新北市捷運三鶯線首列車昨日揭幕亮相，市長侯友宜前往視察盼。（記者吳瀛洲攝） 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市府積極推動三環六線軌道建設，其中捷運三鶯線截至七月底計畫進度已達七十點六一％，首列列車已運抵三峽機廠，市長侯友宜三十日為首列車揭幕，讓「萬里藍天、悠遊峽谷」列車正式亮相，並視察列車內部裝設，盼一一四年順利完工通車，帶動三峽、鶯歌、土城區域發展。 侯友宜指出，自他上任來，捷運環狀線第一階段、淡海輕軌、安坑輕軌均陸續通車，而三鶯線也克服原物料上漲等各項挑戰，即將進入全線合龍階段，列車預計明年第二季便可於優先測試路段進行系統整合測試，屆時就能一睹三鶯列車於軌道上奔馳的風采。 新北市捷運三鶯線首列車昨日揭幕亮相，市長侯友宜前往視察盼一一四年順利完工通車。　（記者吳瀛洲攝） 三鶯線首列車三十日上午由市長侯友宜揭下布幕，白底車身搭配天藍色流線設計，嶄新亮麗的造型立即引起現場一片歡呼與掌聲。侯友宜表示，列車車廂外觀經由民眾票選，最終以「萬里藍天、悠遊峽谷」為主體意象設計而成，象徵三鶯地區的活力與美景；列車日前由日本運抵三峽機廠後，將再進行靜態、動態及耐久性測試，確保三鶯捷運將市民安全載「抵家」。 侯友宜表示，很開心三十日迎來三鶯線首列車，至明年九月止，將有廿八列列車陸續抵台，施工團隊將力拼一一四年完工，通車後預計三鶯地區至台北市通勤時間約可減少二十分鐘，也提升在地觀光休閒品質，更能帶動周遭產業園區發展，讓城市風貌再升級。 新北市府捷運局指出，三鶯捷運全線共配置廿九列列車，由義大利設計、日本製造，首列車順利於八月十日抵台，預計明年第一季起進行列車靜態、動態及耐久性測試，第二季於優先測試路段（LB04橫溪站至LB08鶯歌車站間）進行系統整合測試；另三鶯線預計今年底全線合龍，軌道全面鋪設，各項里程碑陸續達成，離通車目標更進一步。 新北市捷運三鶯線首列車昨日揭幕亮相，市長侯友宜前到視察列車內部裝設。　（記者吳瀛洲攝） 捷運局表示，三鶯線每列車由二節車廂組成，共五十個座位，可搭載三三０名乘客，為提升列車舒適度及安全性，三鶯線列車參考環狀線經驗並加以精進，包括車廂連結處走道寬度由七十六點五公分增加為一一０公分，讓乘客通行更便利；車頭首創CCTV監控攝影機，能偵測障礙物並將影像即時回傳行控中心，確保乘客安全。 三鶯捷運路線全長十四點二九公里，設置十二座車站、一座機廠，起點LB01站與捷運板南線頂埔站共構銜接，路線橫跨土城區、三峽區及鶯歌區，未來將延伸桃園八德並銜接桃園綠線，與機場捷運及板南線形成三環六線中的第三環。