打造新北住宿品牌 旅宿評選活動開跑

111年新北市優良旅館金獎業者-板橋凱撒大飯店。(新北市觀旅局提供) 記者蔡琇惠/新北報導 為持續促進及激勵旅宿業服務水準,新北市觀光旅遊局自即日起至5月5日止,受理業者報名「新北市優良旅館及魅力民宿評選」,且不收評選費及標識費,藉由專業評選委員團隊至受評業者營業現場考核,並將評選結果提供國內外旅客做為選擇投宿之依據。新北市觀光旅遊局鼓勵業者參與報名,只要是新北市依《發展觀光條例》取得營業執照或登記證的合法觀光旅館業、旅館業及民宿皆可免費報名,共同提升服務品質、打造本市優質旅遊住宿環境。 新北市觀旅局指出,去(111)年度以硬體設施及軟體服務、自我特色及服務品質進行評分,獲獎業者包含台北新板希爾頓酒店、板橋凱撒大飯店、翰品酒店、亞昕福朋喜來登酒店、私客創旅、白宮行館、TS MOTEL(鼎帥温泉汽車旅館)、樂頤飯店、三才靈芝農場、九份喜來園景觀民宿、九份山城逸境民宿、井上天花、神隱國度民宿等32間旅宿業,更多優良旅館及魅力民宿名單可至「新北市觀光旅遊網」查詢,且歡迎國內外旅客來此投宿。 110、111年新北市優良旅館名單。(新北市觀旅局提供) 觀旅局提到,今年為響應「低碳永續」、「綠色旅遊」等趨勢,本次評選首次納入「低碳友善」加分項目,其他加分項目部分包括親子友善、宗教友善、寵物友善、科技友善、樂齡友善、身障友善、健康友善、旅服友善、餐飲友善及低碳友善等共計10項,民宿則包含了落實環保政策、民宿管理培訓、熱心社會公益、落實社區參與及優質獲獎紀錄共5個項目,業者可自由選擇提報,強化友善且多元的住宿環境,提升整體競爭力。 為強化與交通部觀光局「星級旅館」及「好客民宿評鑑制度」之接軌,凡是獲交通部觀光局星級旅館3星級以上,且於存續期間內的旅館業者,可直接申請轉換優良旅館獎牌;另獲交通部觀光局好客民宿,且於存續期間內的民宿,則可申請轉換魅力民宿獎牌。 111年新北市魅力民宿名單。(新北市觀旅局提供) 新北市觀光旅遊局長楊宗珉表示,獲獎的業者除了能透過新北市觀光旅遊網、新北旅客等官方平台宣傳外,也將優先推薦為新北旅客踩線點及本局主辦活動之周邊旅宿名單,提高本市優質旅宿業曝光度,下半年也將舉辦記者會及交流會,透過一連串的行銷活動為獲獎業者大力宣傳,另外也會推出「金好住」想住哪就送哪連續抽獎活動,吸引民眾至獲獎的旅館民宿住宿,親身體驗新北業者的優質住宿環境及服務。 新北市觀光旅遊局提醒,觀旅局為鼓勵旅宿業者踴躍報名,詳情請上「新北市政府觀光旅遊局行政資訊網」的最新消息,查詢「新北市優良旅館及魅力民宿評選活動開跑」相關資訊,共同整備旅宿業接待環境,在疫情後的觀光,讓旅客擁有既安心又舒適的旅遊環境。

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徹夜搶修 台電24日凌晨2時21分全數復電

因地下電纜故障及部分人孔降埋,查修時間會拉長,台電同仁漏夜搶修。(記者陸瓊娟翻攝) 記者陸瓊娟/高雄報導 23日下午5時36分左營區博愛二路、修明街、至聖路等一帶,發生523戶停電,經台電立即派員現場搶修,於晚間8時11分先隔離故障點復電201戶,晚間9時04分再縮小停電範圍復電224戶,經漏夜搶修,於24日凌晨2時21分全數復電。事故原因係地下電纜故障所致,因人孔降埋,須開孔搶修並進行電纜更換,故較費時,經調度大型工程車、挖土機及主管親自現場指揮與同仁徹夜搶修,終於完成電纜重新佈放,完成送電。 因地下電纜故障及部分人孔降埋,查修時間會拉長,台電同仁漏夜搶修。(記者陸瓊娟翻攝) 台電高雄區營業處表示,對於這次停電造成用戶不便,該處深感歉意,除主管親自向商家一ㄧ道歉外,日後將加強線路巡檢及汰換老舊設備,避免類似停電事件再度發生。

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懵懂姊妹倆將自已反鎖屋內 婦人急向警義消求助

姊妹倆將自已反鎖屋內,婦人急向警義消求助。(新北市消防局第五大隊提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市三峽區一名劉姓婦人日前在住家門外走廊樓梯間整理物品,不知大門突然因風勢而關上,在家的2歲及3歲小女童拿小凳子墊高身子想開門,卻誤觸門栓鎖,造成姊妹倆受困屋內反鎖,導致劉姓婦人鑰匙無法開啟大門,著急如焚立即報案求助,警察、消防人員到場後,除了安撫劉婦情緒外,有豐富經驗的義消分隊長吳國祥,隔著大門玻璃引導小女童嘗試開啟反鎖的大門,經女童幾番嘗試後,終於將門栓鎖打開順利化解危機,所幸女童沒事,虛驚一場!劉姓婦人頻頻向警義消道謝。 新北市消防局指出,劉姓婦人當日自己照顧女童倆,當時2女童在客廳玩耍,想說大門開著,人在門外整理鞋櫃與紙箱盒,怎知風勢作祟,悄悄地將大門關上,3歲女童姊姊想學大人開門,拿坐的椅子到大門前,小身子直接站上去墊高,高度剛好手可以接觸到大門開關處,但沒開門反而卻將門栓鎖鎖上,婦人見大門關上,立即拿身上鑰匙要打開大門,卻因門栓鎖鎖上而打不開,女童反鎖於屋內,婦人心急如焚馬上報案求助,三峽及隆恩分隊警義消到場後攜帶破壞器材火速救援,所幸透過引導女童多次嘗試開啟門栓鎖後,最後順利將門開啟化解這次危機,劉姓婦人經過這次驚嚇後,表示不敢再犯這種粗心錯誤。 姊妹倆將自已反鎖屋內,婦人急向警義消求助。(新北市消防局第五大隊提供) 新北市消防局第五大隊長鍾世銘表示,常接獲民眾需破門報案,常見有聯繫不上對方,擔心發生意外的;還有出門忘記帶鑰匙,但屋內在煮東西的;呼籲民眾多點心思,別忘帶鑰匙,如情狀緊急時,應立即向警消單位求助。

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海關提醒廠商注意進口零售包裝純精油稅則歸列

記者陳瓊如/台北報導 高雄關表示,財政部於111年7月29日以台財關字第1111019051號令核釋,「零售包裝純精油」依其成分歸列稅則第3301.1目至3301.2目,關稅稅率免稅,自同年8月15日生效,降低業者之進口營運成本。 該關進一步說明,此類貨物供薰香、沐浴及按摩等相關用途,海關以往依據海關進口稅則解釋準則規定,並參據國際商品統一分類制度(HS)註解之詮釋,按其用途分別歸列稅則第3307節項下適當稅號,以稅率5%課徵進口稅;現依前開部令稅則歸列核釋意旨,適用進口稅免稅之稅率。惟部分該類貨物尚涉及相關輸入規定(508或F02),請廠商及報關業者多加注意。 該關呼籲,業者報運進口是類貨品,應依據前揭說明正確申報稅則號別,如仍對貨物之稅則號別或輸入規定有疑問,可於貨物進口前依進口貨物稅則預先審核實施辦法,備齊申請書等相關文件(請至財政部關務署入口網首頁>資訊匯流>資料下載>書表下載>進口業務)向海關申請稅則預先審核,以加速貨物通關並保障自身權益。

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鋼鐵產業低碳實務工作坊 加速供應鏈投入減碳行列

(經濟部提供) 記者陳瓊如/台北報導 經濟部工業局為協助金屬相關產業業者接軌國際減碳趨勢,提升企業自主碳盤查能力,委託金屬工業研究發展中心辦理鑄造及扣件產業低碳實務工作坊,攜手台灣鋼鐵工業同業公會及台灣鋼線鋼纜工業同業公會共同辦理「鋼鐵產業低碳實務工作坊」,25家鋼鐵相關業者,如燁聯鋼鐵、華新麗華、建成鋼鐵、盛餘公司、海光企業等共襄盛舉。 鋼鐵產業為工業之母,也是經濟建設發展之關鍵產業,可帶動上、中、下游整體產業鏈發展,產業範疇涵蓋許多重要產業,如汽車、機械、造船、建築等產業,在國內產業價值鏈扮演舉足輕重的角色,與全球經貿交流密不可分。為了達到淨零碳排的目標,減碳從源頭做起實屬重要,鋼鐵材料製造研發相關低碳材料,供中下游業者使用,讓終點應用產品加速實現碳中和目標外,亦可提升切入國際供應鏈的競爭力,顯示鋼鐵業「以大帶小」的效益不容小覷。 本次工作坊特別邀請到國內鋼鐵業領頭羊,中鋼公司環境保護處張致瑋組長擔任講師,分享「碳管理方案應用實作」及「碳盤查實務」的教戰守則,期透過中鋼公司長期深耕減碳推動經驗(如完成排碳強度及碳足跡認證)及熟悉鋼鐵產業特性,協助鋼鐵相關業者運用自廠活動數據及實際盤查演練,讓相關鋼鐵業者輕鬆學會自主碳盤查能力。並進一步了解相關碳排專業資料係數查找、盤查報告書及查證技術,讓業者在盤查後,可評估是否進一步進行查證及相關減碳改善方式導入,全方面了解碳盤查及減碳技術應用的相關推動。 此外,活動中也邀請國內不銹鋼標竿企業華新麗華公司處長陳國輝,分享自身盤查、減碳經驗中,更指出鋼鐵廠不僅本身減碳不易之外,亦擔任協助下游實現碳中和的重要推手。金屬工業研究發展中心處長林恒育也鼓勵企業,透過工作坊教學課程來培訓碳盤查能力,並導入專家服務團能量,引進減碳技術,可加速鋼鐵產業達到低碳化轉型之目標。 後續經濟部工業局依據行政院「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」,推動製造業「低碳化、智慧化」的升級轉型相關措施,歡迎有興趣參與「低碳化、智慧化」相關諮詢診斷輔導(如推動碳盤查)或人才培訓課程的金屬產業相關業者,可洽所屬金屬產業公協會或金屬工業研究發展中心廖副組長(07-3513127分機2319,ericliao@mail.mirdc.org.tw)了解詳情。

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陽明海運響應世界地球日淨港減塑愛地球

記者李錫銘/台北報導 陽明海運響應「世界地球日」,淨港減塑行動落實環境永續。 陽明海運呼應「世界地球日」,發起「愛地球週」系列活動,上週(四月17日至21日)全球自有辦公室每日實施「關燈一小時」行動,共計節省約2,000度以上用電;同時也考量植物性食物碳排放較動物性食物低十至廿倍,以及上班族訂購手搖飲增加一次性飲料杯的使用,進而造成環境壓力,陽明海運與子公司規劃有「無肉蔬食日」,提供蔬食員工餐,並且於總部舉行「環保飲料日」活動,邀請員工自備容器領取飲料,減少一次性飲料杯、吸管、吸管套及膠膜的使用,以行動落實環境友善。 陽明海運長期關注地球永續議題,並持續投入環境保護行動,除日常船隊營運積極節能減排外,更號召同仁共同響應環境永續行動,自2022年起迄今,陸續展開一系列環境教育課程與淨港行動,並於今年「世界地球日」前夕,邀集同仁一起力行「關燈一小時」、「一日蔬食」減碳行動,並於辦公室提供飲料鼓勵同仁減少外帶所衍生一次性垃圾的產生,落實環境永續與珍惜地球資源。 陽明表示,為守護海洋環境,透過船體優化、環保船布建及現成船改裝等措施,減少對環境的影響,2022年營運船舶碳強度已較2008年減少59%,提前達成國際海事組織(IMO)2030年降低40%的目標,並獲歐洲航運資訊平台Xeneta及Searoutes機構評比為減排表現成績名列前茅航商。為進一步扎根環保永續意識,陽明海運從在地出發,透過與臺灣湛藍海洋聯盟合作海洋垃圾清理計畫,藉由海洋垃圾清理機回收漂浮於海面難以撿拾的垃圾,更結合陽明海運1,024名員工的力量,在新北鼻頭漁港參與實地淨港行動,合計共清除海洋垃圾達2.26噸,同時也藉由陽明海運對淨港行動的支持,讓海洋垃圾清理機得以發揮任務與持續創新,以更智能、低碳、高效的新形態海洋垃圾清理湛鬥機繼續執行海廢移除任務,為環境永續盡一份心力。 秉持永續經營精神,陽明持續落實各項ESG政策,並關注全球暖化及氣候變遷議題,藉由世界地球日的契機,推行辦公室環保行動,期能激發同仁對於環境保護之關注,從日常環保做起,一起守護大家居住的地球。 附圖為陽明海運鄭貞茂董事長(後排右四)與臺灣湛藍海洋聯盟陳思穎執行長(後排右三)、台灣山海天使環境保護協會陳映伶秘書長(後排右二)於活動中合影,及演示新形態海洋垃圾清理湛鬥機。(陽明海運提供)

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經濟部國營事業徵才640人 今年10月辦理聯合招考

記者陳瓊如/台北報導 經濟部所屬國營事業為加速人力新陳代謝、改善人力結構並傳承核心技術及經驗,將於今(112)年度統籌辦理所屬事業專科以上層級新進職員甄試,以招募新秀加入國營事業行列,招考總名額暫定640名,歡迎踴躍報考。 招考暫定名額、用人事業、初(筆)試日期及起薪:暫定總名額:640名。用人事業:台糖、台電、台灣中油及台水等4家公司。初(筆)試日期:112年10月22日。 起薪:依各公司規定辦理,目前各公司起薪每月約新臺幣3萬9千元至4萬1千元不等。 本次甄試招考類別及招考名額如下(實際名額應以甄試簡章公告內容為準):企管68人、人資4人、財會28人、資訊18人、統計資訊5人、政風9人、法務4人、地政17人、土地開發3人、土木49人、建築11人、機械88人、電機(一)238人、電機(二)7人、儀電25人、環工8人、職業安全衛生12人、畜牧獸醫3人、農業4人、化學4人、化工製程26人、生態4人、地質5人,合計:640人。 各類別考試科目如附件,至應考資格、報名方式、報名日期及其他事項請參閱甄試簡章。簡章預定於112年6月21日於甄試網站及經濟部與各事業機構網站公告,不另販售紙本簡章。公告網址為: 甄試網站 https://exam.taipower.com.tw/ 經濟部 https://www.moea.gov.tw/ 台糖公司 https://www.taisugar.com.tw/ 台電公司 https://www.taipower.com.tw/ 台灣中油公司https://www.cpc.com.tw/ 台水公司 https://www.water.gov.tw/   以上內容仍應以甄試簡章公告內容為準,如有相關試務疑義,可洽詢甄試試務處 電話:02-23666409/0910-150166  E-MAIL:exam096@taipower.com.tw

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高雄關管理實施自動化貨櫃集散站試辦作業要點生效即起生效

記者陳瓊如/台北報導 高雄關發佈,訂定「財政部關務署高雄關管理實施自動化貨櫃集散站試辦作業要點」,自今(一百十二)年四月二十一日生效。 財政部關務署高雄關管理實施自動化貨櫃集散站試辦作業要點如下:財政部關務署高雄關為因應碼頭貨櫃裝卸作業與櫃場管理自動化之國際趨勢,並為結合海關物聯網全時監控系統,透過物聯網技術連接數據強化風險分析與管理,特訂定本作業要點,以優化貨櫃碼頭關務管理,促進貨物移動安全,便捷進出口貿易流程。 為辦理業者依本要點規定申請免船邊加封與空櫃檢查之審查及停止適用等相關業務,該關應組成業者申請卸船時實貨櫃免加封及空貨櫃免受檢審查小組(以下簡稱審查小組)審核相關事宜。審查小組由關務長第一職務代理人擔任召集人,成員由相關單位主管組成。 實施自動化管理之卸船碼頭及集散站,符合下列條件者,其實貨櫃卸船加封作業,得依海關管理貨櫃集散站辦法(以下簡稱貨櫃集散站辦法)第十二條第三項但書規定,申請核准於出集散站時辦理: (一) 經該關核准實施自主管理。(二) 船邊橋式起重機已裝設光學字元辨識設備,能有效辨識船邊解櫃車編號、櫃型、櫃號,能偵測封條有無,並能提供貨櫃裝卸作業照片紀錄供海關調閱查核,其紀錄並存檔九十日以上。 已建置進出管制站自動化車道,出站閘道設置閉路電視監控系統與光學字元辨識設備,能有效辨識拖車車牌號碼、櫃型、櫃號,及配置檢查封條之專責人員,並能提供貨櫃進出站作業照片紀錄供海關調閱查核,其紀錄並存檔九十日以上。與物聯網全時監控服務平臺完成資訊介接,並能將下列各項資料即時傳送至該平臺:船邊橋式起重機裝卸船時之海關通關號碼、貨櫃號碼、橋式起重機號碼、裝卸時間、裝卸別及船邊解櫃車編號。傳輸管制站出站自動化車道之場域代碼、出站時間、車牌號碼、貨櫃號碼、前櫃頂櫃號照片及後櫃門全景照片。船邊入出櫃場儲區之貨櫃資料,包括:貨櫃號碼、海關通關號碼、卸存地代碼、儲區代號、跨載機編號、船邊解櫃車編號、出入儲區時間。船邊解櫃車之運行軌跡紀錄。以電腦控管存站之實貨櫃儲位、移動紀錄及電子修改紀錄,並能提供海關線上即時查核。 卸船時實貨櫃無封條者,卸船時仍應依貨櫃集散站辦法第十二條規定加封海關封條或海關核准之自備封條。實施自動化管理之卸船碼頭及集散站,符合下列條件者,其卸船時之空貨櫃受檢工作,得依貨櫃集散站辦法第二十三條第二項規定,申請核准於出集散站時辦理:(一) 符合本要點第三點之規定。(二) 集散站外圍設置脈衝式、光柵式電子圍籬,或其他足以即時偵測異常侵入之感應式圍籬。(三) 碼頭作業系統結合光學字元辨識設備,具備自動勾稽比對所卸貨櫃與卸貨准單之櫃號及櫃型相關資訊,如有異常,並能立即警示其處理人員。(四) 運輸業於進口貨物艙單內申報空貨櫃明細資料,並由卸存之集散站以電腦控管其實際儲位、移動紀錄及電子修改紀錄,並提供海關線上查核。

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萬海航運舉行13,200 TEU新造船星春輪/河春輪聯合命名典禮暨公益捐贈活動

(萬海提供) 記者陳瓊如/台北報導 萬海航運於南韓現代重工蔚山船廠舉行新造船「WAN HAI A02星春輪」&「WAN HAI A03河春輪」聯合命名典禮暨公益捐贈活動。命名典禮邀請高麗亞鉛蔚山製煉所李俊容所長夫人金護潤女士擔任「星春輪」的命名人,瓦克化學韓國公司理事鄭景瑗女士擔任「河春輪」的命名人,為新船獻上 「保人船貨均安,啟寰宇之壯闊,富無盡之商賈,引豐盈之業績,創傳世之福祉」的滿滿祝福。 「WAN HAI A02 星春輪」及「WAN HAI A03 河春輪」為萬海航運公司在南韓現代重工船廠所建造的13,200TEU系列五艘貨櫃船舶的第二及第三艘,該系列船舶全長335公尺,寬51公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達22節。新船採用新型主機設計,配備全平衡扭曲球型舵、螺槳前的預旋流裝置等設計,有助於航行中減少阻力,達到節能省油的成效。此外,這型船舶已提前符合EEDI(Energy Efficiency Design Index) phase III最高標準,減少碳排放,迎合綠色航運趨勢。在航行安全上,這系列船舶皆取得「智能船舶」(Smart Ship Notation)認證,透過智能船舶系統建置,利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形,有助於第一時間了解船舶的狀態,強化船舶安全管理。 「WAN HAI A02 星春輪」及「WAN HAI A03 河春輪」將分別於4月底及7月中竣工交船,投入萬海航運遠東-美國航線營運,強化萬海遠洋航線佈局,提供客戶優質且安全的運送服務。 萬海航運秉持著「永續發展,世界共好」之目標,「因為萬海,世界很近」的精神,本次命名典禮結合公益捐贈一同進行,傳遞愛的關懷捐贈慰問金予南韓蔚山當地服務弱勢族群的社福單位-蔚山真愛之家,為蔚山當地略盡一份心力。

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液化天然氣全球出口量今年將破4億噸

記者李錫銘/台北報導 卡達成為全球最大液化天然氣出口國,今年全球出口量將破四億噸。 總部位於卡塔爾首都多哈的天然氣出口國論壇發佈“2023年度天然氣市場報告”顯示,卡達去(2022)年以八千萬噸的液化天然氣出口量成為全球最大的液化天然氣出口國,而2021年出口量最大國家澳洲退居第二,美國和俄羅斯排名第三與第四。 報告中指出,2022年全球液化天然氣出口量達到3.99億噸,比前(2021)年度增長5%,預計2023年全球液化天然氣出口量將繼續增長4.2%至4.35億噸,亦即將突破年出口量四億噸水準。 天然氣出口國論壇始創於2001年,2008年以組織形式正式確立,目前成員包括有卡達、俄羅斯、伊朗等十一個成員國以及伊拉克、阿塞拜疆、祕魯等七個觀察員國家。

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