白河警分局公布五月移動式測速照相取締地點，共有六處。（白河分局提供） 記者陳佳伶∕新營報導 白河警分局公布五月移動式測速照相取締地點共有六個地點，新營和白河警方也都將加強執行取締路口不停讓行人執法專案勤務，呼籲用路人配合遵守，以免受罰。 白河分局公佈六處移動式測速照相取締地點，包括白河區市一七二線卅五點九五公里虎山路段（西向東）、白河區市一七二線卅六點五公里虎山路段（東向西）、白河區市一六五線十點五四公里處（雙向）、後壁區市一七二甲線一點九四公里處後壁路段（西向東）、後壁區台一線二八０點四公里處上茄苳路段（南下）、東山區南三一四線六點六五公里處頂窩路段（西向東）。 警方表示，經統計，今年四月交通事故發生明顯增加，以機車、行人、自行車及高齡者傷亡比例較高，事故發生地點以交叉路口居多。 駕駛行經路口未能減速慢行，或無號誌路口未依規定停車再開，及禮讓行人優先通行，為事故嚴重程度與肇事因素；且明顯與行車速度相關，另用路人未遵守「路權」觀念更為肇事主因，警方將加強速度管理及重點交通違規執法。 新營分局出動員警及志工，以交通宣導牌面和麥克風宣導等方式，進行交通安全宣導。（新營分局提供） 新營警分局表示，為配合警政署「全國同步擴大取締路口不停讓行車執法專案」，五月一日起規劃大執法，執法重點項目為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」、及「取締道路障礙」等四項。 新營警分局在大執法首日，出動員警及分局志工等在新營區中山路圓環，以手持交通宣導牌面，並輔以大聲公等方式，對行經路口的行人、機車及汽車等進行交通安全宣導，以加深用路人交通安全觀念。

消防局三大隊舉行防汛演練，整備防汛器材。(記者盧萍珊攝) 記者盧萍珊∕學甲報導 台南市消防局第三救災救護大隊，舉行轄內易淹水地區防汛整備工作，並與轄內各區公所及民間團體合作，從整備船艇、水泵、救生衣等器材到救災人員調度，全力落實防汛準備。 第三大隊轄內主要為南市沿海地區，轄內易淹水布署點共有七處，分布於北門、學甲、將軍及七股區，由於經常因颱風、暴雨等災害造成水災，所以在汛期前事先演練，確保各種防汛器材可用性外，更加強救災人員的基礎訓練提升救援能力。 這次演練包括區公所及民間團體一同參與，以應對突發災害，消防局配合區公所提前疏散撤離，將有受困風險的民眾轉移至安全地區，確保民眾生命安全。 另針對保全戶製作Google Maps電子救災地圖，災情發生時，到現場支援的單位可掃描專屬QR Code加入水情疏散救災的群組，再由前進指揮站提供救援點相關資訊，期透過科技讓第一線的救災人員，更快速且正確掌握保全戶受困位置，增加救援黃金時間。 三大隊長陳坤宗表示，防汛期間會繼續密切關注氣象變化和氣候狀況，必要時會提前調度人員裝備進駐部署點位，希望通過本次演練，提高防汛應對能力。

南市廢棄物非法棄置跨局處專案小組成軍半年以來，與中央合作巡查逾一萬二千處次，查獲一百一十七件違規案件，破獲廿二處非法廢棄物棄置場址。（環保局提供） 記者陳銀全∕台南報導 南市環保局去年十月間成立南市廢棄物非法棄置跨局處專案小組，成軍半年以來，與中央合作巡查逾一萬二千處次，查獲一百一十七件違規案件，破獲廿二處非法廢棄物棄置場址，其中十六件移送地檢署偵辦，其餘六件限期地主清理中。 市長黃偉哲表示，南市決心阻絕非法棄置廢棄物，跨局處專案小組由中央地方共同合作，以科技執法，同步結合環檢警，取締不法廢棄物棄置等重大案件，杜絕「北廢南送」。 環保局說，廢棄物非法棄置跨局處專案小組成立以來，透過定期開會進行滾動式檢討，依實際量能提高巡查頻率，更導入科技辦案，運用無人機巡拍、路口監視器搭配熱區設置、徹底清查國土衛星影像變異點、環警聯手執行道路攔查等，遏止非法棄置廢棄物。 環保局長許仁澤說，源頭事業單位，除應委託合法清除業者清理廢棄物外，也應負起責任，著手廢棄物減量工作及評估其產出廢棄物資源化或燃料化方式，以降低環境負荷，減少處理成本。

南市環保局針對進港船舶，進行目測判煙稽查、抽驗油品使用情形，以維護港區及周邊空氣品質。（環保局提供） 記者陳銀全∕台南報導 南市環保局針對進港船舶進行目測判煙稽查、抽驗油品使用情形，同時鼓勵船舶停留逾二小時優先使用岸電，減少柴油發動機使用，以維護港區及周邊空氣品質。 依據環保署港區空氣汙染物排放清冊資料顯示，南市所屬港區內空氣汙染排放來源以船舶為主。環保局今年與交通部航港局、台灣港務股份有限公司、台南海巡隊等單位合作，持續針對進港船舶，進行不定期目測判煙稽查與抽驗油品使用情形，迄今稽查卅七船次，未發現超標情形。 市長黃偉哲表示，南市有多個漁港及一個國際商港，其中又以安平國際商港、安平漁港及將軍漁港船隻設籍數最多。 為維護空氣品質，今年除持續進行目測判煙及抽油等稽查外，更與台灣港務股份有限公司、亞果遊艇等民間企業合作，鼓勵船舶停靠於設有岸電設備的泊位，停留超過二小時優先使用岸電，減少柴油發電機的使用。 環保局說，船舶引擎未經正常燃燒或使用不合規定的含硫油品，燃燒期間排放硫氧化物，易對身體產生危害，大氣中易形成酸雨，港區的空氣汙染源不容忽視，希望船舶應重視並自主管理，避免因違規超標而被開罰。