單親女上台大研究所父突中風險困境 中警攜手社區居民募款60萬助學

顏姓女子考上台大研究所,其父卻突腦中風,經濟陷困境,社區居民與警方合力募資近六十萬元助學。(記者陳金龍翻攝) 記者陳金龍/台中報導 台中市南屯區二十三歲顏姓女子是單親家庭,近日其父因腦中風,喪失生活能力,但已考上台大研究所,需北上念書,為此憂心。第四警分局長李建興、春社所長邱量虔得知後協助募款,台中善心廠商等單位捐款六十萬元,解決顏女燃眉之急,還由警專實習生協助搬家北上就學。 台中市第四警分局春社派出所長邱量虔長期幫助弱勢,本月由轄區居民告知,顏姓女學生自幼由單親父親撫養,顏父不明原因急性腦中風,雖送醫開刀急救挽回性命,卻喪失工作及生活自理能力,需聘專人全日照顧,警分局長李建興、台中市議員劉士州號召社區及廠商捐款。 顏女說,從小沒有親友外援協助,擔心父親出院住進安養院缺安置費,八月中旬後也要北上台大攻讀研究所,擔心蠟燭兩頭燒,謝謝邱量虔所長及居民幫忙。 台中精密科學園區廠協會、台中市青山獅子會加入募款挹注,陸續募得近六十萬元交給顏女,第四警分局員警、警專實習生本週也到文心路租屋處協助清理搬運家具,省去搬家費用。 邱量虔表示,女兒也在大學階段,顏女自幼無母親陪伴,未因出身貧困自暴自棄,在清瘦外表下展現超齡成熟,常跟友人說放棄就沒機會,咬牙半工半讀從中山醫學大學畢業考取台大研究所,努力讀書翻轉人生令人感動。

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清泉崗航空嘉年華10萬人乘車點擠爆怨聲載道 軍方:納入檢討

清泉崗航空嘉年華昨日熱鬧登場,湧入逾十萬人次參觀,搭乘公車或步行至營區民眾擠爆各處接駁車乘車點。(記者陳金龍攝) 記者陳金龍/台中報導 台中清泉崗航空嘉年華十二日登場,一早六時多機場外已湧現車潮,人潮大排長龍步行進入。軍方表示,截至下午營區湧入逾十萬人次、超乎預期,有二百輛接駁車投入運輸,之後辦活動會與市府多協調。 表演於上午九時正式登場,由五架IDF型戰機帶來開幕衝場,另幻象二000─五型、F─十六V型戰機,以及由國軍國造的「勇鷹新式高教機」初次登場,進行一連串空中展演,地面裝備陳展、三軍儀隊暨空軍軍樂隊表演等。 此次活動不開放自駕入場,民眾可搭乘大眾運輸工具,到高鐵台中站四號出口、豐原火車站─社會住宅停車場、水湳中央公園─大鵬經貿路口公車站、台中港旅客服務中心停車場、神岡籃球溜冰兼廣場─示範公墓公車站等五處接駁站轉乘接駁車,接駁入營時間為上午七時至下午二時。 上午十時多,周邊道路國道一號與平面道路都大塞車,兩側停放車輛,大量民眾徒步走入清泉崗空軍基地,搭乘公車或步行至營區民眾擠爆各處接駁車乘車點。 台中市政府指出,針對民眾反映軍方規劃的免費接駁點數量與排隊人潮問題,市府接獲民眾通報後,也立即向國防部反映,軍方表示所有接駁點已加派人手與車輛改善。 空軍四二七聯隊政戰主任陳治華表示,活動截至下午營區湧入超過十萬人次參觀、超乎預期,此次接駁與中市府共同規劃,由市府建議接駁地點,軍方招標車輛接駁,發現接駁點大排長龍,並立即加派車輛,有二百多輛接駁車投入運輸,這部分會納入檢討,之後舉辦活動會與市府多做協調。

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汰舊機車 經部擬向民購碳權

本報記者綜合報導 民眾將老舊機車汰換成電動機車可獲碳權,經濟部規劃以每輛四千元收購減碳和空汙效益,作為產業園區開發所需的抵減量,初估需一萬輛,鎖定雲嘉南、高屏等地民眾申請,最快年底於環保署媒合平台開放申請。 根據環保署計算規定,民眾汰換一輛舊機車、新購電動機車將可達到二點三噸溫室氣體減量,形成所謂的「碳權」,因汰換燃油機車也具備空汙減量效益。 為抵減產業園區開發所產生的溫室氣體和空氣汙染排放量,工業局表示,將配合環保署的「車輛汰舊換新抵換媒合平台」,對於每輛電動機車的溫室氣體和空氣汙染減量效益各提供各二千元補助,合計四千元,收購資訊最快年底在平台上線,初估須購買一萬台,滿足園區開發的抵減量,收購額滿為止。 至於收購資格,工業局說明,因車籍和開發單位須在同個空品區才具空汙減量效益,現有開發中的產業園區位於嘉義、台南與高雄等地,因此這項措施僅適用雲林、嘉義、台南、高雄和屏東的居住民眾,細節仍在規劃中。 工業局表示,將請車行業者協助消費者申請辦理,另外還可以結合工業局現行的電動機車推廣計畫,以及各縣市政府環保局的加碼補助。 依規定,產業園區的溫室氣體排放量增量抵換比率每年至少百分之十,連續執行至少十年。工業局表示,未來可能也須持續收購舊車汰換的減碳效益,補助經費將以園區廠商租金回收,預估購買的高峰期落在明年上半年。

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中山大學成立碳權研究與服務中心

中山大學成立「碳權研究與服務中心」,推動產業與政府公部門淨零與循環經濟,協助開發淨零循環經濟系統與技術。(記者王正平攝) 記者王正平∕高雄報導 台灣碳權交易所於高雄揭牌成立。中山大學成立「碳權研究與服務中心」,除投入各項研究,也將搜集國內產業具體且急迫的問題,提供實用解答,並協助政府設計相關制度。 中山大學「碳權研究與服務中心」由證交所與櫃買中心、期交所、集保公司捐助成立,推動產業與政府公部門淨零與循環經濟,協助開發淨零循環經濟系統與技術。 中心以「永續環境」議題為導向,整合國內學術研究單位、政府公部門及在地產業進行連結與合作,並推廣如循環經濟、溫室氣體、水足跡、碳足跡、能源管理系統及碳中和等課程及相關論壇等學術交流。 中山大學校長鄭英耀指出,在經濟成長、社會發展與環境維護下維持平衡的永續發展概念,推動全球ESG最核心的議題:為因應氣候變遷,如何幫助企業達成淨零減碳的要求,引導資本市場進行投資與發展綠色金融,在各個產業部門發展出減碳與負碳技術;淨零減碳成為推動全球下個世代產業發展的主要驅動力,定義台灣新階段經濟發展的核心任務。 鄭英耀指出,目前台灣面對該跨領域議題還沒有一個跨領域的整體方案,中山大學將提供ESG、綠色金融與建立碳交易市場所需的分析建言。 中山大學碳權研究與服務中心主任蔡宏政表示,該中心將提供碳諮詢服務與課程,包括針對國內業者面對全球碳排放費用所衍生的問題,提供即時性與可行性解答,也可透過教育訓練課程對碳盤查、碳權與排放權交易等議題,提供操作型定義與實踐步驟。

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美皮尤研究中心民調 對台好感度 日民眾排第一

本報綜合外電報導 美國皮尤研究中心十二公布的今年春季民意調查結果顯示,在二十四個中高所得國家當中,民眾對台灣普遍持正面觀感;而對台好感度排名前三的國家,依序為日本、韓國和澳洲。 根據皮尤研究中心公布的今年春季版「全球態度調查」結果,在調查涵蓋的二十四個國家當中,對台灣持正面觀感的民眾比例中位數為百分之四十八,持負面觀感的比例為為百分之二十八,沒有意見的比例則為為百分之二十五。 調查結果還顯示,日本民眾對台灣態度最正面,有八成二受訪者表示對台灣有好感,其中包括百分之二十四的人對台灣非常有好感;其次依序為韓國有七成七民眾對台灣有好感,澳洲七成一、以色列六成六、美國六成五。 而在阿根廷、希臘、匈牙利及西班牙,對台灣持正面和負面看法的成年人比例大致相當。但在印度、南非和巴西,對台灣持負面觀感者多於持正面觀感。 調查採樣的二十四個國家當中,在十五個國家至少約四分之一受訪成年民眾對台灣沒有看法。其中在阿根廷的比例最高,達舞成八;其次是匈牙利的四成九。 皮尤的調查還顯示,一些民眾對台灣的觀感與他們對中國大陸的觀感有關。在調查採樣的其中九個國家,對台灣有好感的受訪者有較高比例表示大陸在一定程度上干預他國事務。 此外,在調查涵蓋的九個高所得國家,民眾對於台灣及大陸的看法也具零和性,也就是多數受訪成年人對台灣有好感,同時對大陸持負面看法。 在這些國家當中,日本再次脫穎而出。有七成一的日本成年人對台灣有好感、對大陸持負面觀感。澳洲、韓國和美國的多數民眾也如此,加拿大、瑞典、英國、德國和法國同樣有許多受訪者是這種情況。

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AI理財年增1成 金管會擬規範

本報記者綜合報導 隨金融科技發展,智能投資成新選項,金管會公布,截至七月底,已有十六家業者開辦機器人理財業務,客戶數達十六萬九千零三十五人,年增一點六萬人。為強化監理,金管會研議將相關業務規範,從業界自律提高至法令等級。 自動化投資顧問服務又稱為「機器人理財」,是指應用AI(人工智慧)及大數據分析提供客戶投資理財建議的顧問服務,和客戶經由網路互動,全無或極少以人工進行。 根據金管會揭露機器人理財最新業務概況,截至七月底,共有十六家業者開辦機器人理財業務,資產規模達七十二點三一億元,年增百分之二十五點九三、十四點八九億元;客戶數達十六萬九千零三十五人,年增百分之十點七、一萬六千三百四十二人。 若與六月底相比,機器人理財業務資產規模則減百分之一點二八、零點九四億元。金管會官員推測,此與客戶投資組合有部分贖回有關,微幅波動屬正常現象。 對於機器人理財業務,投信投顧公會二0一七年六月三十日發布「證券投資顧問事業以自動化工具提供證券投資顧問服務作業要點」,投顧事業若擬從事自動化顧問業務,須依服務作業要點規範辦理。 ChatGPT近來將AI熱潮推上新一波高峰,強化AI監理成為主管機關新課題。金管會已確定強化機器人理財業務監理位階,研議將機器人理財業務規範,從業界自律規範提高至法令等級。 金管會證期局副局長張子敏表示,金管會目前規劃將自動化投資顧問服務重要原則,以及授權投信投顧公會成立審查小組等事宜,納入現行投顧管理相關法規中,因涉及修法程序,必須審慎評估,預計二0二四年上半年前完成修法。

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百年木造車廂 修復完成 TPK2053進駐潮州鐵道園區

百年木造車廂TPK2053號內部為木作頂棚、走道及木製座椅,加上復古燈與吊扇,別具特色。(台鐵提供) 本報記者綜合報導 台鐵局潮州鐵道園區展示多款鐵道列車文物,有全台唯一50D大物車作為園區意象,呈現鐵路發展軌跡;如今再加入修復完成的百年木造車廂TPK2053號。縣府正規劃舉辦鐵道藝術節。 台鐵局十二日舉行「潮州鐵道園區百年木造車廂展」揭幕,台鐵人員簡報TPK2053號維修歷程,台鐵局長杜微、屏東縣長周春米等人拉下紅布,展示修復完成的TPK2053號木造車廂。 台鐵局指出,TPK2053號屬於小型三等客車,因曾當作鋼樑廠宿營車使用,免於遭到拆毀,為台鐵西線木造客車發展的重要歷史見證。在鐵道車輛保存行動中,TPK2053號被送入高雄機廠修復,於1999年整修完成並復籍,去年1月運至潮州基地再次修復。 台鐵TPK2053號屬於小型三等客車,外觀為單層圓頂設計,外部可見三個一組的車窗舞組,屬無端面車門的鏤空式上下車台設計。(台鐵提供) TPK2053號外觀為單層圓頂設計,內裝為木作頂棚、走道及木製座椅,加上復古燈與吊扇,別具特色。 潮州鐵道園區戶外展示14輛具歷史氣息文物車輛、鐵道文物及車輛模型等,可預約導覽參觀維修工場,觀看鐵路列車維修過程。杜微表示,台鐵局願意當火車頭,以鐵道文化園區為軸線,串連周邊景區,推動在地觀光。 周春米表示,縣府規劃編號607的觀光公車雙層巴士行駛到鐵道文化園區,周邊也設置YouBike,預計10月10日舉行「屏東鐵道藝術節」。

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警示建案受償 盼消費者優先

本報記者綜合報導 台北市北投區近日有建案遭列警示建案。消基會十二日說,建案價金信託專戶剩餘財產恐遭中下游廠商列入受償分配,消費者可取回的價金將大幅減少,籲應讓消費者有優先受償權。 北投區建案「泊山妍」預售完銷,近日卻稱營運困難中止興建,台北市地政局也派員到「泊山妍」等案現場稽查,同時發函嘉源建設,但迄今都無消無息,連電話都沒人接聽,已於官網列為「警示建案」。 消基會指出,許多消費者以為發生爛尾樓事件時可從價金信託專戶取回購屋款,但依照預售屋買賣定型化契約應記載事項規定,價金信託委託人是賣方,也就是建商或合建方,而不是買方,所以消費者承擔的風險依然存在。 消基會呼籲,希望內政部亡羊補牢,將信託擔保的委託人改為「買方」,一旦不幸建商無法依約完工或交屋,這筆價金信託的剩餘財產即可按比例完全退給所有承購戶,不會再將其他中下游廠商的賠償一併列入受償分配,使消費者能夠退回的價金大幅縮水,造成消費者實質的損害。 消基會也說,內政部也可修法,即使建商或合建方為信託契約委託人,但讓購屋的消費者對信託價金款項有優先受償權利,也能有效保障消費權益。 消基會也建議,可參考德國、法國規定,制定建築業開發或預售條例,預售屋應經事先許可制才可銷售,像是納入建商基本資格條件、建築合理規劃、可行的財務計畫審查等,才可允許進行建築業開發或預售。

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訪北門蘆竹溝傾聽自救民意 侯不反光電提3要

國民黨總統參選人侯友宜(中)十二日到北門區蘆竹溝了解光電場設置,表示不反對太陽能光電,但設置時應該尊重居民聲音、不能影響當地居民生計、生活,也要兼顧環境生態,政府應該嚴格把關。圖為侯友宜秀了一手鑽蚵殼的功夫。(記者黃文記攝) 記者黃文記∕台南報導 國民黨總統參選人侯友宜十二日到台南市北門區蘆竹溝了解光電場設置,由於鄰近村落,民眾頗有怨言。侯友宜深刻感受到鄉親的不滿,他表示不反對太陽能光電,但設置時應該尊重居民聲音、不能影響當地居民生計、生活,也要兼顧環境生態,政府應該嚴格把關。 侯友宜下午在前競選辦公室副召集人謝龍介、台南市議員許至椿陪同下,抵達蘆竹溝後與居民親切互動,還幫長輩按摩。他離去前並秀了一手鑽蚵殼工夫,接續到鄰近的廟宇參拜,充分展現接地氣的親和力。 侯友宜(右二)到北門區蘆竹溝了解光電場設置情形。(記者黃文記攝) 北門蘆竹溝光電場由於鄰近村落,和最近的民宅距離只有不到十公尺,引起居民不安及不滿,之前就曾發動抗爭。自救會向侯友宜反映,質疑光電場造成村落溫度升高等問題,希望案場能退縮至少六十公尺;另外,政府先前承諾的綠帶也沒有下文。由於居民累積許多不滿,去年市長選戰投票結果也罕見出現藍大於綠的結果。 侯友宜表示,蘆竹溝光電場離聚落太近,居民說南風吹拂時庄頭像火爐,生活受影響,居民要求是不是可以退後一點?但反應很久,政府都沒有處理。他說,政府推動太陽光電要尊重居民心聲、考慮環境生態永續、不能影響民眾生計及生活;不是一有聲音就要居民不要說話,推動過程要多溝通,這不一定要等他當總統,現在政府就應該解決。 侯友宜(中)到北門區蘆竹溝了解光電場設置情形,他認為現在政府就可以改善。(記者黃文記攝) 侯友宜隨後到蘆竹溝在地廟宇參拜,沿途和民眾親切打招呼,看到一名老伯在鑽蚵殼,準備要穿線串殼放到海中養殖,他當場秀了一下鑽蚵殼功夫。他說自己出身朴子,附近就有布袋、東石等漁港,對這類漁民手作很熟悉。 侯友宜離開後蘆竹溝後接續前往蚵寮保安宮及南鯤鯓代天府參拜,受到廟方及信眾的歡迎。

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賴出訪過境美 符合慣例

副總統賴清德(前右)以總統特使身分率領特使團出訪巴拉圭,十二日下午搭乘華航民航機出發,啟程前與駐台使節團長柏安卓(前左二)等人握手致意。前左為外交部長吳釗燮。(中央社) 記者王超群∕台北報導 副總統賴清德擔任總統特使,十二日率特使團啟程訪問巴拉圭,祝賀巴拉圭新任總統就任,期間將過境美國紐約與舊金山。對此,美國國務院重申,賴清德過境符合台灣副總統過境慣例與美台長期非官方關係,美國「一中政策」不變。 總統蔡英文指派賴清德擔任特使,率團出席巴拉圭新任總統潘尼亞就職典禮;訪團傍晚五時三十分從桃園國際機場啟程,期間將過境美國紐約、舊金山,預計十八日返台。 有報導稱,賴清德過境紐約與舊金山,美國在台協會(AIT)主席羅森柏格不會接機和參與僑宴。美國國務院發言人以背景說明方式表示,台灣高階官員過境美國符合長期慣例、美國與台灣非官方關係,以及美國的「一個中國政策」,這一政策不變。賴清德過境符合副總統過境慣例。 副總統賴清德(左三)十二日以總統特使身分率特使團啟程訪問巴拉圭,登機前向機場眾人及媒體揮手告別。左二為總統府秘書長林佳龍。(中央社) 羅森柏格也在推特分享賴清德推文,並表示,期待歡迎賴清德在前往巴拉圭時過境美國。 賴清德上機前發表談話表示,這是接任副總統後第三次正式出訪,也是疫情過後第一次出訪。蔡英文期許代表團完成兩大目標,深化台、巴兩國邦誼,拓展合作促進兩國繁榮發展。 賴清德指出,此行也將參加宗教祈福典禮、潘尼亞總統賢伉儷歡迎午宴,以及亞松森建城四百八十六週年活動,也會跟現任、新任總統會晤,增進兩國邦誼。 賴清德指出,將透過這次出訪,和世界各國領袖展開自信的交流,也會和理念相同的國家、代表團會晤,讓國際社會了解台灣是堅持民主、自由、人權的國家,同時積極參與國際事務,且讓國際知道台灣維護印太和平所做的努力。 彭博網站報導,賴清德將登上彭博商業週刊的封面,報導也以「台灣總統選舉領跑者」稱呼賴清德,並預告更多專訪內容將於十五日公布。 對此,賴清德競選辦公室發言人趙怡翔回應,賴清德將在報導中清楚向國際觀眾介紹台灣面臨的當前挑戰,未來將如何帶領台灣持續向前行,以及個人保護台灣自由與民主的強烈意志。 針對中國大陸將在賴清德過境美國期間進行軍事演習一事,美國國務院並未回應。總統府則表示,蔡英文十一日取消客博會行程,邀集相關人員與幕僚召開幕僚會議,即時掌握周邊局勢,目前台海及區域狀況情勢均在掌控之中,請民眾放心。

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