捲入im.B詐騙案 民進黨立委陳歐珀宣布退選

民進黨提名現任立委陳歐珀尋求4連霸,因捲入imb詐騙案,21日深夜在臉書發文宣布退出明年宜蘭立委選舉。(翻攝自陳歐珀臉書) 記者林坤瑋/宜蘭報導 民進黨提名現任宜蘭縣立委陳歐珀尋求四連霸,因捲入im.B詐騙案,引起社會大眾關注及熱議。國民黨宜蘭縣黨部立委選舉提名小組20日正式通過推薦女性縣議員黃琤婷報黨中央徵召參選下屆立委。陳歐珀於21日深夜在臉書發文表示,為捍衛清白及顧全政治大局,宣布退出明年宜蘭縣立委選舉,讓黨有空間對宜蘭重新布局。 前立委黃國昌5月18日指控,涉嫌詐騙吸金的借貸媒合平台im.B曾姓主嫌在宜蘭有一棟大樓,且曾是陳歐珀的服務處。國民黨19日舉行記者會表示,陳歐珀疑接受涉嫌詐騙吸金的借貸媒合平台im.B曾姓主嫌所提供的屋舍、座車,無償作為競選後援會與服務處之用,顯然關係匪淺。國民黨宜蘭縣黨部立委選舉提名小組隨後通過正式通過推薦女性縣議員黃琤婷報黨中央徵召參選下屆立委。 陳歐珀21日深夜在臉書發文表示,黃國昌連日不斷影射他涉及與詐騙集團有不當往來,儘管他已說明絕對沒有與詐騙集團掛鉤,實是在完全不知情下接受企業贊助,然而,政治的追殺及含沙射影對他人格摧毀,是不可承受之重,為捍衛清白及顧全政治大局,他宣布退出明年宜蘭縣立委選舉,讓黨有空間對宜蘭重新布局。 他說,雖然退出此次選舉,但不減損他對宜蘭及台灣的愛,雖是沉重的決定,但卻是必要的決定,他比任何人都盼望真相很快水落石出,也希望不法之徒都被繩之以法,並且呼籲相關人士都該配合檢調調查,讓所有受害者都能得到公平正義。

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全新一季新北紀錄片 即日起於長榮航空全航線班機娛樂系統上架

(長榮航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 新北紀錄片獎今年再度與長榮航空合作,由新北市長侯友宜及長榮航空董事長林寶水共同宣布,即日起於長榮航空全航線班機娛樂系統上架全新一季「新北市紀錄片獎」精選作品,為讓新北紀錄片飛得更高更遠,除與長榮航空攜手飛向全世界航點,今年再新闢網路天際翱翔,於LINE TV平台上架,更推出抽機票大獎活動! 長榮航空公司董事長林寶水表示:「長榮航空跟新北市政府攜手在飛機上推出的『新北天際影展』已經邁向第二年了,非常榮幸能跟新北市政府繼續合作,讓全球旅客在飛機上可以欣賞到得獎的紀錄片,為推廣台灣藝術創作盡一份心力,也獲得許多旅客的迴響及好評。國境大門開啟後,出國旅遊或洽公需求持續增加,長榮航空航班數已恢復八成以上,許多航線載客率也超過九成,今年也連續八年獲得SKYTRAX五星級航空的認證,期望未來大家有機會搭乘長榮航空時,別忘了一定要觀賞『新北天際影展』,讓我們一起看到『感動無所不在』的人文風情。」 新北市政府新聞局舉辦「Fly Higher!2023新北天際影展」記者會,公布與長榮航空全新年度的合作,將跨越空間與時間界線同時串流影音平台上架,更推出專屬濾鏡拍照抽長榮航空機票的豪華獎項。新聞局去(2022)年首度攜手長榮航空獨家合作「新北天際影展」,讓新北市紀錄片獎優選影片登上飛機,透過天際線串起新北市紀錄片的世界地圖,廣受旅客及影像工作者好評。 為拓展多元放映管道,今年也和線上影音平台LINE TV合作,將「新北天際影展」精選紀錄片上架至平台,讓在長榮航空飛行旅程中看片看得意猶未盡,或暫時無出國計畫的民眾,也能透過無國界的網路影音平台,延續翱翔天際欣賞紀錄片的感動。 新北市長侯友宜表示,「對的事,就要去做」,新北市以行動支持紀實影像創作持續了13年,始終秉持多元包容的態度接受來自世界各地的紀實影像,前陣子有導演告訴他,這對公部門來說是件不容易的事,且「新北市紀錄片獎」逐漸產生正向的社會影響力,謝謝長榮航空願意與新北市攜手做對的事,也謝謝所有紀錄影像創作團隊的支持,新北市會繼續努力,堅定的作為所有紀錄片工作者堅強的後盾,讓新北市一直是「紀錄片友善城市」。市長強調,新北市一直以來積極將「新北市紀錄片獎」帶到世界各地,五月初新聞局也組成訪問團參與新加坡華語電影節,拓展新北市紀錄片獎視野,透過鏡頭讓新北躍上國際、讓世界看見台灣。 「2023新北天際影展」延續去年2個月1檔期的上架形式,12部精選紀錄片,包含:5月推出陳芯宜導演《行者》、尚若白導演《苦伶的臉譜》、林詩純導演《修片林小姐》;7月將推出何婷婷導演《足夢邊境》、黃嘉俊導演《地瓜阿爸》、陳潔瑤導演《泰雅.巴萊》;9月上架徐靖倫導演《紅毯的那一端》、林煥文導演《遷移啟事》、張楠導演《我的生命線》;11月份呈現陳樂晞導演《翻越之後》、張緯誌導演《K9 Canine》、周文欽導演《萬里路》,多樣主題、真實的畫面,不同的人生故事,都在「2023新北天際影展」,等你進入一場紀錄片的世界。 新聞局表示,感謝民眾及旅客對「新北天際影展」的支持,在2023年全新12部紀錄片陸續上架的同時,也同步推出「一起HIGH玩濾鏡!抽天際好禮」活動,只要在活動期間5/19-9/30,在Facebook限時動態使用濾鏡自拍公開分享,並於活動貼文留言處上傳限時動態截圖,tag兩位朋友及留言#FlyHigher2023,就有機會抽中多項長榮航空贊助的獨家航空精品、LINE TV VIP序號還有首爾來回機票帶你飛上天際,長榮航空更特別加碼一組亞洲不限航點來回機票,快來拍照上傳,機票得主就是你。詳細活動辦法,請上新北市紀錄片系列活動主題網站https://www.doc.ntpc.gov.tw,或臉書搜尋「感動,無所不在!」。

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商業服務業智慧減碳補助 開始受理申請

記者陳瓊如/台北報導 經濟部商業司為協助中小型商業服務業應用智慧工具進行減碳,推出「經濟部商業服務業智慧減碳補助」,受理期間自即日起至112年11月30日或經費用罄之日止,中小型商業服務業可至商業服務業智慧減碳補助計畫申辦平台(https://serv.gcis.nat.gov.tw/BIGS/)申請。 商業服務業智慧減碳補助分成「單一」及「整合」服務應用二類,「單一服務應用類」補助上限為30萬元,整合服務應用類補助上限為150萬元。商業司進一步說明,如果店家應用智慧工具較單純,可以申請單一服務類,例如導入「數位行銷應用」,以APP或數位社群強化與消費者的互動,取代原有的紙本傳單,從節省的廣告紙張減少碳排放,至於須整合多項智慧工具的業者,可申請整合服務應用類補助。商業司也提醒,整合服務應至少推廣5家以上合作夥伴參與該服務,例如餐飲業者導入「食材預測與補貨系統」,並與5家合作的地方店家聯合採購食材,經由數據分析降低成本及食材報廢率,降低因食材報廢處理所產生的碳排放;同時與合作業者餐廳的現場應用「智慧節能系統」,進而節省電力耗損所帶來的碳排放量。 為協助業者了解計畫申請方式,經濟部商業司將舉行多場次計畫推廣說明會,目前已規劃辦理場次如下,有興趣的企業歡迎踴躍報名或可直接到場參加,現場並將同步提供諮詢服務及協助辦理線上申請。 說明會報名資訊公布於執行單位台北市電腦商業同業公會網站https://www.tca.org.tw/exhibit_info1.php?n=1943 商業服務業智慧減碳補助計畫申辦平台https://serv.gcis.nat.gov.tw/BIGS/ 單一服務窗口 (02)2358-4539

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交通部長王國材參加臺美商業論壇 見證簽署三項合作備忘錄

(交通部提供) 記者陳瓊如/台北報導 交通部長王國材率團在底特律參加APEC第11次運輸部長會議,積極分享臺灣經驗與成果,且於會議期間與各國代表互動良好,有效拓展與APEC會員體政策、技術與產業合作發展之契機,王部長更受邀參加臺美商業論壇,並見證雙方產、官、學代表分別簽署共3項合作備忘錄。 王部長受邀參加我國駐芝加哥辦事處與美台商業協會合辦之「美國中西部台美商業論壇」,主題為「實踐APEC運輸部長會議目標:創新、永續及移動」,並於會中見證我國華德動能與美國優車智能公司、駐芝加哥辦事處與密西根州經濟發展局,以及我國成功大學與密西根州立大學所簽署的三項合作備忘錄,有助臺美雙方電動車產業開拓更多合作契機。 交通部指出,王部長參加APEC運輸部長會議周邊活動「啟動APEC綠色海運合作」,分享臺灣推動綠色海運相關措施及成效,於運輸部長會議「供應鏈與連結性」議程中,分享我國在疫情衝擊下維持海空運正常運作及強化關鍵基礎設施韌性之重要成果;另於「運輸部門於氣候變遷之角色」議程中,說明我國為達淨零排放目標,持續落實綠色港埠發展、積極推動離岸風電關聯產業等工作。於「包容性與性別」議程中,強調我國照護行動不便民眾與偏鄉之運輸可及性重要政策成果,如愛接送APP、偏鄉幸福巴士,積極向與會各運輸部長及代表展示我國落實本年度APEC「為各方創造具韌性及永續的未來」的工作成果,並期為未來APEC區域發展做出貢獻。 此次運輸部長會議,王部長更與多國進行雙邊會談,除了與主辦會員體美國就綠色海運合作、電動車產業鏈合作、無人機管理、鐵路安全等議題交流互動外,並與澳洲、日本、韓國、新加坡、越南進行場邊會談,就本次APEC運輸部長會議所關切疫後運輸產業復甦、淨零排放、運具電動化等議題進行意見交流。

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基隆關籲請業者依報關業個人資料檔案安全維護管理辦法 強化個資保護

記者陳瓊如/台北報導 基隆關表示,為落實報關業對於個人資料保護及外洩通報機制,避免發生個資遭竊或洩漏,損害當事人權益,財政部於去(111)年3月4日訂定報關業個人資料檔案安全維護管理辦法 (下稱本辦法),報關業應於111年9月4日前依本辦法規定,清查所保有之個人資料,建立檔案並完成報關業個人資料檔案安全維護計畫之訂定,並置放營業場所備查,以強化個資保護及事件之處理。 基隆關說明,為協助報關業者瞭解規範內容、具體執行方式及落實相關規定,關務署已於官網建置「報關業者個資資訊專區」(網址:https://web.customs.gov.tw/,路徑:首頁/資訊匯流/機關(公開)資訊/個資法公開專區/報關業者個資資訊專區)可供下載安全維護計畫範本及個人資料安全維護自我檢查表。 基隆關提醒,上述範本僅供參考運用,報關業者得自行檢視公司規模及營運情形,諮詢個資保護或資安管理顧問,以完備內部個資管理措施及稽核流程,並訂定適切之個人資料檔案安全維護計畫,予以落實執行,但仍須遵守個人資料保護法及本辦法相關規定。該關執行報關業者查核作業時,將一併檢視前述計畫,籲請報關業者注意。若有疑問,可洽詢該關業務二組(電話02-24202951 分機5302)。

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地中海航運貨櫃船隊運能規模將達500萬TEU

記者李錫銘/台北報導 Alphaliner預估,排名全球第一的地中海航運(MSC)貨櫃船隊運能規模本(五)月將達到500萬TEU。 截至上週(十九日),MSC貨櫃船隊以754艘、運能495.98萬TEU穩居首位,其中自有船佔459艘、運能229.83萬TEU,租賃船295艘、運能266.14萬TEU,尚有127艘、運能166.1萬TEU新造船訂單。十六個月前,MSC取代麥司克(Maersk)成為全球最大貨櫃船公司,隨著二手貨輪收購和新船建造持續進行,該公司船隊規模快速增長。 Alphaliner估計,隨著新船MSC Michel Cappelini和MSC Gemma將分別從揚子江和中船集團(CSSC)交付,該公司營運船隊運能可望在本月底前邁入五百萬TEU哩程碑。另按現有127艘新船訂單,船隊運能在未來一年將達到600萬TEU,亦即在明(2024)年中期MSC船隊規模可望達到600萬TEU,具體時間取決於船舶的收購和銷售。 MSC與麥司克的2M聯盟將於2025年初結束合作關係,MSC將有能力在主要聯盟之外獨立經營全球主要航線。

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全球原油海運量前四月增9.4%大陸居最大進口國

記者李錫銘/台北報導 船舶經紀公司Banchero Costa週報顯示,中國大陸仍是全球最大原油進口國。 報告指出,儘管油價攀高經濟衰退的風險也越來越大,但2023年以來原油貿易相當活躍。根據Refinitiv船舶跟蹤數據,今(2023)年一至四月全球原油海運量7.178億噸(不包括沿海貿易)比去年同期增長9.4%,遠高於2022年同期的6.56億噸、2021年同期的6.127億噸,亦略高於2020年同期的7.166億噸。 中國大陸是世界上最大的原油進口國,全球佔比22.4%略高於歐盟,Refinitiv數據指出,2022年全年中國大陸通過海運進口4.392億噸原油(不包括沿海運輸)與2021年的4.502億噸進口量相比收縮2.5%,較2020年4.859億噸的歷史峰值則減少9.6%。2023年前四個月中國大陸原油進口量大幅反彈12.3%達到1.614億噸,甚至超過2020年同期創紀錄的1.596億噸。大陸主要原油進口港包括:寧波-舟山、青島、嵐山、大連、湛江、董家口、泉州、惠州、天津、煙臺、北侖、曹妃甸、水東港等。 2023年一至四月阿拉伯灣出口量同比增長3.8%達到2.905億噸,佔全球海運原油貿易的40.5%;俄羅斯出口量增長7.2%達到7880萬噸,佔全球貿易的11%;西非出口量5630萬噸則下滑1.3%至;南美出口4860萬噸激增20.8%。2023年第一季美國出口量6300萬噸增長24.5%。 就需求面而言,2023年前四月歐盟(27國)海運原油進口量1.586億噸增長11.6%,佔全球海運原油進口總量的22.1%;印度進口7940萬噸增長5.6%佔全球進口總量的11%。 據分析,中國大陸大部分原油進口來自中東,沙烏地阿拉伯是其最大的原油進口來源,2022年全年進口量7900萬噸下滑4.3%佔比18%。同時期從伊拉克進口5120萬噸原油增長2.8%;自阿聯酋進口3410萬噸原油增長27.4%;自阿曼進口原油3590萬噸小幅增長0.8%;自科威特進口2900萬噸原油呈現持平;自俄羅斯進口422萬噸原油增加30.7%,但在中國大陸海運原油進口總量中佔比低於10%。

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錦江航運推大連-日本HDS航線服務

記者李錫銘/台北報導 錦江航運推出大連-日本航線HDS服務,錦江航運日前在大連港舉辦大連-日本航線HDS服務發佈會,宣示錦江航運大連-日本關西航線HDS服務正式推出,包括上海港務集團(SIPG)市場總監黃海東、遼港股份副總經理台金剛、錦江航運及大連DCT碼頭業務團隊等客戶代表與會。 會中指出,錦江航運HDS服務已在上海港高效運行廿餘年,是一項廣受市場及客戶青睞的航線精品服務,現已發展成為中日航線上金字招牌,此次HDS服務在大連-日本關西航線推廣,為客戶提供開航前六小時截港、靠泊後兩小時提貨的優質運輸服務,並在船期、泊位、配載、單證等各方面形成規範化、標準化配套服務,該服務有效增強大連-日本航線的核心競爭力與市場影響力,助力公司提升區域航運市場服務水準,進一步深化港航合作交流,實現港航互促互進、發展共贏的良好局面。

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台塑生醫策動循環經濟玩具回收榮獲德國iF設計獎

記者李錫銘/台北報導 台塑生醫攜手玩具圖書館協會,策動「將循環經濟導入玩具回收」,榮獲2023德國iF設計獎,重新擦亮台灣昔日招牌成為「玩具再生王國」。 台塑生醫總經理劉慧啟呼籲,循環經濟是社會永續發展的優先關鍵,組成「資源-產品-再生資源」的回饋式流程,讓生產和消費形成再生不息的循環。意識到廢棄玩具對環境的影響,台塑生醫長期投入贊助玩具圖書館協會,至今回收高達500公噸玩具。台塑生醫透過回收二手玩具、循環塑膠廢料,不僅減緩環境汙染的危害,更是向全民預防醫學且健康老化的目標邁進。 台塑生醫於今年邁入第二十週年,意識到廢棄玩具對環境的影響,台塑生醫長期投入贊助擁有全球唯一玩具循環再生系統的玩具圖書館協會,成立至今回收高達500公噸玩具,其中不少是來自於台塑企業旗下通路的玩具回收箱。玩具圖書館余良玲督導表示,取之於社會、用之於社會,台塑生醫就是非常好的例子。他們自發性地投入不只帶動其他企業跟進,促成『利用二手玩具創造循環經濟』成為全民都可參與的永續行動,更進一步達到社會教育和健康促進的作用。當民眾開始有感,這件事就會形成良善的正向循環。 台塑生醫深知玩具是全民維繫健康的利器,美國近期公布的最新數據,成年人所佔的玩具銷售額在去年漲幅高達六成,成為玩具市場最大增長動力!顯見玩具不再是兒童的專利,對成年人來說,玩具是減輕壓力和焦慮、增進社交關係的利器,對年長者則有改善手腦協調能力、身體協調性和平衡感、延緩老化等功用。自2020年起,台塑生醫於彰化觀光工廠設置「童趣窩」,利用回收玩具打造出親子遊憩空間,每年吸引超過10萬名遊客造訪。同時,台塑生醫成立中部最大二手玩具物流中心「Formosa玩具基地」,協助回收整理、篩檢、分類、清潔、包裝到分送,推出創意課程教導民眾塑膠材料的相關知識,進而培養環保觀念。為了讓玩具回收行動遍佈全台,「行動玩具車」則成了裝載重生二手玩具、進入社福團體、學校及偏鄉社區,成為傳遞愛心的接力棒。未來,台塑生醫肩負環境永續的使命感,將繼續實現「資源再分配」的社會價值,讓更多人認識玩具的力量,為環境、為健康帶來更多美好的改變。(附圖由台塑生醫提供)

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台船承造海巡署第四艘4000噸級巡防艦安放龍骨

記者李錫銘/台北報導 台灣國際造船公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署第四艘4000噸級巡防艦安放龍骨。(附圖由台船提供) 台灣國際造船承造海洋委員會海巡署艦隊分署「4000噸級巡防艦四艘統包採購案」第四艘巡防艦(CG5005)安龍祈福儀式,由台船公司顏聰輝副總經理及海洋委員會海巡署艦隊分署林志宏主任秘書在台船公司高雄廠區主持,預祝建案順利圓滿完成。 台船表示,海巡署「籌建海巡艦艇發展計畫」自107年正式啟動,台船公司總計承攬100噸巡防救難艇十五艘、1000噸巡防艦六艘建造案以及4000噸級巡防艦四艘統包採購案,合計價金計194.8373億,目前建造進度均符合計畫。 其中100噸級已順利完成十三艘艇交付,1000噸級巡防艦完成一艘艇交付,4000噸級巡防艦嘉義艦與新竹艦由蔡英文總統主持交艦典禮後,分別於中部及北部機動隊服役中,第三艘雲林艦目前已完成繫泊作業,預計今年第四季竣工。第四艘艦安龍節點,因應航運業景氣高升造船需求活絡以及公司整體產能與效率最佳規劃,在良好的學習率及完整物料籌獲狀況下,提前至本日安放龍骨。台船公司除執行合約設計及船艦建造外,未來兩年內仍須負保固、保養責任提供後續維修服務。

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