將至,為落實企業社會責任及發揮社區關懷,在海港聯合大樓南棟共同舉辦「金兔滿堂好運到:愛心市場開賣囉!」愛心義賣活動,義賣所得將全數捐贈予「財團法人臺中市私立十方社會福利慈善事業基金會附設十方啟能中心」,寒冬送暖,共度元宵佳節。 臺中港務分公司舉辦愛心義賣活動已邁入第4個年頭,現場所有的義賣品皆是臺中港務分公司及港勤公司同仁捐贈,從玩具、運動用品、居家生活用品到小家電等,商品種類繁多。每樣商品都以非常低廉的價格售出,兼具愛心與環保循環再利用的社會意義,多年來也頗獲地方民眾好評,熱烈支持踴躍購買。 活動現場另設置「廉政」及「性別平等」宣導攤位,透過遊戲的方式讓民眾了解政府推動廉政作為及性別平等之政策,以貫徹廉能政府理念並落實性平主流化。 臺中港務分公司大家長同時兼任港勤公司董事長的總經理陳榮聰表示,愛心義賣的善款所得10,100元,金額雖不大,卻意義非凡,它代表每一位熱心參與者的善念,港務公司及港勤公司致力發展港埠業務,同時對於推動落實企業社會責任亦不遺餘力,未來公司仍會堅持環保、愛心、關懷的理念,與地方共存共榮。

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工業局智造升級強助攻 富強鑫切入NIKE供應鏈

記者陳瓊如/台北報導 經濟部工業局為強化我國智慧機械輸出國際的能力,自109年起推動「智慧機械產業智慧升級計畫」助攻產業,至111年底共輔導補助33家機械及工具機設備業者,通過國際級客戶嚴格驗證 (β-site),成功切入歐(德、瑞、西)、美、日航太、半導體、機器人、運具大廠及新南向國家(印度、泰國、越南等)PCB、金屬加工、醫療及橡塑膠大廠之高階製造國際供應鏈,新增訂單金額約新臺幣30億元,成果豐碩。 亮點案例中,富強鑫公司在本計畫資源支持下,成功開發運動鞋底塑膠射出成型的智慧製造解決方案,切入NIKE的國際供應鏈,協助全球最大鞋廠在肺炎疫情及烏俄戰爭的外部考驗下,打造能夠少量多樣的客製化產線,維持全球最大運動鞋品牌的領先地位。富強鑫公司也透過本計畫全面整合智慧化技術,順利通過NIKE產線驗證,取得上億元訂單。 富強鑫公司是臺灣塑膠射出機的領導廠商,在本計畫中,整合產線通訊協定,將設備聯網化,有效運用戰情系統,遠端即時監控製程;透過感測器擷取資訊,應用大數據分析及AI預診模組,即時診斷,預先排除異常,提高產能;建置供應鏈廠商整合平台,對接生產參數,達成製程履歷溯源,穩定生產品質;運用雲端應用服務,主動監控設備及零組件,診斷異常與維護,提升遠端支援服務效能;並將業界獨步的微發泡關鍵技術導入塑膠射出製程,實現產製優質球鞋所需具有的輕量化、高彈性與低變型。以強化高階「智慧製造」能量、擴展跨域「智慧服務」面向,精準提供整體解決方案,通過國際級客戶產線驗證,成功迎合客製化國際主流。 富強鑫公司執行長王俊賢表示,感謝政府運用計畫資源協助富強鑫通過國際客戶嚴格的β site驗證,同時獲得業界肯定,並再成功輸出數十台智慧化設備,銷售額已達2億元,也擴大了與客戶合作機會,預估3年後的銷售額,將向上攀升超過25億元以上。我國機械業者紮實的精湛技術,在政府政策引導及協助下,打造更智慧的客製化產線,創造更多商機;未來政府將持續與業者攜手合作,讓臺灣成為世界高階智慧製造重要的一員。

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納保官維護賦稅人權 解決紛爭見成效

記者陳瓊如/台北報導 財政部高雄國稅局表示,該局積極辦理納稅者權利保護(下稱納保)業務,依法設置納稅者權利保護官(下稱納保官),在總局及各分局、稽徵所分別設置主任納保官1名及納保官16名,藉由納保官專業知識及實務經驗,提供納稅義務人妥適必要之協助。以111年為例,該局受理之納保案件較前一年度成長30.63%,同期復查案件受理件數則減少37.82%,顯示納保官維護賦稅人權,並適時解決紛爭已見成效。 該局舉一納保案例說明,甲君母親109年7月往生,甲君於同年月申報遺產稅,並經核定在案。嗣國稅局於110年陸續收到地政事務所通報甲君外公乙君遺有數筆土地,甲君及胞兄弟等3人未申報上開其母親應繼承土地之遺產稅,遭核定補稅並移送裁罰。經納保官深入瞭解本案違章情節後,爰主動以電子郵件與身居國外之甲君取得聯繫,輔導申請納保。 經分析甲君及其兄弟辦理其母親遺產稅申報及取得核定通知書後,旋即出境,又陸續於111年間始入境。地政事務所於110年7月公文通知上開土地繼承登記結果時,以平信方式寄送甲君等3人之戶籍地,皆是3人出境未返抵國門之時,適逢全球因應嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)防疫期間,嚴重影響民眾跨境移動,甲君等3人面臨各國邊境管制或強制檢疫等措施,難以期待渠等於調查基準日前,及時補申報其母親遺產稅。再者,本件乙君於39年間死亡,早期地政機關系統化時,統一編號欄位都是系統自動配賦流水號,所以?辦法以身分證統一編號查詢所有權人名下有哪些不動產,甲君母親無法知悉其父遺有多少筆土地,才會歷經數十年未辦理繼承登記,嗣造成甲君等3人漏報前揭土地之結果。 納保官審酌漏報情事,依一般經驗法則及論理法則,本件所漏報遺產,非其能力範圍得以完全知悉,且疫情因素影響如期申報,審酌其違章可責性低,出具建議書建請免予處罰,嗣提經該局違章裁罰會討論,同意免予處罰。 高雄國稅局再次提醒,為提供民眾便利、即時之納保資源及諮詢服務,更完善納稅者權利保護,該局已將納保官設置情形、納保申請方式及納保法規建置於該局官網首頁,民眾可至該局「納稅者權利保護專區」查詢,或撥打免費服務電話0800-000-321,該局將竭誠為您服務。

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疫情防控政策調整青島港全面恢復常態化PSC

記者李錫銘/台北報導 青島海事局宣稱,隨著疫情防控政策不斷調整優化,該港全面恢復常態化港口國監督檢查(PSC),除按照程式對證書文書、駕駛台資源、救生設備、消防設施進行檢查外,還對船員實操、應急演練、設備維護保養等遠端檢查不便開展的環節進行重點檢查。 青島海事局下一步將加大對到港低標準船舶、出現事故險情船舶的打擊力道,及時發現並消除安全隱患,持續提升船舶安全技術狀況,保障進出港船舶的航行安全。

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