市府近日將湯德章公園附近的路名牌和指示牌，更換為「湯德章大道」，下方註記「原中正路」。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 近日經過中西區湯德章紀念公園時，可看到圓環路名牌更名為「湯德章大道」，下方註記「原中正路」；此項更動，各方都不滿意，國民黨團書記長蔡育輝痛批市府欺負死人，激化族群對立，基進黨議員李宗霖則感嘆轉型正義不能只有半套。 市長黃偉哲一年前宣布將台文館改為湯德章大道一號，並從圓環至忠義路段先行，近期再宣布將人權館改為湯德章三號。市府指出，將中正路更名湯德章大道，並從門牌更新逐步推動，是近年推動轉型正義成果。 交通局表示，湯德章大道一和三號門牌陸續完成掛牌，市府積極進行正名工作，將路名牌改為湯德章大道為主、括號中正路為輔，以變動後影響最小方式，逐步促成路名正名。 蔡育輝痛批市府作法是激化政黨和族群對立，根本是「一邊念經、一邊摸奶」，路名變動根本未完成法定行政程序，就是違法、不顧程序正義，市府急啥？怕啥？ 蔡育輝質疑，總統大選將屆，市府做法是宣示靠向副總統賴清德的政治光譜？先前允諾再立的國父銅像至今仍躺在柳科，市府不處理，棄市政不顧，只靠攏政治，只會讓社會不和諧。 李宗霖也不滿，指台文館網站、公文地址仍使用中正路，雖理解推動更改路名原就需溝通協調；但路名牌把湯德章和蔣中正並列，出現「正義律師與劊子手同框」詭異畫面，弄巧成拙。 針對議員關心中正路更名為湯德章大道一事，市府表示，落實轉型正義是努力目標，但民眾對更改路名意願不高。整合居民與用路人需求過程中，以過渡期折衷方式，階段達成更名的目標。 去年三月接到相關團體中正路更名提議案，中西區公所主動走訪了解住戶意見，經過一年努力，民眾更改路名意願仍舊不高。住戶表示，相關證件註改，影響權益及使用習慣，且擾民傷財，對民眾而言，中正路使用已久，為一標識位置名稱，不覺得是權威象徵。 金融機構及店家指出，眾多客戶資料更改，程序繁瑣且經費龐大，若為紀念意義，呈現方式很多，可擇一地點辦理等，以致截至目前，尚未達到可提出申請更名的連署門檻。

台灣燈會今年在台北，燈會作品充滿藝術感。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 市府爭取到二０二四台灣燈會在台南，在下週即將舉行的議會臨時會，提送五億一千餘萬元預算請議員審議。國民黨團幹事長蔡育輝表示，台北市也不過花六、七億元經費，其他則採企業贊助或募款，台南市的預算金額，「打腫臉充胖子」、「花錢拼面子」，建議縮小規模或比照台北模式。 明年台灣燈會在台南，將分成兩大展區，包括由市府負責的安平地區及交通部觀光局負責的沙崙地區燈會，市府此次由觀旅局提送五億一千九百五十萬元經費的追加減預算，包括台灣燈會燈區建設、表演活動、文宣、環境清潔、行政等，提請議會審議，因金額龐大，在議會程委會時，議長邱莉莉要求在二十一日由副市長葉澤山率領相關局室進行報告。 國民黨團接到長者陳情，指市府有錢辦活動，卻沒錢發健保補助金，顯見市庫喊窮，一切都是假！蔡育輝表示，台北市總花費不過六、七億元，以台北的人口、稅收和位於中央行政區，相較台南，花費實在太多，難道台南窮市翻身？質疑市府根本是花錢拚面子、打腫臉充胖子。 議會國民黨團書記長蔡育輝批評市府花費五億餘元辦燈會，卻沒錢補助長者健保費，花錢拚面子。（蔡育輝提供） 蔡育輝說，以台南市的財政規模，補助六十五歲以上長者健保費，市府說沒錢、排富，增加警消人力和加班費，也說沒錢，然花在這種拚場的錢，卻絲毫不手軟，黨團支持台南舉辦燈會，但若沒錢，請縮小規模或對外募款，並向長輩交代清楚，否則長輩恐再度「起叛」。 市府則回應表示，舉辦台灣燈會，不僅有助台南增加國際能見度，更可帶來十數倍產值，預估為台南帶來百億產值，帶動百貨業者、商圈、店家、觀光旅宿等。尤其在疫情之後，更有助於提升台南經濟。請民代切勿為政治目的「竹篙湊菜刀」，誤導視聽，罔顧市民權益。

全國議會議長盃桌球錦標賽將登場，台南市議會代表隊授旗出發。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 一一二年全國地方議會議長盃桌球錦標賽十五日於嘉義縣登場，台南市議會十四日舉行授旗儀式，由副議長林志展授旗給代表隊隊長、議員李啟維，預祝代表隊旗開得勝，帶回冠軍獎盃。 林志展表示，台南市議會桌球代表隊以往參賽，成績耀眼，此次代表隊選手陣容堅強，由李啟維擔任隊長，球技一流的議員郭信良、蔡育輝、蔡淑惠、余柷青及陳皇宇等也代表出賽，代表隊成員在賽前更是積極訓練，相信此行一定能取得佳績，滿載而歸。 台南市議會指出，對參加運動比賽向來積極，除能強身健體、鍛鍊身心，為團體爭取榮譽外，還能以球會友，與各縣市議會代表隊選手切磋球技，獲益良多。 今年全國地方議會議長盃桌球錦標賽由嘉義縣議會主辦，十五至十六日於嘉義縣立體育館舉行。

高雄通勤399方案四月上路，台南299方案是否跟進時程，將待市長黃偉哲定奪。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 「南高屏公共運輸月票九九九」方案尚未定案，高雄市長陳其邁宣布，高雄三九九通勤月票四月上路，台鐵則七月納入。台南市月票二九九方案是否跟進？交通局長王銘德表示，經精算後，和原先推估的經費增加，將待市長黃偉哲決定。 陳其邁宣布四月上路的三九九通勤月票方案，可在高雄境內無限次搭捷運、公車、輕軌、渡輪及公共自行車等運具，七月進行票證系統整合後，可納入台鐵站點。 台南市的月票二九九方案，包括幹支線、市區、小黃、厝邊等公車及Ubike等的「一票吃到飽」方案，是否可望跟進於四月份上路？ 王銘德表示，和高雄市交通局聯繫，無論是跨縣市或單一縣市的經費都有增加情況，已經提送經費概算，是否跟進，將待市長裁奪。 王銘德指出，無論是台南市或南高屏交通補助，都是希望民眾能夠養成搭乘大眾捷運的習慣，無論是通勤族、出遊族，因方便又划算，可以選擇多使用公共運具。 交通局也積極向中央爭取擴大公共運輸路網與電動公車汰換及提升駕駛職業環境等，加密市區和幹支線公車，加強高鐵聯外、捷運先導公車等，擴大小黃公車服務及爭取駕駛薪資補貼等。