記者吳瀛洲∕新北報導
新北市府與桃園市府攜手推動的捷運三鶯線延伸桃園八德段,十九日環境影響評估審查委員會審查獲決議審查通過;新北市府捷運局表示,環評通過同時,綜合規劃報告也於十七日經交通部鐵道局開初審會議,待修正後將再函報交通部續審,預計綜合規劃報告獲行政院核定後七點五年完工,未來透過三鶯線延伸八德之建設,北北桃一日交通生活圈更為緊密。
新北捷運局表示,三鶯線延伸桃園八德段為新北捷運三環六線的計畫之一,與板南線、三鶯線、機場線和桃園捷運綠線構成第三環,串聯北北桃生活圈;而延伸八德段也是桃園捷運三心六線的計畫之一。
延伸八德段起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌,採高架方式沿福德一路跨越國二大湳交流道後,利用和強路至介壽路新闢道路往西南行,沿都市計畫南緣至介壽路二段,再往北與桃園捷運綠線G04站銜接,全長約四公里,共配置三車站(LB12a、LB13、LB14)。計畫路線高架段沿既有道路及新闢道路建設,避開豎啣埤水域範圍,地下段以潛盾方式施工,減少挖填土方量及環境影響。
新北捷運局指出,本計畫可行性研究報告於一0八年十一月十三日獲行政院核定,一0九年啟動綜合規劃與環境影響評估作業。如今環評通過環保署審議的同時,綜合規劃報告也於七月十七日經交通部鐵道局召開初審會議,待修正後將再函報交通部續審,預計在綜合規劃報告獲行政院核定後七點五年完工。
捷運局表示,新北與桃園將持續合作加速推動,透過三鶯線延伸八德段提供北桃捷運路網銜接轉乘功能,串聯三環六線與三心六線路網,讓兩都會區近二七0公里的捷運路網共同服務北北桃一千萬人生活圈。