樹林潭興街海砂屋都更啟動

新北市樹林潭興街海砂屋都更案發布實施,圖為社區目前現況。(記者吳瀛洲攝) 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市府專案輔導海砂屋都更樹林潭興街社區核定發布實施,此案申請都更二箭一次性給予一點五倍原建築容積或基準容積重建,更新後將興建三棟地上十五層、地下三層,共一八一戶的住商混合大樓,最快預計一一五年六月完工,並將回饋公共托老中心。 位於樹林區大安路、潭興街及潭興街一0七巷廿一弄所圍街廓中,基地規模約三千二百平方公尺,現況為五層樓老舊鋼筋混凝土造建物,民國九十五年時經新北市工務局鑑定為海砂屋,由住戶成立更新會於一一0年六月提出都更申請。 市府都更處指出,此案是由住戶發起以自主更新方式進行,為讓社區早日重建,更新會理事長暨文林里里長甘永昌率同理事積極整合住戶不同聲音,不斷開會溝通協調,以取得住戶最大的共識,也與規劃團隊討論規劃細節、深入了解比較銀行融資方案及各家營造廠,在團隊的協助下成功申請都更二箭,增加住戶同意的誘因,成功整合到約九成同意。 都更處表示,新北市府積極推動都更三箭政策,截至今年八月卅一日止,新北多元都更總申請案量達一三三五件,已核定八七七案,其中針對海砂屋及耐震能力不足等危險建築物,除加速都更案件審議進程外,更在去年九月推出防災都更二點0方案首創搭配都市更新程序,放寬適用建物類型,並降低同意比率適用門檻,只要屬海砂屋或耐震能力不足的建築物,並整合至九成或未同意戶僅剩一戶的案件,皆一次性給予一點五倍原建築容積或基準容積重建,促成更多海砂屋及危險建物加速重建,以提升居住安全。

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應曉薇辭黨職 籲鍾小平辭議員

記者孫曜樟∕台北報導 國民黨台北市議員應曉薇不滿黨中央提名同區議員鍾小平參選中正萬華區立委,十四日請辭國民黨中央委員、中央評議委員黨職,她並砲轟黨內罔顧民意、背棄選民,請辭理由為「無能監督本黨選舉機制應公開透明以昭公信」。 應曉薇十四日在台北市議會召開記者會宣布請辭所有黨職,應曉薇批黨中央暗助三進三出國民黨、連議員都差點落選的鍾小平,拖累中正萬華區的總統立委選舉。後又為回國民黨挽回自己形象「搶罷昶」,失敗又抹黑真正操盤罷昶的黃呂錦茹主委。應曉薇建議鍾小平應辭掉議員,並宣誓未來不參選議員,以示對本次勝選的決心。 應曉薇表示,今後仍會一本初衷愛黨愛國,為非綠大聯盟擴大總統選票,仍會付出心力為黨盡忠,做為一位最忠貞的黨員,黨需要曉薇的時候曉薇始終都會在。

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新北與日土砂災害防治技術交流

新北市府昨日舉辦「台日土砂災害技術交流研討會」。 (記者吳瀛洲攝) 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市農業局十四日辦理「台日土砂災害技術交流研討會」,邀請國內與日本土砂災害專家學者進行分享交流,提升彼此土砂災害管理之專業知識,將新北市土砂災害防治工作推向國際。 新北市府農業局去年與成功大學簽署「土砂災害防治合作備忘錄」,共同推動土砂災害管理工作,今年藉由成功大學與日本多年合作經驗,邀請日本靜岡縣專家學者至新北市交流土砂災害防治技術。 新北市與靜岡縣因地質條件、氣候條件接近,互相交流參考彼此防災技術,以利雙方在防災工作能夠互相學習。副市長劉和然代表市府與靜岡縣在台辦事處長市川美奈子一同揭開研討會序幕;劉和然表示,希望藉此次研討會為日後靜岡縣與新北市坡地防救災工作奠定更良好的基礎,互相學習彼此土砂災害之防治觀念,建構讓市民安居樂業的環境。 新北市府農業局昨日舉辦「台日土砂災害技術交流研討會」,副市長劉和然與日本靜岡縣在台辦事處長市川美奈子互贈伴手禮。 (記者吳瀛洲攝) 市川美奈子致詞表示,希望透過這次研討會互相交流坡地防治等對策,提升台日雙方防災知識,努力朝向減災的目標前進。 研討會中,日本國土交通省砂防研究室長山越隆雄分享日本近年土砂災害之特徵及其對策,山越隆雄提及日本為了提高保全戶對災害警覺性,將保全戶進行疏散避難演練改為強制性義務,居民平時必須準備好防災背包,並確實熟悉避難路線與收容處所,降低災害來臨時造成的傷亡。 新北市水保技師公會理事長梁宥崧分享汐止區鵠鵠崙崩塌事件,當時農業局立即於當天將住戶全數疏散並安置完成,並於二天內待土體穩定後進場進行搶災工作,先行修補道路進行損壞道路臨時通行作業,也修補排水溝裂縫確保排水暢通,並針對崩塌區域覆蓋帆布避免雨水滲入造成滑動,及在崩塌後十三天完成搶災作業後進行復建工程。

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霧峰超商青少年亮槍?警將調閱監視器追查

民眾在霧峰區一家超商發現三名青少年疑似亮槍,警方表示將調監視器通知到案說明。(記者陳金龍翻攝) 記者陳金龍/台中報導 有民眾在臉書社團「社會事新聞影音」上傳影片,表示十二日在台中霧峰區吉峰路一家超商看見青少年「亮槍」,少年將槍放在桌子上,強調民眾看到容易誤認是真槍引起恐慌;霧峰警分局十四日表示,初步查訪當天並無青少年在超商內把玩槍械,將持續調閱監視器,通知三名青少年到案說明。 臉書社團「社會事新聞影音」有民眾上傳一段影片,畫面中可看到,有三名青少年坐在超商內,其中一人桌子上還放了一把槍,該段影片表示,這家超商在霧峰吉峰路,並說「青少年休息區亮槍,恐造成民眾恐慌,誤認有人攜帶真槍」。 霧峰警分局吉峰派出所表示,經查訪超商員工,影片所述日期當天並未發現有青少年在店內持有、把玩槍械,也沒有接到顧客反應,將持續調閱其他時段店內和路口監視器,通知三名青少年到案說明。

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林口長庚獲5G救護車 病童情況可即時傳送

兒童5G轉送擔架可提供1個月以上到18歲以下之重難罕病童的轉送,同時將病患視訊影像、生理參數與呼吸器訊號,即時傳到醫院戰情室。 (長庚醫院/提供) 記者傅希堯/台北報導 國際扶輪基金會捐贈林口長庚醫院5G救護車,車上搭載廣達公司打造的5G幼兒轉送擔架與雲端轉送整合平台,可隨時監控車上病人狀況,給予最即時的救援。 林口長庚醫院與廣達公司及國際扶輪基金會14日共同舉辦「5G救護車啟用典禮」,林口長庚院長陳建宗指出,新生兒常因早產、缺氧窒息、呼吸窘迫、先天心臟病等各式情境,必須自地區或區域醫院轉診至醫學中心,林口長庚自1989年即成立24小時轉診專線,由兒科醫師領軍展開新生兒外接服務,於2020年將重難罕病童列入外接服務範圍,醫療團隊除在救護車上進行立即救治。 長庚決策委員會主任委員程文俊表示,兒科外接服務在轉送過程中會遇到許多不可預測的病情變化,傳統作法在救護車上僅能由醫師以電話與院內團隊聯繫,有時會需要緊急會診其他科或需要更多設備與藥物緊急治療,都會增加醫療團隊於救護車上之聯繫流程與時間。 國際扶輪基金會捐贈搭載了與廣達公司合作打造的5G轉送擔架與雲端轉送整合平台,利用5G「高速度」「低時延」「多連結」的三大特性,再由廣達研發專用的微型攝影眼鏡與攝像鏡頭,將救護車上的訊號透過通訊技術即時傳遞至雲端整合平台,再傳輸到醫院的戰情室,讓院內團隊可即時監控救護車上病人狀況,並利用遠端會診資深醫師,即時提供最佳處置建議與諮詢。 廣達公司董事長林百里及國際扶輪基金會總監吳淑華表示,林口長庚、廣達與扶輪基金會三方合作之5G救護車啟用後,相信更能提升患病兒童外接服務之到院前緊急救護量能,並增進新生兒及重難罕病童轉送過程之品質及安全。  

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連假車多 車禍也多 高出平日之五成

高公局指出,這起事故是因變換車道不當使小貨車翻覆,造成一人不幸死亡,提醒民眾變換車道要注意路況。 (高速公路局/提供) 記者傅希堯/台北報導 中秋節及國慶日連續假期將屆,高速公路局十四日指出,統計連續假期國道每日平均肇事件數為一三八件,較歷年每日平均肇事九十件約高出五成多,肇事原因以未保持安全距離、未注意車前狀態或變換車道不當為主。 高公局指出,為分散連假期間國道尖峰時段車流,中秋節及國慶日連假期間實施單一費率及O至五時暫停收費;國三新竹系統至燕巢系統採單一費率再八折收費,民眾可多利用優惠時段行駛以避開壅塞。 高速公路局籲請用路人,行駛國道時切記不要疲勞駕駛並保持行車安全距離、勿任意變換車道,以免發生事故,民眾行經國道壅塞路段時,請務必保持耐心,與前車保持適當距離並依序前進;欲駛出國道之車輛,應先及早進入外側車道排隊,不可強行插入正在連貫駛出主線之汽車中間,以免影響行車安全與秩序,甚至因此違規受罰反而得不償失。  

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海洋創意競賽 安樂高中獎不完

安樂高中參與「二0二三全國海洋能創意實作競賽」獲得高中組亞軍佳績。(教育處提供) 記者楊耀華/基隆報導 安樂高中劉育祈老師帶領學生參加在海大工學院辦理的「二0二三全國海洋能創意實作競賽」,囊括國中組冠軍、高中組亞軍、大專組季軍等大獎。甫獲得一一二年教育部師鐸獎得主的吳怡慧老師,指導學生參加「二0二三全國高中職ROV水下機器人STEAM工作坊暨創客比賽」獲得優勝及佳作的好成績,證明安樂高中師生投入海洋環境與能源科技的實作課程,正逐漸開花結果。 基隆市政府教育處協助安樂高中申請一一一年度「永續能源跨域應用人才培育聯盟─海域再生能源聯盟計畫」,規劃彈性學習時間與鄰近市屬高中進行實作課程,組成跨校海洋能源教育聯盟,透過設備、課程與師資結合的深耕育才,鼓勵師生參與能源實作競賽應證平日所學。 作品獲得高中組亞軍的隊長連又穎同學提到,雖然我們全組都是女生,從基礎能源知識到實作設計的歷程,做出改良海洋能源的作品,發出電能時的雀躍心情,就像一部能源轉化的奇幻旅程,很感謝老師這三年鉅細靡遺地教導。 而跨組獲得大專組季軍的王奕勛同學說,為了在實作的時候提高發電量作了調整,卻忘了把固定螺絲鎖好,測試時造浪力量驚人導致機組只能發揮三成左右的電力,原本以為得獎無望,沒想到還能得到季軍,體會到老師諄諄教誨要求每個環節都要符合科學精神,更珍惜這失而復得的獎勵。

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高雄中小企業投資與商機媒合會

高雄中小企業投資與商機媒合會。(記者許正雄翻攝) 記者許正雄/高雄報導 高雄市經發局為協助中小企業業務與資本拓展,十四日舉辦首場「高雄SBIR中小企業投資與商機媒合會」,從投資策略性、創櫃板輔導資源到會計技術,帶來完整的課程解說,並安排廠商及創投進行一對一媒合,創造結盟合作商機。 媒合會不僅提供在地新創與創投洽談商機,也提供完整的課程講座,邀請經濟部工業局賴荃賢計畫主持人簡介中央計畫資源,櫃檯買賣中心新創發展部何藹然組長,則介紹創櫃板輔導資源,並由安永聯合會計師事務所陳智忠會計師,傳授財報數字背後的經營祕訣,以期協助高雄中小企業順利取得營運資金,強化企業成長動能。 高雄中小企業投資與商機媒合會。(記者許正雄翻攝) 經發局長廖泰翔表示,高雄推動「高雄市地方產業創新研發推動計畫(簡稱地方型SBIR)」多年,持續鼓勵中小企業研發創新,包含農業生技、文化創意、建築材料、數位內容、食品餐飲等,期待透過策略性投資,推進高雄邁向智慧科技與創新應用城市之路。 媒合會特別邀請日月光投控、一安行國際、瑪亞投資、AVA天使投資等四家在地創投,以及喬聚資本、安德信影響力投資、共創力投資、集富台灣資本等四家北部創投共襄盛舉,盼能吸引在地大型企業及知名創投青睞,提供高雄中小企業資金挹注的機會。 高雄市政府SBIR推動十六年來補助近千家中小企業投入專案研發,累計補助額逾七億元,帶動投資額超過廿九億元,同時推出「雄心大誌」品牌刊物,呈現高雄在地各領域隱形冠軍企業的經營之道與轉型歷程,以做為中小企業發展典範。

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「基北北桃都會通」助攻 北市公車、捷運8月運量持續提升

記者孫曜樟/台北報導 隨九月大專院校陸續開學,「基北北桃都會通」九月十三日當日使用卡數創新高達四十五萬張,使用人次達一百七十四萬次,皆為開賣以來最高,經交通局統計台北捷運八月日均運量一百八十九點八萬人次及北市公車日均運量一百零九點三萬人次,皆較七月持續成長,逐漸恢復一0八年疫情前水準,顯示越來越多人選擇「都會通」。 交通局表示,為了解民眾對「都會通」使用狀況與對公共運輸滿意度的實際感受,基北北桃四市共同委託廠商於九月至十月於基北北桃範圍內捷運站、火車站及客運站,透過面訪方式調查民眾使用情形,問卷內容不涉及隱私,請民眾於大眾運輸場站中遇到訪員時可協助受訪,以作為後續施政上參考。 交通局指出,「都會通」上線七十六天,截至九月十三日已販售約一百三十三點五萬張,所有運具使用次數八千七百八十九萬人次,民眾主要用於捷運約四千八十萬人次占百分之四十六點四、其次市區公車約三千一百三十三萬人次占百分之三十五點六)、國道客運約四百九十八萬人次占百分之五點七、台鐵約四百七十七萬人次占百分之五點四、YouBike約三百五十三萬人次占百分之四、桃捷約一百九十八萬人次占百分之二點三及輕軌約五十萬人次占百分之零點六。

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台史博推假日免費接駁專車

台史博十五日起至十一月提供免費接駁車服務。(記者林雪娟攝) 記者林雪娟∕台南報導 推動民眾來館的友善交通接駁服務,台灣歷史博物館十五日起至十一月十二日,每週五至週日及國定假日等放假日,試辦自永康火車站至台史博免費接駁專車,中途停靠高鐵快捷公車桂田酒店站接駁旅客,歡迎搭乘火車或高鐵民眾,轉乘台史博接駁專車到館參觀。 台史博館長張隆志表示,為期兩個月的試辦期間,在接駁點或專車上安排服務人員,提供旅客從搭乘到入館的全套貼心服務,民眾意見將為日後營運參考,也希望民眾多搭乘大眾運輸工具前來。 台史博接駁專車,推出中型巴士,以永康火車站為主要接駁點,每日營運八班次,約一小時一班次,今年館慶活動日(十月二十八、二十九及十一月四、五日)將提供尖峰時間,約二十分鐘一班次的便利服務。 由市區或高鐵至台史博民眾,可搭乘火車至永康火車站,再轉搭接駁專車即可,中間停靠桂田酒店站,乘車時間約二十分鐘,預計開出二五六班次。民眾亦可搭乘常態的市區公車18、20號。台史博指出,期待提供改善民眾搭乘大眾運輸到館體驗,納入未來營運通盤考量,詳洽官網。

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