竹市港南活動中心九日舉行「台六十一西濱快速高架公路鳳鼻至香山段」說明會，香山居民組成自救會，拉起白布條要求「台六十一線改道避開家園」，立委鄭正鈐也居中協調達成共識。（記者曾芳蘭攝） 記者曾芳蘭∕竹市報導 在藍營立委鄭正鈐的召集下，交通部公路總局九日下午在新竹市港南活動中心舉行「台六十一西濱快速高架公路鳳鼻至香山段」說明會，香山居民組成自救會，拉起白布條要求「台六十一線改道避開家園」，呼籲公路總局能選擇拆遷戶較少的路徑方案為主，不要捨直取彎，影響現有台十五線的交通路況，且須拆八十二棟房屋。 竹市港南活動中心九日舉行「台61西濱快速高架公路鳳鼻至香山段」說明會，香山居民組成自救會，拉起白布條要求「台61線改道避開家園」，立委鄭正鈐也居中協調達成共識。(記者曾芳蘭攝) 鄭正鈐也從中協調，會中達成台六十八線銜接台六十一線以及可行性評估建議Ｂ３方案改由Ｂ１方案取代，交通部與公路總局也應允將與新竹市政府共同研究，克服可能面臨的問題。 居民認為，台六十八線應直接銜接台六十一線，若從台六十八線下到平面道路後再上台六十一線高架，將會造成南寮地區的交通壅塞。公路總局表示，在前任新竹市長時期溝通時，市府考慮景觀線的問題，將會再與市府進行溝通。 在路線選擇方面，若依照公路總局可行性研究報告的Ｂ３建議路線，是採迴避香山濕地之方案，沿既有台十五線布設，必須拆遷八十二棟房屋，居民面臨房子被拆的命運，因此組成自救會「捍衛家園」，要求改道。 竹市港南活動中心九日舉行「台61西濱快速高架公路鳳鼻至香山段」說明會，香山居民組成自救會，拉起白布條要求「台61線改道避開家園」，立委鄭正鈐也居中協調達成共識。(記者曾芳蘭攝) 會中居民的共識是傾向採取與港北溝共線的Ｂ１方案，自救會長洪文進說，Ｂ１方案的路線，其土地大部分是國有土地及農地，不需花費大筆公帑來徵收，且拆遷戶僅四十一戶，甚至可利用港北溝做為高架橋，增加土地空間的利用，也加大兩旁產業道路寬度，造福地方，因此居民都希望能採取此方案。 而其他方案的路線不僅要強徵民地、拆民宅、工廠廠房、公司、各行各業的商店，更讓居民無家可住，被迫搬離。另Ｂ３方案的現況是已有三十公尺高的快速高架道路、大轉彎來到港南國小，載重量大的大卡車、數量多、車速快，如果採取此方案，等於讓交通進入黑暗期，且無替代道路，將讓長達五到十年的工程期，成為居民之痛。 竹市港南活動中心九日舉行「台61西濱快速高架公路鳳鼻至香山段」說明會，香山居民組成自救會，拉起白布條要求「台61線改道避開家園」，立委鄭正鈐也居中協調達成共識。(記者曾芳蘭攝) 居民指出，此外，附近有港南國小，難道要學校師生天天要在車陣吵雜聲及危險恐懼的擔憂中度過嗎？目前台六十一和台十五線是兩條各自獨立的路線，卻要強迫將台六十一重疊建築高架橋，那台十五線的交通功能不就失去了，這真的是為疏解交通嗎？ 鄭正鈐要求交通部與公路總局針對居民提出的二項共識可能面臨的問題，盡速與內政部及新竹市政府溝通及克服問題，交通部與公路總局則應允以居民的共識為目標，努力克服困難。

（記者蔣謙正翻攝） 記者蔣謙正/屏東報導 土耳其及敘利亞邊境6日清晨發生芮氏規模7.8的強震，地震造成大規模的建築物倒塌與人員的傷亡，屏東縣長周春米指示特搜隊立即整備做好支援土耳其救災準備。 屏東縣人道救援隊40名救災醫護人員與裝備器材集結於7日前往桃園國際機場搭乘長榮航空BR79班機飛往土耳其伊斯坦堡機場、8 日12時飛抵伊斯坦堡機場再轉機飛往阿達納機場向聯合國國際搜救隊接待及撤離中心(RDC)報到，隨後分派任務並搭車至前往阿德亞曼，9日抵達後向現場分區指揮協調中心報到與第一梯搜救人員會合，立即投入重災區進行搜救作業搶救生命!。 （記者蔣謙正翻攝） 屏東縣消防局表示，患難見真情，台灣有難土耳其挺身而出如今土耳其遭逢災變， 屏東縣消防局搜救隊也將貢獻一份心力 祈求受困民眾與搜救人員一切平安。

二月十三日開學，羅東鎮公所為積極維護師生健康，避免校園發生流行疫情，九日起就轄內各高級中學以下學校及公立幼兒園校園公共區域進行環境消毒工作。（羅東鎮公所提供） 記者林坤瑋／宜蘭報導 二月十三日就要開學，羅東鎮公所為積極維護師生健康，避免校園發生流行疫情，九日起就轄內各高級中學以下學校及公立幼兒園校園公共區域進行環境消毒工作。 這次各級學校校園加強防疫消毒之區域：包括：走廊川堂、遊戲區、廁所等公共區域與開放空間等，讓學生與師長安心開學放心上學。 為避免因開學後學生群聚感染，鎮長吳秋齡呼籲學生為了自己健康與保護他人請保持社交距離、配合戴口罩、常洗手做好自身防護工作，以減少感染風險。