農糧署北區分署舉辦食米教育作伙來，多元傳承米食文化。（農糧署提供） 記者陳華興∕桃園報導 為讓學童從小了解米食文化、米食營養及在地生產在地消費之正確認識，農糧署推廣食米教育，鼓勵學校以「國產稻米」結合在地農特產作物為主要素材，讓米食教育融入課程及課外活動，並透過學校、家庭及社區之橫向連結，落實知識培養及促進米食文化傳承。 農糧署北區分署去年輔導所轄臺北市螢橋國小等十三所國小辦理「推動食米學園」計畫，引導超過六千五百名學童養成以米為主食的均衡飲食習慣，學校在課程中融入地區特色文化，除了米食相關知識，並藉由農事體驗了解稻米的成長過程，或透過手做米食料理烹調體驗及創意競賽等活動，讓學童更進一步了解屬於在地的食米文化特色。今年度食米園計畫已開始起跑，歡迎北部地區有興趣參與計畫的國小一同加入共襄盛舉。 北區分署黃昭興分署長表示，去年度榮獲評鑑績優的桃園市新街國小以營養教育為基礎，鼓勵孩子減少剩食，設計愛米健康餐盤，並由生活中認識在地特色米及米食製品；獲得在地創意獎的臺北市螢橋國小則將校園種植收成的稻米碾製成白米，製作艾草粿、米披薩、米冰淇淋等米食，分享社區獨居長者或弱勢家庭讓學生學習感恩與回饋。 苗栗縣中山國小透過創意深耕食米教育，導入ＡＩ智能設計稻田智慧機器人，讓孩子在體驗過程中學習用科學化的方法處理稻田害蟲。另外，其他學校分別透過種稻體驗、稻米陶藝創作、親子食米樂體驗等多元課程，結合社區資源或透過親子共學互動方式，讓孩童學習喜愛米食及樂於分享的理念，潛移默化深耕正確食米素養。

新竹市長高虹安十七日偕同動保團體多方代表，視察新竹市立動物園與台灣昆蟲館新竹分館。(記者曾芳蘭攝) 記者曾芳蘭∕竹市報導 為提升動物福祉、打造動物友善環境，新竹市長高虹安十七日偕同動保團體多方代表，視察新竹市立動物園與台灣昆蟲館新竹分館，由園方介紹動物知識，了解各種動物不同習性及食性，並於視察後舉辦座談會與動保團體溝通討論，聽取多方建議共謀發展，積極落實各項動保政見，致力將新竹市打造成動物友善城市。 高虹安說，新竹市立動物園是觀光客到新竹市的必訪景點之一，亦是市民休閒、了解動物知識的最佳景點，小巧精緻的園區設計，吸引親子到訪遊玩，而動物園方目前也正積極推動生命環境教育課程、實行動物福利，帶領大小朋友們認識動物，將生命教育、環境保護的概念落實於日常生活中。 高虹安視察了動物園各區域情形，包括無障礙環境、高草區、有八十六年歷史的大象門、濱水區、猴島、昆蟲館、食物森林、猛獸區、可愛動物區。她說，市府將持續推動政策，給予動物最佳的身心照護，未來將與動保團體充分溝通，相互探討動物園區的友善政策，攜手民間提升動物福祉。 台灣防止虐待動物協會執行長姜怡如提出許多良善建議，包括新增動物躲避場域與加裝保溫措施；新竹市保護動物協會張瑋凌專員則提議，可在園區故事屋辦理國小學童野生動物教育講座，將動保教育向下扎根。 高虹安允諾將動保團體協會的寶貴建議，納入未來新竹市動物保護政策中，盼將來持續辦理座談會，促進雙方溝通交流，攜手提升動物福祉，另也責成產業發展處及動物園，持續追蹤與落實相關事宜，並歡迎民間團體持續給予指導與鼓勵。

新竹大遠百自即日起至三月二日於六樓活動中心舉辦"匠心工藝茶韻美學展"，邀請獲台灣工藝之家認證的傑出工藝家、各地茶農及專業茶器具廠商共同參與推廣。(記者曾芳蘭攝) 記者曾芳蘭∕竹市報導 新竹大遠百自即日起至三月二日於六樓活動中心舉辦「匠心工藝茶韻美學展」，邀請獲台灣工藝之家認證的傑出工藝家、各地茶農及專業茶器具廠商共同參與推廣，更同步新竹市無形文化資產玻璃技術保存者林瑤農老師，展出玻璃藝術特展及引進地方特色物產如：途飛咖啡、大丘園養蜂場、玉芬花藝設計、台灣意匠工房、鶯歌燦綺窯陶土拉坯等，期盼透過此次活動、協助茶農及藝文工作者，將台灣各地特色良品推廣給桃竹苗區的消費者。 新竹大遠百表示、該百貨嚴選各地好茶，新鮮摘採的冬茶，邀請大家一起品茗好茶。憑遠百Ａｐｐ＋展場累計消費滿一千五百元，就送養蜂場果乾一包，限量六十份。憑遠百APP+展場單筆消費滿八百九十九元，就送限量兩百份的冷萃茶一瓶。

太管處舉辦《立霧注》新書發表會。(太管處提供) 記者林有清∕花蓮報導 太魯閣國家公園管理處為持續增補建構太魯閣地區的人文歷史資料，委請鑽研中橫開拓史及太魯閣古道多年的李瑞宗教授，針對日治時期、中橫闢築與開通時期、國家公園發展時期的太魯閣地區交通變遷的人文歷史進行調查，並將保育研究成果轉化出版為《立霧注》一書，十七日於太魯閣國家公園遊客中心舉辦新書發表會。 新書發表會邀請多位中橫耆老，有林阿好及其公子李復鄉(基隆市榮民服務處副處長)、周美華、楊龍等，還有太管處退休的前處長游登良、黃烘達等人共襄盛舉。 太魯閣豐厚的人文歷史，宛如星空，燦爛耀眼。經過李瑞宗老師實地踏查、訪談耆老，並從繁雜的文獻史料及珍貴老照片中，抽絲剝繭找出許多不同以往的視角，呈現太魯閣百年來與交通道路相關的精采過往。 太管處表示，期待透過李瑞宗老師鮮活生動的文字及珍貴的老照片，帶領大家探尋太魯閣這方水土往日的人、事、地、物的遷移，從庶民的角度探知，昔日不同的族群在太魯閣山林間從事採集調查、旅行采風、就學遠足、搬遷、築路、落腳定居、工作等日常點滴。本書目前已於國家書店、三民書局及五南文化廣場上架展售中。

台北市主要河川水質改善見成效，市民親水活動轉趨活絡。（環保局提供） 記者孫曜樟∕台北報導 台北市環保局十七日指出，一一一年度台北市河川水質指數（ＲＰＩ），淡水河本流為四點一五、基隆河二點八一、新店溪二點九六及景美溪一點六七，分別較一一０年改善百分之二十七點六、百分之二十五點九、百分之三十三點三及百分之二十七點七，其中基隆河及新店溪由中度汙染改善至輕度汙染，景美溪由輕度汙染改善至未（稍）受汙染，河川水質指數為近年來最佳。 環保局指出，河川水質改善有成，帶動起民眾親水活動的興趣，北市親水活動也變得活絡起來。依據觀傳局、體育局、交通局及工務局統計，二０二二台北燈節（含雙溪河濱公園「水火共舞聲光劇場」）計一百七十萬人次、二０二二台北國際龍舟錦標賽計六萬一千人次、二０二二大稻埕情人節計十萬人次、一一一年度藍色水路（淡水河及基隆河）載客數計六萬七百五十九人次、河濱自行車租借站計三十五萬五千一百八人次。 此外，北市針對基隆河沿岸的迎風、迎星、百齡、雙溪等四座水域碼頭進行新建及優化，推動基隆河帶狀水域發展，舉辦的親水體驗課程包括獨木舟、立式划槳（ＳＵＰ）、快艇衝浪等。 另北市已完成全長一百十二公里的河濱自行車道路網建置，水利處特別籌辦「環騎台北」河濱自行車挑戰認證（活動期間一一一年七月一日至一一二年六月三十日止）。 大地處也規劃「台北大縱走」，其中捷運動物園站至捷運關渡站間之河濱自行車道列為第八段行程，將山林與親水相結合，邀民眾從不同角度認識台北河濱之美。

北捷為改善內科交通擁塞，十八日起實施「縮短班距」、「改裝車廂」兩大對策，以提升文湖線尖峰載客量。（北捷提供） 記者孫曜樟∕台北報導 台北捷運公司為改善內科交通壅塞問題，將自二月十八日起，實施「尖峰單向最密八十秒班距時段延長」及「更新車廂內裝增加載客數」二大對策，以有效提升文湖線尖峰時段運能，預估最尖峰時段每小時可增加約一千人次載客量；此外，為改善文湖線候車情形，將持續加強管制與疏導尖峰人流，及宣導旅客月台上分散候車；並持續觀察文湖線各車站實際輸運情形，滾動式檢討相關措施。 北捷表示，目前文湖線尖峰整體最高流量，以一一一年十二月為例，早尖峰站間流量最高為忠孝復興站上行（往南港展覽館方向），每小時約一萬三千人次，晚尖峰站間流量最高為南京復興站下行（往動物園方向），每小時約一萬二千人次。 為了提升載客量，北捷再延長最密班距時段，以早尖峰為例，部分時段班距縮短約十到三十秒；至於晚尖峰，則是將最尖峰時段部分班距縮短十至二十秒。 北捷指出，除了尖峰最密班距縮短外，台北捷運已於今年一月完成改裝龐巴迪（ＢＴ三七０）車型座椅及部分行李架拆除，以增加車廂內空間，尖峰小時運能可增加約六百人，有效提升載客數。 北捷呼籲旅客，搭乘時多多往車廂內部移動，儘量充分使用車廂內部空間，透過旅客自助互助，和台北捷運公司一起共同努力，改善文湖線尖峰時段擁擠情形，提升搭乘舒適度。

新北市府水利局針對抽水站儲油糟進行優化改善，於主油槽加注口加裝防濺溢設施，避免補油時油料滴落污染地上。　（新北水利局提供） 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市府水利局辦理抽水站貯存設施防止汙染地下水體及監測設備（地下儲油槽系統）改善工程，目前已完成十八座抽水站地下儲油槽系統執行相關改善並進行監測，尚有六十四座地上儲油槽改善工程發包中，預計至一一三年底前建置完成，未來所有抽水站儲油槽都會符合法令規範，不僅確保工作人員的安全，也避免油料洩漏汙染周邊土壤及地下水。 水利局長宋德仁表示，環保署在去年針對油槽公告新的管制法規，要求監測儲油槽設備避免破損造成柴油滲漏汙染土壤跟地下水，後續配合每年一、五、九月申報監測紀錄。 宋德仁表示，新北市轄共有八十四抽水站，每站都有建置地上或地下儲油槽存放柴油，以供引擎及發電機連續運轉四十八小時使用，讓抽水站在颱風豪雨期間能運作無虞；配合環保署新法規辦理抽水站地下儲油槽防汙改善工程，新近完成改善包括永和區、中和區、板橋區、新莊區、泰山區、五股區、蘆洲區、三重區及土城區等十八座抽水站，於主油槽加注口加裝防濺溢設施及監測設備，以防止油料有外溢。 宋德仁指出，監測方式又分為主油槽密閉測試及土壤氣體監測，並於每三年施作一次密閉測試檢查，檢查油槽的密閉性是否有洩漏疑慮，若經評估無法安裝閥件，則採土壤氣體監測方式，在油槽周圍設置土壤氣體監測井，以監測土壤中氣體及油氣變化，藉以判斷是否有滲漏。 水利局表示，這次改善抽水站地下儲油槽系統設備，除可符合規定，也可確保工作人員的安全及避免油料洩漏，導致土壤及地汙染監測改善工程，目前也陸續發包中，需在一一三年（明年）底前全部完成。